Witam, Przy dochodzeniu wskazówki obrotomierza do wartości 3 000 następuje spadek mocy, spadek ten trwa do wartości okolo 3 200, po przekroczeniu tej wartości moc zostaje przywrócona i samochód znacznie szybciej przyśpiesza. Czym może to być spowodowane? Nieszczelne węże? Pozdrawiam, czekam na...

Sprawdź filtr powietrza, może być być już zapchany. Sprawdzałeś turbinę? Przy turbinie jest tam podciśnieniowy siłownik, sprawdź czy jest tam wężyk i czy jest drożny.

Napisz może jaki masz silnik. Podeirzewam że TDI. Diagnoza jakaś była robiona?

Tak, silnik 1.9 TDI 90km, diagnoza nie była robiona, wkróte zrobie na VAG'u i pokaże logi. (czekam na kabel) Filtr powietrza dobry, siłownik sprawny, wężyk drożny. Wyczytałem w google, że to może być spowodowane zepsutą przelotówką powietrza lub też nieszczelnym dolotem z intercoolera. Jednakże nie wiem jak sprawdzić czy przelotówka działa, a węże dolotowe chyba sprawne, bo nie mogę zcisnąć węża na wysokich obrotach.

To się odezwij po diagnozie. Moim zdaniem lepiej by było żeby to była doagnoza zrobiona przez mechanika, a nie przez laika z fejsikiem.

Nie taki laik jak mówią, co nie co wiem o mechanice samochodów Dam rade :>

To po co pytasz ? ps. Chętnie się dowiem co to jest przelotówka

przepływomierz powietrza tuż za filtrem powietrza.

Z elektrodą na pewno dasz radę. Przepływomierz to jest przelotówka? A w jakiej gwarze?

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B5 1995r. spadek mocy przy 3000-3200 obrotów, możliwe nieszczelne węże?

Zielsko93 04 Paź 2011 09:48 3161 8

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 9991446 04 Paź 2011 09:48

Zielsko93 Zielsko93

Poziom 9

Posty: 16
Autor tematu

Post #1
9991446 04 Paź 2011 09:48

Witam,

Przy dochodzeniu wskazówki obrotomierza do wartości 3 000 następuje spadek mocy, spadek ten trwa do wartości okolo 3 200, po przekroczeniu tej wartości moc zostaje przywrócona i samochód znacznie szybciej przyśpiesza. Czym może to być spowodowane? Nieszczelne węże?

Pozdrawiam, czekam na odpowiedź.
REKLAMA
#2 9997762 06 Paź 2011 09:00

goral777 goral777

Poziom 12

Posty: 55

Ocena: 9
Pomocny post? (0)

Post #2
9997762 06 Paź 2011 09:00

Sprawdź filtr powietrza, może być być już zapchany. Sprawdzałeś turbinę? Przy turbinie jest tam podciśnieniowy siłownik, sprawdź czy jest tam wężyk i czy jest drożny.
REKLAMA
#3 9997796 06 Paź 2011 09:12

trans-serwis trans-serwis

Poziom 39

Posty: 4854

Pomógł: 297

Ocena: 2256
Pomocny post? (0)

Post #3
9997796 06 Paź 2011 09:12

Napisz może jaki masz silnik. Podeirzewam że TDI. Diagnoza jakaś była robiona?
REKLAMA
#4 9997990 06 Paź 2011 10:21

Zielsko93 Zielsko93

Poziom 9

Posty: 16
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
9997990 06 Paź 2011 10:21

Tak, silnik 1.9 TDI 90km, diagnoza nie była robiona, wkróte zrobie na VAG'u i pokaże logi. (czekam na kabel)

Filtr powietrza dobry, siłownik sprawny, wężyk drożny. Wyczytałem w google, że to może być spowodowane zepsutą przelotówką powietrza lub też nieszczelnym dolotem z intercoolera. Jednakże nie wiem jak sprawdzić czy przelotówka działa, a węże dolotowe chyba sprawne, bo nie mogę zcisnąć węża na wysokich obrotach.
REKLAMA
#5 9998002 06 Paź 2011 10:27

trans-serwis trans-serwis

Poziom 39

Posty: 4854

Pomógł: 297

Ocena: 2256
Pomocny post? (0)

Post #5
9998002 06 Paź 2011 10:27

To się odezwij po diagnozie.
Moim zdaniem lepiej by było żeby to była doagnoza zrobiona przez mechanika, a nie przez laika z fejsikiem.
#6 9998157 06 Paź 2011 11:24

Zielsko93 Zielsko93

Poziom 9

Posty: 16
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
9998157 06 Paź 2011 11:24

Nie taki laik jak mówią, co nie co wiem o mechanice samochodów Dam rade :>
#7 9998228 06 Paź 2011 11:46

enauto enauto

Poziom 29

Posty: 977

Pomógł: 120

Ocena: 381
Pomocny post? (0)

Post #7
9998228 06 Paź 2011 11:46

Zielsko93 napisał:
Nie taki laik jak mówią, co nie co wiem o mechanice samochodów Dam rade :>

To po co pytasz ?
ps. Chętnie się dowiem co to jest przelotówka
#8 9998423 06 Paź 2011 13:09

Zielsko93 Zielsko93

Poziom 9

Posty: 16
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
9998423 06 Paź 2011 13:09

przepływomierz powietrza tuż za filtrem powietrza.
#9 9998622 06 Paź 2011 14:36

trans-serwis trans-serwis

Poziom 39

Posty: 4854

Pomógł: 297

Ocena: 2256
Pomocny post? (0)

Post #9
9998622 06 Paź 2011 14:36

Zielsko93 napisał:
co nie co wiem o mechanice samochodów Dam rade :>

Z "elektrodą" na pewno dasz radę.
Przepływomierz to jest przelotówka? A w jakiej gwarze?
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z Audi A4 B5 z 1995 roku, polegający na spadku mocy silnika 1.9 TDI przy obrotach 3000-3200, po czym moc wraca powyżej tej wartości. W odpowiedziach sugerowane są różne przyczyny, takie jak zapchany filtr powietrza, problemy z turbiną, nieszczelne węże dolotowe oraz uszkodzony przepływomierz powietrza. Użytkownik potwierdza, że filtr powietrza i siłownik są sprawne, a wężyki drożne. Planuje przeprowadzenie diagnozy na VAG-u, aby uzyskać więcej informacji.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.

REKLAMA