VW Jetta 1.8 1988 - brak przełączenia na gaz, instalacja ZAVOLI, BINGO M

Witam!!!
Nie znalazłem tematu związanego z moją usterką, więc piszę nowy ;]
Posiadam VW Jette 1.8 z roku 1988 z instalacją gazową ZAVOLI oraz układem elektronicznym BINGO M z przełącznikiem KME BINGO. W samochodzie gaz przełączam z obrotami 2500 rpm, inaczej nie można.
Dziś rano odpalam silnik na benzynie, czekam chwilę, gazuje aby przełączyć na gaz i nic... Nawet tego charakterystycznego cyknięcia nie ma, a kontrolki cały czas mrygają cały czas. Gaz w butli jest, bo po tankowaniu zrobiłem tylko 8 km. Wcześniej chodziło idealnie, a teraz nie wiem co się dzieje. Proszę, pomóżcie.

Dziś złączyłem elektrozawory na krótko do aku i ładnie się przełączają. Ale po odpaleniu i próbie przełączenia przy 2500rpm nie przełączają się.

Musisz sprawdzić jaką temperaturę parownika widzi sterownik bo pewnie ma ustawioną jakąś minimalną, jak nie masz możliwości to możesz dać na próbę zamiast czujnika rezystor 300-1000ohm.

Nie wiem czy już rozwiązałeś problem, ale ja niedawno miałem identyczne objawy. Przyczyną było właśnie przerwany kabelek od czujnika temperatury(tego w parowniku). Można to zmierzyć miernikiem uniwersalnym(omomierzem), albo nawet jakąś kontrolką, np. bateria + LED. Albo tak jak radzi wyżej "ociz"(na to samo wyjdzie).

Problem rozwiązany. Podłączyłem samochód do laptopa i zaznaczona była opcja przełączenia na gaz przy określonej temperaturze silnika. Dlatego nie przełączał na gaz