Passat B6 3c 2005r 1.9 tdi klimatronik szyby fotele

Witam.
Szukam schematów podłączenia klimatronika, przednich foteli regulowanych elektrycznie i podgrzewanych, tylnych szyb sterowanych elektrycznie. Chcę wymienić klimatik na klimatronik, fotele zwykłe na sterowane elektrycznie i podgrzewane, dołożyć tylne szyby sterowane elektrycznie.

Bedziesz miał problem z szybami, bo moduł komfortu jesli masz na 2 szyby , kupujac na 4 - wersje od passatów mają w sobie zakodowany immobilizer, i nie zrobisz prostej adaptacji.
Co do climatronica to cała nagrzewnica do wymiany. Zapytaj na forum passata znaim zaczniesz wywalac kase.
forum.vw-passat.pl

Wymienione i działa. I tak do klimatyzacji potrzeba całej nagrzewnicy, panela klimatronic, czujnika nasłonecznienia i czujnika temp. po stronie pasażera. Do foteli podgrzewanych oczywiście foteli, trochę przewodów i panela klimatyzacji z regulacją temperatury foteli. Do szyb potrzeba tylnych mechanizmów, boczka kierowcy z czterema przyciskami i w zależności jakie mamy sterowniki szyb tylnych to albo będą potrzebne (jak w moim przypadku) przednie sterowniki drzwi jeżeli sterowanie tyłu jest przez LIN-BUS, albo nie potrzebne jeżeli sterowanie jest przez CAN-BUS. Do wszystkiego przewodów, schematy, vcds do kodowania i trochę czasu. A w module komfortu miałem opcje na 4 szyby elektryczne chociaż były zamontowane tylko dwie. Jak są jakieś pytania to śmiało.

Witam wszystkich
mam pytanko jak poradziłeś sobie z wymianką foteli ja mam podgrzewane ale nie regulowane elektrycznie,znajomy który pracuje w serwisie VW powiedział mi zebym sobie wymiankę odpuścił za dużo zachodu

Ja miałem komplet foteli podgrzewanych. Do tego panel klimatyzacji z regulacją temperatury siedzeń i kilka przewodów trzeba było dołożyć do instalacji.

Ale miałeś już wcześniej fotele podgrzewane z regulacją czy dopiero dokupowałeś i adaptowałeś dopiero pózniej

Wcześniej nie miałem foteli podgrzewanych.Dokupiłem fotele i panel klimy z regulacją podgrzewania foteli.

Ostatnio zakupilem skurzane fotele do passata b6 lecz sa bardzo zaniedbane,jak je wyczyscic by ich nie uszkodzic oraz czy moge je podlaczyc by grzaly wczesniej nie majac tej funkcji?

Czyścić to zapewne trzeba jakimiś środkami do skóry jeżeli są zabrudzone. Jak są powycierane to trzeba poddać renowacji oddając do zakładu który się tym zajmuje albo we własnym zakresie kupując zestaw do renowacji skór. Jeżeli te nowe siedzenia mają maty grzejne (były podgrzewane) to trzeba będzie wymienić w aucie panel klimatyzacji na taki z regulacją grzania siedzeń i położyć instalacje do foteli.

Jaki jest koszt panelu klimatyzacji i przewodow?I to wystarczy?

Jakie srodki polecicie do czyszczenia skory wtakim stanie?

Dodano po 15 [minuty]:

Jakie srodki polecicie do czyszczenia skory w takim stanie?

Witam
Mam pytanie czy istnieje udostępnienie tych schematów do podłączenia podgrzewania i elektryki foteli ?? Bardzo prosiłbym o nie bo mam zakupione fotele a nie wiem jak je podłączyć

Witam
Chciałbym zmienić tylne szyby na elektryczne w passata 3c z 12.2005r..
Proszę o:
-schemat do elektrycznych szyb
-Jeżeli jest to możliwe to opis gdzie podpiąć tylne przewody
-co zostawić z starej instalacji w tylnych drzwiach

tu jest w pdf schemat elektryki passat B6

Fotele w latach 2005-2007 robili w 2 rodzajach -chodzi o podláczenie elektryczne z samochodem,mój na przykład fotel kierowcy ma 3 wtyczki a sá tez z 2

Witam,

muszę wymienić fotel pasażera w 1,9 tdi i mam tam właśnie tylko dwie kostki (fotel grzany). Nie mogę dostać fotela z takim samym połączeniem, a trafia mi się wersja na 3 kostki.
Zerknąłem na ten schemat i wow........
Chciałbym z tematem powalczyć. Jak przerobić instalacje z 3 kostek na dwie - Proszę o pomoc.

Z tego schematu wynika, że komunikacja też idzie po CAN, a miało być inaczej. Podobno są dwa rodzaje i zmieniają się w okolicach 2007r. przed idzie normalnie, a po idzie po CAN.

Jak to jest z tymi szybami i jak to rozpoznać. Czy można zamienić przednie moduły po CAN tak jak w nowych modelach po 2007r. Komunikacja po CAN jest bardzo prosta do podłączenia bo tylko cztery przewody +, - CAN L i CAN h. Natomiast po staremu to trzeba przewody ciągnąć i dobrze szukać miejsca podłączenia.