logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.
REKLAMA
MediaMarkt Black Week
  • #1 1019542
    pener
    Poziom 11  
    Potrzebował bym zawartośc epromu do 318i po tuningu.
    Wzamian moge przesłać do 318is,320,325,m3.
    Jakby ktoś miał to prosze na :berni27@tlen.pl
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • #2 1034559
    majster_elk
    Poziom 14  
    dołączę sido pytania czy otrzymałeś już zawartość :?:
  • #3 1035069
    pener
    Poziom 11  
    Nie.Jeszcze nie.
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • #4 1037673
    majster_elk
    Poziom 14  
    a wogle jaki to typ pamięci :?: Bo jeszcze nie miałem okazji otwierać sterownika :?:
  • #5 1037682
    pener
    Poziom 11  
    Nie wiem.Nie otwierałem.Jak będę miał zawartośc pamięci to się tym zajme.Na razie nie grzebie bo nie mam po co.
  • #6 1495472
    zholka
    Poziom 12  
    Witam,

    Wczoraj Rozebralem 318i E36 na sterowniku BOSH 0261200520 i jest tam EPROM o nazwie B57604

    Sprawdzilem na necie jest to chyba odpowiednik 27C256.

    Jak by ktos mial zawartosc eporma po tunungu to reflektuje
    mailto: zholka(_at_)hm.pl
  • #7 1496248
    majster Ełk
    Poziom 12  
    Nie tylko ty jeden czekasz na tą zawartość :!:Ja też mam e36 318i ...
  • #8 1497272
    nOKo
    Poziom 12  
    Witam
    A teraz to co tygryski lubią najbardziej ....:D hehehe Macie tu zawartość epromu orginalną , oraz po tuningu :D W zamian proszę Was wszystkich o jakieś pomoce do silnika M42 1.8is Jak orzeprogramować chip?? podobno można przeż złącze diagnostyczne?? Tzn mam zawartość epromu kennfeldera , ale podobno są jeszcze potrzebne checksumy , które również posiadam, ale są niestety zakodowane :(
  • #9 1497440
    zholka
    Poziom 12  
    Thx z a pliczek.

    Z wieczora zobacze czy cos mama na ten temat M42...

    Takiego chipa mam. Pytanie czyp odejdzie pod sterownik:
    "Wczoraj Rozebralem 318i E36 na sterowniku BOSH 0261200520 i jest tam EPROM o nazwie B57604 " czyli jak sie doszukalem 27C256 ???

    bo w zipiejest podane : 0261204420 ???

    myslicie ze podejdzie ????

    Pliki maja rozmiar 262 Kb a dla tego eproma powinien miec 32 KB ...
    (Zielony z tego jeszcze jestem dlatego jezeli czegos nie wiem prosze mnie wyprostowac.).

    ZH
  • #10 1497536
    nOKo
    Poziom 12  
    mie się wydaje że podejdzie :D a do modelu E30 i E36 318i były montowane te same silniki , czyli M40 . Obydwa modele mają zamontowane te same podzespoły , więc myśle że skoro podejdzie do E30 to do E36 też powinien :D Pozostaje jednak jeszcze jeden problem :( a mianowicie należy skorygować checksumy żeby komp nie pracował w trubie awaryjnym :( przez co może mieć gorsze osiągi po przeprogramowaniu niż przed!! zamieszczam tu check sumy , niestety z hasłem.
  • #12 1499574
    majster Ełk
    Poziom 12  
    Jak sprawdzisz ten wsad to wystaw go na topic bo posiadam ten same auto BOSH 0 261 200 520 318i m40 :!: Jak rozpoznać czy auto jest w trybie awaryjnym :?:
  • #13 1499587
    zholka
    Poziom 12  
    Okey. Ale to chiwle potrwa bo jestem aktualnie w trakcie zalatwiania sobie narzedzi hard i soft, scalakow...

    Co nieco na elektronice cyfrowej sie znam, ale "mobile" jest to dla mnie "swieza" dziedzina.

    ZH
  • #14 1499829
    majster Ełk
    Poziom 12  
    Tzn tam mało co się różni ja sobie też musze sobie kupić najlepiej williama bo mam tylko jdm i pony :!: A tak wogle to ciekawa sprawa z tym wsadem bo kiedyś przymierzałem sie do kupna takiego chipa, a do mego sterownika musiałem czekać z dwa tygodnie a do reszta była od ręki :!: Niewiem czy efekt nie bedzie taki jak opisywał nOKo i czy czasem nie uszkodzi to silnika bo oprócz map paliwowych mogą być zbyt mocno podkrecone niektóre ustawienia, chociaż w sumie to tylko zwykly benzyniak bez turbiny :?:
  • #15 1666681
    zholka
    Poziom 12  
    W koncu jestem posiadaczem programatorka :
    Tak wiec:

    1. Zamieszczam oryginalny wsad z BMW 318 E36

    silnik M40

    ECU: Motronic 5.2
    Oznaczenie kodowe: BOSH 0261200520

    2/ I coz raz kozie smierc. Zaprogramowalismy 3 wsady (N-6501,N-6502,N-6503) na wszysykich auto odpalilo. Z tego co pamietam to na 01 i 03 chodzilo najgorzej Tzn na jalowych nierownimiernie i nie mialo kopniecia jak trzba.

    NA 6502 chodzilo najsensowniej ale - po krotkich testach okazalo sie ze najepiej jednak chodzi na oryginalu.

    NAsze pomiary mialy charakter subiektywny gdyz nie dysponujemy hamownia tak by porownac czy faktycznie jest na jakims zakresie obrotowym lepiej.

    (Jezeli ktos wie jak to sprawdzic (moze jest prosty interface do kompa i np. mozna to mierzyc kompem (laptopem) na prostej drodze ???)


    Aktualnie moze za tydzien (w wolnej chwili) sribimy chiptuning party i bedziemy porownywac wsady tych 4rech wsadow.
    Ale bez wygenerowania checksumy to chyba nie pojezdzimy... : ( za daleko.

    Teraz pytania :

    1. Czy ma ktos moze pass do tych olsow ??? czy

    2. Czy wie ktos jaki jest proc w tych sterownikach ??? Moze by zaczac REverse enngenering zrobic. Doszukalem sie na necie infa jak generowac cheecksume na Motronicu 7.0. ??? Moze ma ktos opis do M.5.2 ???

    3. mam kilka wsadow wiekszych niz te 32KB z rozszerzeniem .101 .102 - czy mogl by mi ktos 2 slowam powieidzc jaki to format ??? lub naprowadzic.


    Oczywiscie o postepach bedziemy informowac w miare on line....



    PS> A z braku laku wsadzilem kostke 27C512 czyli 2 razy wieksza niz nominalnie - tylko zaprogramowam "2x" czyli od 0x0000 i 0x8000 i wszystko pracowalo poprawnie bo kosci sa praktycznie identyczne.
    W oryginale jest jakis oczywiscie dziwne oznaczenie BOSH co jest zamiennikiem kosci 27C256.

    Serdecznie pozdrawiam
    ZH

    Przepraszam za literowki ale jestem na skraju wyczerpania
  • #16 1698888
    raffq
    Poziom 16  
    Witam serdecznie,sledze temat juz od jakiegos czasu...i musze przyznac ze sam stoje w miejscu z braku sum kontrolnych.Niestety...archiwum ktore mamy jest bardzo dobrze zabezpieczone dłłłłłłłłłłłłłługim hasłem.
    Sporo czasu spędzilem tez na studiowaniu matematyki CRC i reversingu:)
    Jednak na horyzoncie widze skuteczne i tanie rozwiazanie...pw
    gg:2794787
    raffq(_at_)poczta.fm
  • #17 1699069
    zholka
    Poziom 12  
    CZekam wiec na szegoly z niecierpliwoscia.


    Pozdrawiam.
    ZH
  • #18 1882400
    colin_2b
    Poziom 13  
    Nie chce nic mowic, ale nawet jezeli rozpakujecie ten plik to sie okaze ze cos nie gra za bardzo z plikami... A jezeli ich rozszerzenia zmienicie na mp3 to macie fajna muzyke:P To poprostu jakies fake :(
  • #19 2474744
    pavlick
    Poziom 11  
    nOKo napisał:
    Witam
    A teraz to co tygryski lubią najbardziej ....:D hehehe Macie tu zawartość epromu orginalną , oraz po tuningu :D


    W archiwum w katalogu CHIPTUNING są dwa pliki (rozszerzenia 101 i 102) czym się różnią (oprócz rozmiaru)?

    Do jakiego sterownika/kości są przystosowane?

    W temacie IS: sprawdzałeś to: http://www.e30.cz/technika/chip_tuning.html ?
  • #20 6078162
    daniello320i
    Poziom 1  
    Koledzy - te pliki które ktoś z Was zamieścił są o kant dupy pobić - można je ściągnąć chociażby przez "osiołka". Tak się składa że dysponuję tuningowanym softem do takiego silniczka ale trochę mnie kosztował chipek więc za darmo to dla Was nie udostępnię - ale możemy się dogadać na priv
REKLAMA