Aisan podobno jest gażnikiem "idealnym"-podobno tak słyszałem,japończycy wiedzą co robią
A teraz na poważnie ten gażnik wymaga częstych przeglądów ,szczególnie wężyki które sie przecierają,spadająitp.poza tym trzeba sprawdzić czy po wyciągnięciu ssania górna przepustnica zamyka (mysle że wiesz o tym że po wyciągnieciu ssania trzeba wcisnąć pedał gazy bo w przeciwnym razie ssania nie zadziała,przepustnica ssania nie zamknie),swoją drogą proponowałbym zdjąć głowiczke sprawdzić poziom paliwa ,wyczyśćic i wydmuchać dysze paliwa i tzw"bimetal",po tym wszystkim jeszcze tylko regulacja i śmiga jak nowy:)
Pozdrawiam