Nawigacja no name z Chin nie ładuje w samochodzie, działa w domu - co robić?

Witam
Jak we wczorajszym temacie. Posiadam nawigacje "no name" chińska.
Nawigacja nie ładuje w samochodzie sprawdzone na dwóch ładowarkach i w różnych samochodach!!
Na ładowarce domowej ładuje elegancko!
Napięcie na ładowarce domowej 5V 1.5 A
Napięcie na ładowarce samochodowej to samo 5V 1.5A.
Sprawdzałem ładowarki samochodowe silniejsze i słabsze tzn 500mA, 2A.
Wszystkie ładowarki są sprawne. tzn ładują inne nawigacje z tym samym wejściem.
czy ktoś wie co to może być??
Wejście ładowania w nawigacji to mini USB.
Mogę dodać zdjęcie płyty w dużej rozdzielczości.

Pozdrawiam

Ja bym stawiał na wejście usb ładowarki samochodowej że nie łączy,przyjrzyj się temu bliżej.

A ja bym stawial na BEZWZGLEDNE przeczytanie tematu:
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1741142.html

A nastepnie opisanie objawow wg. pytan i zagadnien podanych w ww. temacie.
proby innego rozwiazania to wrozenie z fusow. Ew. z kielkow przenicy, jesli ktos ma pod reka.

Witam
Jak mówiłem dwie ładowarki są sprawne.
Ładują inne urządzenia. Tekst który mi podesłałeś już czytałem i stosowałem się do jego zaleceń. Problem polega na tym że nawigacja na ładowarce sieciowej(tzn. domowej) ładuje działa włącza się!! Nie działa za to żadna ładowarka samochodowa nie rozumiem dlaczego. Podczas gdy ładowarka sieciowa działa.

To, ze dwie ladowarki laduja inne urzadzenia, wcale nie musi oznaczac ze sa w pelni sprawne.

Gniazdo na urzadzeniu - jesli mini USB, to zauwaz ze ma pinow PIEC, a nie dwa, ktore do ladowania wystarcza teoretycznie. Niektore wiec urzadzenia moga WYMAGAC obslugi wszystkich pieciu a niektore tylko dwoch. Maja tak niektore modele SONY.
Na Forum o tym pisalismy, nie bede sie wiec rozwlekal.

Dlatego na tej samej ladowarce jedno urzadzenie sie laduje, a drugie nie.

Skoro na ladowarce domowej jest ladowanie, to oznacza ze gniazdo urzadzenia jest sprawne, winne sa ladowarki samochodowe.

Pomierz (miernikiem, nie zczytuj z obudowy) "zwarcia" i porownaj napiecia na pinach na wszystkich trzech ladowarkach. Sprawdz czy na kazdej pin 4 i 5 sa zwarte czy nie.

Chińskie ładowarki mają często pozwierane piny lub inne rozwiązania - generalnie spotkałem się z paroma konfiguracjami:
- standardowa (tylko zasilanie na skrajnych pinach),
- z ustaleniem stanów na liniach D+ i D- za pomocą oporników - podawane jest ustalone napięcie na linie danych - inaczej nie ładuje,
- ze zwartymi pinami - i tu różnie 4 z 5 lub 3 z 4.

Slowem - dokladnie tak jak pisalem wczesniej - pomierzyc voltomierzem oraz omomierzem stany pomiedzy pinami ladowarki stacjonarnej a nastepnie skopiowac to rozwiazanie na ladowarki samochodowe.