Audi 80 urwany wahacz ,po wymianie przesunięty do tyłu.

Question

Witam
Wpadłem na mostek i mocno wykrzywiło wahacz i gałkę.
Kupiłem wahacz i gałkę (używka)wymieniłem i okazało się że koło ociera dalej o nadkole ( przesunięte w tył)
Mam pytanie,czy sposobami domowymi jestem w stanie to jakoś naprawić.
Może można jakoś przesunąć kołyskę czy coś takiego.
Wiem że po naprawach będę musiał zrobić zbieżność,ale jak sobie poradzić z tym problemem.
Proszę was o jakąś rade.Zastanawiam się nawet nad zakupem czegoś nowego(nie drogiego).

Konto nie istnieje · Answer

Po pierwsze to cza ocenić co do wymiany, ramy nie powinno ruszyć może amora ugięło ,ale mówię trzeba stwierdzić co faktycznie do wymiany ,jak nie wiesz o co biega a widzę że nie wiesz to do mechanika,tam nie tylko zbieżność ustawiasz ale i kont pochylenia koła.

Moderowany przez Błażej:
Po pierwsze, to TRZEBA pisać po polsku. Po drugie, to wskaż jakiś konkret w tej "poradzie".

jero22 · Answer

Kolego wiem że należy ustawić zbieżność i kont pochylenia koła.
Ja pytam jakie mogą być przyczyny tego że koło ociera o nadkole,jest przesunięte w tył.
A myślę że amortyzator nie trzyma go tak z tyłu,bo po odkręceniu wahacza amortyzator daje się przesuwać w przód i tył swobodnie,ale sprawdzę go jutro dokładnie.
Proszę o jeszcze jakieś rady.

Dodam ze odkręcałem śruby pod kołyska i wydaje mi się że tam jest wszystko w porządku.

Konto nie istnieje · Answer

Słuchaj, nie wiem co tam masz pogięte ale mając auto na podnośniku jestem w stanie to stwierdzić,nie widzę nie wiem .Przy takim uderzeniu powinno raczej wahacz ugiąć niż ramę,sanki czy jak tam wolicie,z tego co piszesz to coś z ramą ,może faktycznie ugięło ,podniesiesz zobaczysz.

jero22 · Answer

Patrzyłem od dołu po wymianie wahacza,wszystko wygląda w porządku.
Dzięki za radę,wybiorę się do mechanika,tylko mam problem koło ociera o nadkole przy lekkim skręcie.

Jak by ktoś miał jeszcze jakieś rady czekam i z góry dziękuje.

bandi21 · Answer

jak zgiąłeś wahacz to pewnie jeszcze amorek i zwrotnica.Te elementy krzywią się najczęściej.Jak bez problemu zamontowałeś wahacz to wykluczam krzywą belkę.Ewentualne przesunięcie belki można zmierzyć zwykłą miara zwijaną a pochylenie koła krótką poziomnicą.Są to pomiary które mogą naprowadzić na usterkę i nie zastąpią późniejszych pomiarów i regulacji na odpowiednim sprzęcie. Właściwie jorge83 udzielił już pełnej odpowiedzi a ja ją tylko rozwinąłem.

jero22 · Answer

Wahacz zamontowałem bez najmniejszych problemów, zwrotnicę też (pisałem wcześniej gałka,ale myślałem o zwrotnicy,to ten element co wchodzi do wahacza od strony koła).

Czyli został mi jeszcze amortyzator,wybuduję go jutro i sprawdzę(kiedyś już wymieniałem to nie powinno być problemów.

Dzięki, jutro napisze czy to wina tego amortyzatora.

bandi21 · Answer

sprawdź czy od zwrotnicy przy kolizji nie odpadł kawałek rdzy.Powinieneś to zauważyć,bo jeśli tak to by świadczyło o skrzywieniu tego elementu.

Konto nie istnieje · Answer

Błażej, skoro taki mądry jesteś to sam napisz coś konkretnego ,skoro nie wiadomo co ugiął bo nie wiadomo to niech jedzie do mechanika chyba że wróżysz na odległość to sam mu napisz .Poza tym sam konkretnego nic nie piszesz ostatnio tylko posty bezpodstawnie usuwasz jak nie wiesz o co chodzi to nie pisz bzdur i daj szansę innym się wypowiedzieć.

jero22 · Answer

Witam
Przepraszam że dopiero teraz opisuję skutki uderzenia,ale net mi padł.
To do rzeczy.
zawiozłem autko do mechanika.Po oględzinach dowiedziałem się ze jest przesunięta podłużnica(Znaczy ramę przesunęło).
Mechanik powiedział że bez problemów to naciągnie.
Wiec po wymianie wahacza,i wyciągnięciu ramy,samochód powinien teoretycznie się nadawać do jazdy.
Samochód odebrałem od mechanika,Z kompletem nowych opon na przodzie (dodam że tamta opona z felgą były uszkodzone )i zrobieniu zbieżności.
Jeździłem trochę, zachowuje się normalnie.

Dzięki za udział w dyskusji .
ZAMYKAM TEMAT

Audi 80 urwany wahacz ,po wymianie przesunięty do tyłu.

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Podsumowanie tematu