Witam. Mam problem z zamkiem centralnym. Otóż w dniu dzisiejszym podłączyłem kompa do auta poprzez VAG-a i pokasowałem kilka błędów od silnika (były 4 związane z sondą lambdą) następnie kliknąłem zamek centralny i na ikonkę test wyjść usłyszałem dźwięk więc kliknąłem zakończ i nie pokazało...

Teoria dot mod.komfortu i VAG: MK to Model Konzept

Ale w moim aucie nie działa moduł komfortu, ponieważ to nie jest full opcja. To jest model 1,4 16V z klimą ale bez elektrycznych szyb i lusterek. ABS i ESP posiada. No i jeszcze jedna sprawa. Już wcześniej podłączałem się do kompa i nic takiego się nie zadziało. Dopiero dzisiaj. I nie wiem czemu.

Wreszcie zabawa fejsami przynosi właściwy efekt............. Teraz szukaj jak się koduje klucze i psuj dalej Albo oddaj do fachowca.. A w VAGu masz po lewej funkcje bezpieczne, a po prawej niebezpieczne i więcej po co ruszałeś ostrzeżenie było

Nie zrobiłem nic więcej niż poprzednio i wtedy nic mi się nie zadziało. Żadnych ostrzeżeń nie było. Wchodziłem tylko tam gdzie się dało i dałem skanuj. Jak pojawił się błąd to skasowałem. Nic nie przestawiałem i nic nie zmieniałem. Zrobiłem jak kiedyś. Ale masz rację - jak się nie zna to się nie tyka. Kolejna lekcja na przyszłość, mam nadzieję, że nie droga.

Zakładka procedury diagnostyczne - programowanie pilotów

No i byłem dzisiaj w serwisie. Kosztowało mnie to 30zł. Pan powiedział, że rozkodowałem kluczyk i po ponownym zaprogramowaniu zaczęło działać ale bez tylnych drzwi. Kolo powiedział, że mogły polecieć zamki ale ja w to nie bardzo wierzę. Mam jechać we wtorek i mają sprawdzić co się dzieje włącznie ze sprawdzeniem sterowników. Po wtorkowej wizycie napiszę jeśli już będzie zrobione.

W piątek byłem u innego mechanika i co się okazało. Że wszystko jest okej. Kwestia sprzętu na jakim się pracuje. U pierwszego już by mi zamki wymieniał a inny podłączył kompa i zrobił co trzeba. Koszt 150 zł ale za zabawy trzeba płacić. Pozdrawiam

Widzę, że jedna osoba już zrozumiała, dlaczego na tym forum gonią wszystkich, którzy eksperymentują z wszelkiego rodzaju interfejsami na opto, MAX i ELM itp.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf 4 2000r - centralny zamek nie działa po użyciu VAG-a, co mogłem zrobić?

Marecki50 30 Cze 2010 20:30 2666 8

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 8248426 30 Cze 2010 20:30

Marecki50 Marecki50

Poziom 10

Posty: 5
Autor tematu

Post #1
8248426 30 Cze 2010 20:30

Witam.
Mam problem z zamkiem centralnym. Otóż w dniu dzisiejszym podłączyłem kompa do auta poprzez VAG-a i pokasowałem kilka błędów od silnika (były 4 związane z sondą lambdą) następnie kliknąłem zamek centralny i na ikonkę test wyjść usłyszałem dźwięk więc kliknąłem zakończ i nie pokazało żadnych błędów. Po całej 5 minutowej zabawie wyłączyłem wszystko i chciałem zamknąć auto z pilota co wcześniej działało bez problemu a tu guzik. Podłączyłem ponownie kompa do auta i też nic nie pokazało. Co mogłem popsuć lub co mogłem kliknąć, że teraz nie działa ??

P.S.

Wiem, że MK4 to Golf 4 ale co oznacza MK ???
REKLAMA
#2 8248530 30 Cze 2010 20:53

CameR CameR

Konto firmowe
Moderator Zabezpieczeń Pojazdów

Posty: 7706

Pomógł: 1139

Ocena: 3272
Pomocny post? (0)

Post #2
8248530 30 Cze 2010 20:53

Teoria dot mod.komfortu i VAG: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=1130

MK to "Model Konzept"

Konto firmowe:
ABC KOM
Barcelońska 77, Katowice, 40-683 | Tel.: 601XXXXXX (Pokaż) | Strona WWW: https://www.auto-alarm.com.pl

Pomogłem? Kup mi kawę.
REKLAMA
#3 8248544 30 Cze 2010 20:58

Marecki50 Marecki50

Poziom 10

Posty: 5
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
8248544 30 Cze 2010 20:58

Ale w moim aucie nie działa moduł komfortu, ponieważ to nie jest full opcja.
To jest model 1,4 16V z klimą ale bez elektrycznych szyb i lusterek. ABS i ESP posiada.
No i jeszcze jedna sprawa. Już wcześniej podłączałem się do kompa i nic takiego się nie zadziało. Dopiero dzisiaj. I nie wiem czemu.
#4 8248815 30 Cze 2010 22:02

autoas autoas

Poziom 42

Posty: 9190

Pomógł: 571

Ocena: 3919
Pomocny post? (0)

Post #4
8248815 30 Cze 2010 22:02

Wreszcie zabawa fejsami przynosi właściwy efekt.............
Teraz szukaj jak się koduje klucze i psuj dalej
Albo oddaj do fachowca..
A w VAGu masz po lewej funkcje bezpieczne, a po prawej "niebezpieczne" i więcej po co ruszałeś ostrzeżenie było
REKLAMA
#5 8248839 30 Cze 2010 22:07

Marecki50 Marecki50

Poziom 10

Posty: 5
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
8248839 30 Cze 2010 22:07

Nie zrobiłem nic więcej niż poprzednio i wtedy nic mi się nie zadziało. Żadnych ostrzeżeń nie było. Wchodziłem tylko tam gdzie się dało i dałem skanuj. Jak pojawił się błąd to skasowałem. Nic nie przestawiałem i nic nie zmieniałem. Zrobiłem jak kiedyś.
Ale masz rację - jak się nie zna to się nie tyka. Kolejna lekcja na przyszłość, mam nadzieję, że nie droga.
#6 8248924 30 Cze 2010 22:24

autoas autoas

Poziom 42

Posty: 9190

Pomógł: 571

Ocena: 3919
Pomocny post? (0)

Post #6
8248924 30 Cze 2010 22:24

http://www.vag-com.pl/programowanie-pilotow.htm
Zakładka procedury diagnostyczne - programowanie pilotów
#7 8250914 01 Lip 2010 15:07

Marecki50 Marecki50

Poziom 10

Posty: 5
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
8250914 01 Lip 2010 15:07

No i byłem dzisiaj w serwisie. Kosztowało mnie to 30zł. Pan powiedział, że rozkodowałem kluczyk i po ponownym zaprogramowaniu zaczęło działać ale bez tylnych drzwi. Kolo powiedział, że mogły polecieć zamki ale ja w to nie bardzo wierzę. Mam jechać we wtorek i mają sprawdzić co się dzieje włącznie ze sprawdzeniem sterowników. Po wtorkowej wizycie napiszę jeśli już będzie zrobione.
REKLAMA
#8 8261653 05 Lip 2010 08:19

Marecki50 Marecki50

Poziom 10

Posty: 5
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
8261653 05 Lip 2010 08:19

W piątek byłem u innego mechanika i co się okazało. Że wszystko jest okej. Kwestia sprzętu na jakim się pracuje. U pierwszego już by mi zamki wymieniał a inny podłączył kompa i zrobił co trzeba. Koszt 150 zł ale za zabawy trzeba płacić.
Pozdrawiam
#9 8261710 05 Lip 2010 08:53

CameR CameR

Konto firmowe
Moderator Zabezpieczeń Pojazdów

Posty: 7706

Pomógł: 1139

Ocena: 3272
Pomocny post? (0)

Post #9
8261710 05 Lip 2010 08:53

Marecki50 napisał:
... Kwestia sprzętu na jakim się pracuje... Koszt 150 zł ale za zabawy trzeba płacić.
Pozdrawiam

Widzę, że jedna osoba już zrozumiała, dlaczego na tym forum "gonią" wszystkich, którzy eksperymentują z wszelkiego rodzaju interfejsami na opto, MAX i ELM itp.

Konto firmowe:
ABC KOM
Barcelońska 77, Katowice, 40-683 | Tel.: 601XXXXXX (Pokaż) | Strona WWW: https://www.auto-alarm.com.pl

Pomogłem? Kup mi kawę.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłosił problem z centralnym zamkiem w VW Golfie 4 z 2000 roku, który przestał działać po użyciu interfejsu VAG do usunięcia błędów silnika. Po podłączeniu do komputera i skasowaniu błędów, zamek centralny przestał reagować, mimo że wcześniej działał poprawnie. Użytkownik nie znalazł żadnych nowych błędów po ponownym podłączeniu. W odpowiedziach zasugerowano, że mogło dojść do rozkodowania kluczyka, co potwierdził serwis, gdzie po ponownym zaprogramowaniu klucza zamek zaczął działać, ale nie obejmował tylnych drzwi. Ostatecznie inny mechanik stwierdził, że problem leżał w używanym sprzęcie diagnostycznym, a nie w zamkach.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA