logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

szukam zdolnego elektronika ktory wykona sterownik EFI!

Altech Serwis 03 Lis 2004 12:10 3269 10
REKLAMA
  • #1 957517
    Altech Serwis
    Poziom 11  
    Posty: 32
    szukam jakiegos fachowca ktory wykona dla mnie (za odpowiednia oplata) sterownik EFI wedlug dokumentacji i schematow na stronie:

    http://www.bgsoflex.com/megasquirt.html

    prosze o kontakt chetnych

    trzeba bedzie wykonac plytke, zamowic elementy, zaprogramowac procesor

    dobrze place ale wymagam dobrze wykonanego urzadzenia :-)))

    504 657 183
    GG# 1138713
    Podwójny post. Drugi usunięty.[h]
  • REKLAMA
  • #2 957840
    the_driver
    Poziom 12  
    Posty: 29
    Pomógł: 1
    Ocena: 3
    Duzo prosciej jest uzyc gotowego ECU firmy Delco. Programuje sie bardzo prosto, posiada rozubowana diagnostyke w standardzie ALDL i jest bardzo USERFRIENDLY :-), a poza tym jest naprawde glupotoodporny. Idealnie nadaje sie do tworzenia wlasnych instalacji wtryskowych.

    Pozdrawiam

    Kuba Kogut

    Kogut MotorSport
  • #3 957869
    Altech Serwis
    Poziom 11  
    Posty: 32
    a gdzie cos takiego kupic? ile to kosztuje i moze znasz jakis adres stronki o tym sterowniku

    MegaSquirt ma dosc konkretne mozliwosci, Motroniki i Jetroniki znam juz chyba na wylot wiec mysle ze z podlaczeniem i konfiguracja nie bede mial problemow. Wiazke silnika wykonalem wlasnorecznie i brakuje mi tylko dobrego ECU ;-)

    MegaSquirt ma bardzo dobra efektywnosc, niewiele ustepuje najwyzszym modelom Motronic BOSCH'a, jak wyliczono sprawnosc wyliczania dawki paliwa o 0,7% nizsza - spowodawana i tak niedostateczna optymalizacja charakterystyk. MegaSquirt ma mozliwosc samodzielnego uczenia sie - wystarczy podpiac laptopa i pojezdzic a program sam wygeneruje charakterystyki do danego stylu jazdy. Mysle ze to przemawia miazdzaca na korzysc tej instalacji. :-)

    tak wiec: NADAL SZUKAM ELEKTRONIKA!!!
  • REKLAMA
  • #4 958194
    the_driver
    Poziom 12  
    Posty: 29
    Pomógł: 1
    Ocena: 3
    Kupic... hmmm np na szrocie, gdzie znajdziesz jakies czesci do opli. W oplach jezdzilo bardzo duzo tych sterownikow, w deawoo rowniez. Na amerykanskich stronkach o tuningu znajdziesz wiele do materialow o tych sterownikach lacznie z gotowymi plikami definicji pod programy np TunerCat i TunerPro, a takze wile innych.
    Co do Megasquirta, to mam mieszane odczucia. Probowalem sie tym bawic, ale nigdy nie udalo mi sie zesztroic na tym autka tak zeby faktycznie jezdzilo, a poza tym MEGA jest wrce MIAZDZACO ubogi jesli chodzi o mapy korekcji dla wielu parametrow.

    ECU Delco serii 12XXXXXXX mozna kupic za 200zl razem z wiazka, a czujniki to nie problem bo kupujesz czujniki GM do Oplu albo do Deawoo, za smieszne grosze.
    Wada Delco jest to ze musisz programowac za kazdym razem pamiec 27cXXX lub 28FXXX, w zaleznosci od tego jaki masz ECU (te starsze 27cXXX). Ale da sie to rozwiazac zakladajac emulator pamieci. I wtedy mozna sie bawic na calego. Do Delco jest bardzo duzo oprogramowania i wiele, wiele opisow.

    Pozdrawiam
    Kuba Kogut

    Kogut MotorSport
  • #5 2498815
    KontrolM
    Poziom 12  
    Posty: 50
    Ocena: 7
    kuba czy mógłbyś coś więcej powiedzieć na temat tego delco ? czy da sie do niego sonde szerokopasmową podłaczyć alb czujnik spalania stukowego lub jakieś inne podzespoły wykonawcze ? Z jakich samochodów szukać takich sterowników ?

    Będę dźwięczny
  • #6 4162747
    freebsd
    Poziom 42  
    Posty: 6791
    Pomógł: 766
    Ocena: 2031
    Mam Delco w Tigrze 96r , jest czujnik spalania stukowego. Co do sondy: jest z jednym przewodem.
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #7 4163060
    tplewa
    Poziom 39  
    Posty: 6727
    Pomógł: 222
    Ocena: 991
    :arrow: Altech Serwis

    Jesli sie upierasz przy MS to mozemy pogadac. Z tym ze o ktora ci wersje chodzi 2.2 czy 3 ???

    Wiecej masz na tej stronie:
    http://www.megasquirt.info/

    Niestety w wersji 3 potrzeba 4 warstwowej plytki i jej wykonanie w PL nie bedzie tanie. Jesli chodzi o 2.2 to plytka wyjdzie jeszcze w wmiare rozsadnej cenie...

    Odnosnie Delco to mialem raczej odmienne opinie, moze i sa proste - ale nic ciekawego jesli chodzi o tuning. Kolejny problem to wlasnie EPROM - a nie kazdy ma emulator....
  • REKLAMA
  • #8 4163899
    darzur
    Poziom 11  
    Posty: 76
    Ocena: 6
    Altech Serwis napisał:

    MegaSquirt ma dosc konkretne mozliwosci, Motroniki i Jetroniki znam juz chyba na wylot wiec mysle ze z podlaczeniem i konfiguracja nie bede mial problemow. Wiazke silnika wykonalem wlasnorecznie i brakuje mi tylko dobrego ECU ;-)


    Poczytaj sobie jeszcze o VEMS'ie. Ma możliwości jeszcze wieksze niż MS.
  • #9 4164222
    Kuba_KMS
    Poziom 11  
    Posty: 7
    polecam

    www.dicktator.co.za

    tani i skuteczny
  • #10 4305184
    Przem127
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 1
    To ja się podepnę.
    Potrzebuję znacznie uproszczonego sterownika
    W zasadzie musi sterować długością otwarcia jednego wtryskiwacza w funkcji tylko dwóch wejściowych - prędkości obrotowej i podciśnienia w kolektorze dolotowym.
    Podciśnienie może w zasadzie tylko przesuwać "mapę", ale dobrze byłoby aby oczywiście mógł w pełni kształtować krzywą.
    Czy istnieje jakiś gotowy układ, czy aby rzecz była tak prosta trzeba ją stworzyć? Jeśli trzeba stworzyć to na czym polecacie oprzeć taką konstrukcję. Ważne, żeby mapy można było kalibrować w trakcie pracy.
  • #11 4329345
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17780
    Pomógł: 1577
    Ocena: 6657
    jest juz na ebayu microsquirt.w tech. smd

Podsumowanie tematu

✨ Poszukiwany jest elektronik do wykonania sterownika EFI według dokumentacji MegaSquirt (http://www.bgsoflex.com/megasquirt.html), obejmującego wykonanie płytki, zamówienie elementów oraz zaprogramowanie procesora. W dyskusji pojawiły się propozycje użycia gotowych ECU, zwłaszcza firmy Delco, które są proste w programowaniu, posiadają rozbudowaną diagnostykę ALDL i są odporne na błędy użytkownika. Delco jest popularne w samochodach Opel i Daewoo, dostępne na rynku wtórnym za około 200 zł z wiązką, choć wymaga programowania pamięci EPROM (27cXXX lub 28FXXX) lub zastosowania emulatora pamięci. MegaSquirt oferuje zaawansowane możliwości, w tym samouczenie się i wysoką efektywność obliczania dawki paliwa, ale wymaga wykonania płytki (w wersji 3 czterowarstwowej, co podnosi koszty). Alternatywnie polecane są systemy VEMS oraz tańsze i skuteczne rozwiązania jak Dicktator. Pojawiła się też informacja o dostępności Microsquirt na eBayu. Wątpliwości dotyczą możliwości podłączenia sond szerokopasmowych i czujników spalania stukowego do Delco. Jeden z użytkowników poszukuje uproszczonego sterownika do sterowania jednym wtryskiwaczem na podstawie obrotów i podciśnienia, z możliwością kalibracji map w trakcie pracy.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA