Przemo9826 napisał: To że silniczek jak sam zauważyłeś kręci i kręci to oznacza że tryby się w nim zmieliły, i nie może ruszyć klapy, silniczek do wymiany.
Zmielone tryby, to by tłumaczyło ciągłą pracę silnika, ale powinien on także kręcić jak zmieniam temp na panelu, a w ogóle go nie słychać. No i to jest tylko prawy.
Jeszcze problem z lewej strony. Silnik wyraźnie się zatrzymuje podczas sterowania z zew. zasilania, ale z panelu w ogóle nie chodzi.
Lewa strona działa. Po całkowitym odłączeniu panela i podłączeniu z powrotem lewy silnik reaguje na zmiany temp i słychać jak kręci, zmienia się temp dmuchanego powietrza.
Jednak prawa strona dalej milczy, dmucha letnie i w ogóle nie słychać silniczka podczas sterowania z panela.
Czy jest możliwość wymontowania prawego silniczka bez zdejmowania deski rozdzielczej?