Podstawą klasyfikacji jakościowej jest podział olejów na dwie zasadnicze grupy:
- grupę olejów S przeznaczonych do silników z zapłonem iskrowym (ZI), oznakowanie
symbolami: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,
- grupę olejów C przeznaczonych do silników z zapłonem samoczynnym (ZS),
oznakowanie symbolami: CA, CB, CC, CD, CE, CF.
Sprawdź na etykiecie.
chciałem poznać wasza opinie na ten temat . Ponieważ słyszałem ze do silnika benzynowego można lać olej przeznaczony do silników wysokoprężnych i nic złego nie będzie się działo .
o ile nie wlejesz go mniej nie trzeba nic złego się nie będzie działa, więc niby można, tylko po co. W sumie różnica jest głównie na opakowaniu (kolorowy napis DIESEL, CITY czy BENZYNA), chodzi tu o zróżnicowanie linii produktów. Prawda że ładniej wygląda jak producent ma produkt "specjalnie stworzony" do naszego typu pojazdu Prawda że chętniej dorzucimy wtedy parę groszy żeby to mieć! Niestety składu chemicznego chałupniczym sposobem nie można sprawdzić. Więc nikt Ci na to pytanie -czym to się różni? - nie odpowie.
Dlatego najlepiej jakbyś się z kimś zamienił (albo to sprzedał) i wlał do silnika taki olej jaki zamierzasz ciągle używać. Chodzi o to żebyś przy wymianie oleju robił w silniku jakiejś mieszanki niesamowitej w stylu: szklankę starego mineralnego + szczyptę osadu + nowy syntetyk.