Witam.
W drukarce Canon Pixma iP2000 pojawił się komunikat o przepełnionym zbiorniku na tusz. Urządzenie zostało przekazane do serwisu celem kosnerwacji, w ramach której czyszczony jest zbiornik oraz kasowany licznik. W drukarce od zawsze tusze oryginały; w momencie oddania czarny 50%, kolor prawie 100%.
Po usłudze drukarka czysta, błąd przepełnienia się nie świeci, ale jest następujący problem: Po jednym dniu bezczynności przytykają się dysze w głowicy i wydruk jest z niezadrukowanymi paskami. Uznanłem, że to może wina kończącego się tuszu czarnego (przed serwisem było 50%, ale pewnie jakieś testy itp..., nie wnikam), więc zakupiono nowy oryginalny tusz - niestety dalej to samo. Po dniu przestoju trzeba zrobić 2/3 czyszczenia głowicy aby drukowało poprawnie, ale tym sposobem po 2 dniach skończył mi się tusz kolorowy i powoli kończy czarny.
Pytanie: co mogło pójść w serwisie nie tak? czy jest możliwość złego złożenia, tak, że karetka z tuszami źle parkuje w stacji serwisowej i w konsekwencji podczas np. 1 dniowej bezczynności dysze głowicy zasychają?
W drukarce Canon Pixma iP2000 pojawił się komunikat o przepełnionym zbiorniku na tusz. Urządzenie zostało przekazane do serwisu celem kosnerwacji, w ramach której czyszczony jest zbiornik oraz kasowany licznik. W drukarce od zawsze tusze oryginały; w momencie oddania czarny 50%, kolor prawie 100%.
Po usłudze drukarka czysta, błąd przepełnienia się nie świeci, ale jest następujący problem: Po jednym dniu bezczynności przytykają się dysze w głowicy i wydruk jest z niezadrukowanymi paskami. Uznanłem, że to może wina kończącego się tuszu czarnego (przed serwisem było 50%, ale pewnie jakieś testy itp..., nie wnikam), więc zakupiono nowy oryginalny tusz - niestety dalej to samo. Po dniu przestoju trzeba zrobić 2/3 czyszczenia głowicy aby drukowało poprawnie, ale tym sposobem po 2 dniach skończył mi się tusz kolorowy i powoli kończy czarny.
Pytanie: co mogło pójść w serwisie nie tak? czy jest możliwość złego złożenia, tak, że karetka z tuszami źle parkuje w stacji serwisowej i w konsekwencji podczas np. 1 dniowej bezczynności dysze głowicy zasychają?
