Po dwóch nocach ładowania prądem 3 A zanoszę akumulator do auta a rozrusznik nie chce kręcić (silnik spory pojemność 3,5L) Co jest myślę sobie wymontowałem z powrotem akumulator w domu mierzę napięcie akumulatora i wynosi=10,5 V. Coś mi nie gra bo akumulator nowy(2 miesiące) GigaWatt 89Ah-dwie...

Napięcie ładowania takiego akumulatora wynosi około 14,5V. Podłącz go do innego prostownika.

Nic nie trzeba naprawiać - wymień akumulator.

Wydaje mi się żeby prostownik mógł naładować akumulator powinien mieć napięcie wyższe niż 12 V natomiast sam prostownik bez podpinania akumulatora daje napięcie 8.9V.

Sprecyzuje pytanie: prostownik przy podpiętym akumulatorze daje napięcie=12,2V Prostownik bez podpiętego akumulatora daje napięcie 10V Transformator(typ HR 12/10)daje napięcie prądu zmiennego na wyjściu = 10V. napięcie stałe za mostkiem prostowniczym (typ KBPC2510) wynosi = 12.2V(prądu stałego). Co jest zepsute mostek czy transformator???

Na zdjęciu - jest regulator strony pierwotnej TR - jest sprawny ?.

regulator na pięcia jest sprawny

W tym regulatorze masz jeszcze jeden potencjometr, spróbuj nim podregulować chociaż jeśli akumulator ładował się prądem 3A to powinien być naładowany na tyle żeby uruchomić silnik. A jak z gazowaniem, zwróciłeś uwagę? Możliwe też że te 3A było tylko na początku a później prąd się zmniejszył.

Jak chcesz zmierzyć napięcie na wyjściu to zamiast akumulatora podłącz jakiś kondensator elektrolityczny na co najmniej 16V. Dopiero na nim mierz napięcie. Będzie to maksymalne jakie może dać ten prostownik.

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Niskie napięcie prostownika HR 12/10 i mostka KBPC2510 - co sprawdzić?

grutom1 14 Gru 2009 12:29 3149 9

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 7387264 14 Gru 2009 12:29

grutom1 grutom1

Poziom 11

Posty: 90

Ocena: 18
Autor tematu

Post #1
7387264 14 Gru 2009 12:29

Po dwóch nocach ładowania prądem 3 A zanoszę akumulator do auta a rozrusznik nie chce kręcić (silnik spory pojemność 3,5L) Co jest myślę sobie wymontowałem z powrotem akumulator w domu mierzę napięcie akumulatora i wynosi=10,5 V.

Coś mi nie gra bo akumulator nowy(2 miesiące) GigaWatt 89Ah-dwie noce pod prostownikiem więc sprawdzam na wyjściu prostownika napięcie=12,2V(przy podpiętym akumulatorze) za mało myślę sobie więc rozkręciłem prostownik sprawdziłem napięcie zmienne które wychodzi z transformatora(typ HR 12/10) i wynosi = 10V PRĄDU~.Sprawdzam napięcie za mostkiem (typ KBPC2510) napięcie stałe wynosi = 12.2V.

Proszę koledzy poradźcie co może być żę napięcie jest za niskie.
Z góry dzięki za pomoc.
REKLAMA
#2 7387319 14 Gru 2009 12:45

-RoMan- -RoMan-

Poziom 42

Posty: 8778

Pomógł: 766

Ocena: 405
Pomocny post? (0)

Post #2
7387319 14 Gru 2009 12:45

Nic nie trzeba naprawiać - wymień akumulator.

Nie udzielam prywatnych porad technicznych czy korepetycji via e-mail/PW. Jeśli szukasz pomocy - pytaj innych na forum. W sprawach komercyjnych kontakt ze mną zawsze da się znaleźć.

Zapraszam na stronę wieloletniego redaktora naczelnego czasopisma Elektronika dla Wszystkich - Piotra Góreckiego, wydającego obecnie czasopismo w formie elektronicznej, pod tytułem Zrozumieć Elektronikę: https://patronite.pl/Zrozumiec-Elektronike
#3 7387346 14 Gru 2009 12:52

grutom1 grutom1

Poziom 11

Posty: 90

Ocena: 18
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
7387346 14 Gru 2009 12:52

Wydaje mi się żeby prostownik mógł naładować akumulator powinien mieć napięcie wyższe niż 12 V natomiast sam prostownik bez podpinania akumulatora daje napięcie 8.9V.
REKLAMA
Pomocny post

#4 7387360 14 Gru 2009 12:57

goldi74 goldi74

Poziom 43

Posty: 8058

Pomógł: 1367

Ocena: 1530
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #4
7387360 14 Gru 2009 12:57

Napięcie ładowania takiego akumulatora wynosi około 14,5V. Podłącz go do innego prostownika.
#5 7387393 14 Gru 2009 13:11

grutom1 grutom1

Poziom 11

Posty: 90

Ocena: 18
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
7387393 14 Gru 2009 13:11

Sprecyzuje pytanie:
prostownik przy podpiętym akumulatorze daje napięcie=12,2V
Prostownik bez podpiętego akumulatora daje napięcie 10V
Transformator(typ HR 12/10)daje napięcie prądu zmiennego na wyjściu = 10V.
napięcie stałe za mostkiem prostowniczym (typ KBPC2510) wynosi = 12.2V(prądu stałego).
Co jest zepsute mostek czy transformator???
#6 7387760 14 Gru 2009 14:50

Wirnick Wirnick

Poziom 30

Posty: 1774

Pomógł: 72

Ocena: 239
Pomocny post? (0)

Post #6
7387760 14 Gru 2009 14:50

Na zdjęciu - jest regulator strony pierwotnej TR - jest sprawny ?.
#7 7387864 14 Gru 2009 15:13

grutom1 grutom1

Poziom 11

Posty: 90

Ocena: 18
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
7387864 14 Gru 2009 15:13

regulator na pięcia jest sprawny
#8 7387898 14 Gru 2009 15:26

niutat niutat

Poziom 36

Posty: 3247

Pomógł: 288

Ocena: 756
Pomocny post? (0)

Post #8
7387898 14 Gru 2009 15:26

W tym regulatorze masz jeszcze jeden potencjometr, spróbuj nim podregulować chociaż jeśli akumulator ładował się prądem 3A to powinien być naładowany na tyle żeby uruchomić silnik. A jak z gazowaniem, zwróciłeś uwagę?
Możliwe też że te 3A było tylko na początku a później prąd się zmniejszył.
#9 7387913 14 Gru 2009 15:31

szod szod

Poziom 33

Posty: 1663

Pomógł: 215

Ocena: 120
Pomocny post? (0)

Post #9
7387913 14 Gru 2009 15:31

Jak chcesz zmierzyć napięcie na wyjściu to zamiast akumulatora podłącz jakiś kondensator elektrolityczny na co najmniej 16V. Dopiero na nim mierz napięcie. Będzie to maksymalne jakie może dać ten prostownik.
#10 7387999 14 Gru 2009 15:53

Błażej Błażej

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 23620

Pomógł: 1923

Ocena: 3614
Pomocny post? (0)

Post #10
7387999 14 Gru 2009 15:53

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1511384.html
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z akumulatorem GigaWatt 89Ah, który po dwóch nocach ładowania prądem 3A nie uruchamia silnika o pojemności 3,5L. Mierzone napięcie akumulatora wynosi 10,5V, a prostownik (HR 12/10) przy podpiętym akumulatorze daje napięcie 12,2V, co jest niewystarczające. Użytkownik sprawdził napięcie zmienne z transformatora, które wynosi 10V, oraz napięcie stałe za mostkiem prostowniczym (KBPC2510), które wynosi 12,2V. Użytkownicy sugerują, że prostownik powinien dostarczać wyższe napięcie (około 14,5V) do prawidłowego ładowania akumulatora oraz zalecają podłączenie akumulatora do innego prostownika. Pojawiają się również sugestie dotyczące regulacji potencjometru w regulatorze oraz testowania napięcia na kondensatorze elektrolitycznym.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA