logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Naprawa turbiny audi A3 2007 1.9TDI

jacek22118 08 Maj 2011 15:16 6597 10
REKLAMA
  • #1 9484709
    jacek22118
    Poziom 2  
    Mam problem z turbina która zaczęła gwizdać przy jeździe na każdym biegu.Turbina została wymieniona na nową z serwisu AUDI i tak samo gwiżdże.Układ dolotowy, przewody i chłodnica iterqulera są szczelne.Proszę o pomoc w tej sprawie.Z góry dziękuje za odpowiedz.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 9485196
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    No a na 100% jesteś pewien, że to turbo "gwiżdże"? Może harmonijka do EGR ma nieszczelność ? Upewnij się, że to turbo.
  • REKLAMA
  • #3 9485791
    jacek22118
    Poziom 2  
    Na harmonijce do EGR nie widać śladów spalin jest czysta.
  • Pomocny post
    #4 9485935
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    To jeszcze proponuję sprawdzić sam EGR. A kto wykonywał wymianę, została ona poprawnie wykonana. Chodzi mi o czystość i wogóle o staranność jej wymiany. Nie jest żadna łopatka uszczerbiona, zagięta? Co ASO na to? Jak się ma gwarancja? No trochę trudno przez neta. Może jakiś pasek Ci piszczy, alernator... Pewien jesteś, że to turbo?
  • #5 9486193
    jacek22118
    Poziom 2  
    Ja wykonałem wymianę, turbina nie była uszkodzona tylko trochę była nieszczelna i rzucała olej do intercoolera.Wszystkie przewody odkręciłem i sprawdziłem.Turbinę założyłem i uruchomiłem zgodnie z poleceniami.Pasek alternatora też ściągłem i uruchomiłem samochód i dalej gwiżdże, ale tylko podczas jazdy, pod obciążeniem.2000 obrotów i włącza się gwizd, na każdym biegu.
  • Pomocny post
    #6 9486268
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    I jesteś pewinen, że nie ma najmniejszej nieszczelności w przewodach, do których turbo pompuje? Posprawdzaj jeszcze raz. Dolot do turbiny też, musi być szczelny, aż do filtra. Ja jeszcze skusiłbym się zaglądnąć do EGR-u, ewentualnie i jego przeczyścić.
  • REKLAMA
  • #7 9486377
    jacek22118
    Poziom 2  
    Samochód był podłączony pod komputer, wszystkie parametry są w normie.Jutro sprawdze to dzięki bardzo.
  • REKLAMA
  • #8 9772294
    seb-gor
    Poziom 2  
    Mam ten sam problem, mam założoną nową turbinę ( A4 2,0 tdi 2006 produkcja ), podmieniłem nawet drugą z innego samochodu i ciągle występuje ten sam gwizd przy wyższych obrotach, czy ktoś może pomóc, Jacek Tobie udało się rozwiązać problem nieszczelności?
  • #9 9773198
    sobol350
    Poziom 16  
    Może intercooler masz zabity olejem(płukałeś go??)
  • #10 9773352
    seb-gor
    Poziom 2  
    jest suchy, niemcy wstawili nowe turbo, nową pompę olejową i nową miskę, ale kolega zauważył że lekko zadrapane i zdeformowane są zęby na dwóch kólkach pośrednich napędu pompy olejowej, jutro jadę do aso je zamówić, mam nadzieję to jest przyczyną i że na tym się skończy.
  • #11 9844836
    szajbus181
    Poziom 15  
    A na biegu jałowym też gwiżdże??
REKLAMA