Witam , mam następujący problem , może ktoś mi pomoże
Niedawno nabyłem kadeta z silnikiem 1,6i ( C16N) i mam z nim problem :
---- po odłączeniu akumulatora silnik odpalił i chodził ok , ale gdy był zimny; po rozgrzaniu nie trzymał wolnych obrotów tylko gasł ( w czasie jazdy przy redukcji biegów, lub na skrzyżowaniu)
Problem ustąpił po przejechaniu kilkunastu kilometrach i po kilku odpaleniach ( po każdym następnym odpaleniu miał coraz wyższe obroty) , i było wszystko ok
----- teraz założyłem instalację LPG ( Bingo 4 z sondą ) , i po każdym odpaleniu dzieje się ponownie wszystko to co wyżej opisałem .
Silnik gaśnie , nie trzyma obrotów (na gazie jak i na benzynie) ------ a gdy przejadę ok 15--20 km , zatrzymam się obroty spadną do ok 400, i za chwilę stopniowo wzrastają do 1000, i później jest wszystko ok , ale gdy postoi z 15-20 min znów zaczyna się problem
Może ktoś miał taki przypadek w oplu z takim silnikiem , z góry dziękuję za pomoc
Niedawno nabyłem kadeta z silnikiem 1,6i ( C16N) i mam z nim problem :
---- po odłączeniu akumulatora silnik odpalił i chodził ok , ale gdy był zimny; po rozgrzaniu nie trzymał wolnych obrotów tylko gasł ( w czasie jazdy przy redukcji biegów, lub na skrzyżowaniu)
Problem ustąpił po przejechaniu kilkunastu kilometrach i po kilku odpaleniach ( po każdym następnym odpaleniu miał coraz wyższe obroty) , i było wszystko ok
----- teraz założyłem instalację LPG ( Bingo 4 z sondą ) , i po każdym odpaleniu dzieje się ponownie wszystko to co wyżej opisałem .
Silnik gaśnie , nie trzyma obrotów (na gazie jak i na benzynie) ------ a gdy przejadę ok 15--20 km , zatrzymam się obroty spadną do ok 400, i za chwilę stopniowo wzrastają do 1000, i później jest wszystko ok , ale gdy postoi z 15-20 min znów zaczyna się problem
Może ktoś miał taki przypadek w oplu z takim silnikiem , z góry dziękuję za pomoc
