Witam,
mam taką vectrę jak w temacie.
Po przekręceniu kluczykiem zapalają się lampki TC i ABS. Według normy powinny zgasnąć po chwili, jednak cały czas świecą.
Dodatkowym objawem jest niedziałający prędkościomierz, cały czas jest na 0. Oczywiście nie zliczają się również kilometry.
Pierwsze co zrobiłem to posprawdzałem bezpieczniki. Wszystko jest ok. Napięcia zasilające dochodzące do ABS'u w normie (i wszystkie są tam gdzie powinny).
Posprawdzałem również czujniki, wszystkie cztery mają rezystancję w okolicach 1,4 kΩ, z czego wnioskuję że powinny być sprawne (rezystancja badana na złączu ABS'a).
Próbowałem się połączyć z ABS'em Opel Tech'em 2, niestety, jak do silnika czy poduszek mogę się połączyć, ABS nie odpowiada. Będę miał jeszcze jeden interfejs, więc spróbuje i poinformuje czy tym drugim udało się zainicjować połączenie.
Pytanie - czy rozglądać się za jakimś nowym (innym sprawnym używanym) sterownikiem, czy jest szansa przywrócić tego do życia.
Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.
mam taką vectrę jak w temacie.
Po przekręceniu kluczykiem zapalają się lampki TC i ABS. Według normy powinny zgasnąć po chwili, jednak cały czas świecą.
Dodatkowym objawem jest niedziałający prędkościomierz, cały czas jest na 0. Oczywiście nie zliczają się również kilometry.
Pierwsze co zrobiłem to posprawdzałem bezpieczniki. Wszystko jest ok. Napięcia zasilające dochodzące do ABS'u w normie (i wszystkie są tam gdzie powinny).
Posprawdzałem również czujniki, wszystkie cztery mają rezystancję w okolicach 1,4 kΩ, z czego wnioskuję że powinny być sprawne (rezystancja badana na złączu ABS'a).
Próbowałem się połączyć z ABS'em Opel Tech'em 2, niestety, jak do silnika czy poduszek mogę się połączyć, ABS nie odpowiada. Będę miał jeszcze jeden interfejs, więc spróbuje i poinformuje czy tym drugim udało się zainicjować połączenie.
Pytanie - czy rozglądać się za jakimś nowym (innym sprawnym używanym) sterownikiem, czy jest szansa przywrócić tego do życia.
Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.