Samochód nie zapala od momentu gdy brakło paliwa.

Witam, mój samochód Fiata Brava 1.6 16v, nie zapala od momentu kiedy brakło paliwa, podejrzewam że mógł się zapowietrzyć ukłąd wtryskowy ale nie mam pojecia jak go odpowietrzyc, w tej chwili do zbiornika wlałem 30l benzyny, slychac pompe, oraz jakby bubelki z baku, nie chce meczyc rozrusznika, co zrobic?
Czy odpowietrza się w jakiś sposób układ ?

Witam czesto przy braku paliwa konczy swój zywot sama pompa. To ze ze słychac jej prace nie swiadczy o tym ze daje cisnienie.

Alex ma racje , pompa do wymiany , żadne zapowietrzenie.
Sprawdzałeś ciśnienie na listwie , lub na powrocie?

W tych autach często pęka przewód od pompy paliwa do dekla zbiornika - taki perforowany z plastiku i wtedy pompe słychać jak przelewa paliwo w zbiorniku.

To też się zdarza , ale w tej sytuacji?

Witam możliwy zbieg okoliczności ale pamiętam walkę w lanosie po naprawie wskaźnika paliwa w baku jak za chiny nie chciała pompka pompować a autem sam wjechałem na warsztat, po wlaniu ok ćwiartki paliwa w przewód powrotu przy samym baku auto zapaliło i działa do dziś.

Najlepiej popuścić węża przy listwie i zobaczyć czy jest paliwo pod ciśnieniem.

Najlepiej to manometr wpiąć w układ i dokonać pomiaru ciśnienia.

albo zaworem na listwie do pomiaru ciśnienia upuścic powietrze,o ile taki zawór posiada

Własnie wracam z garażu, odłączyłem przewód od listwy, uszło sporo powietrza pod naprawde wysokim ciśnieniem ( czyli układ musiał być zapowietrzony) po przekręceniu kluczyka paliwo wydostaje się z przewodu naprawdę z dużym ciśnieniem nawet nie da się otrzymać tego ręką, nie zrobiłem dokładnego pomiaru cisnienia gdyż nie mam do tego sprzętu ale pamiętam jakie ciśnienie dawała pompa w innych samochodach i ta wydaje się zdrowa.

Myślałem że jak pociągne samochód to powinien odpalić , zrobiliśmy 3km na holu i samochod dalej nie odpalil jechałem na 3biegu obroty około 2 tys - nie mam pojecia co się moglo stać

Po wstrzyknięciu paliwa w układ dolotowy samochód na chwilkę odpalił czyli zapłon ok

Czyżby coś z wtryskami, marchewka się nie świeci

Z powrotu na listwie paliwo wylatuje? Odprowadzenie do baku drożne?

Sprawdź napięcie na wtryskach

gdyby nie było napięcia zapaliła by się marchewa, sprawdzałem już to.

Powrotu nie ma wypiąłem drugi przewód i niestety nie wraca.

Nie mam pojecią w końcu czy to ta pompa czy nie... no powrotu nie ma, a rozumiem powinien byc ? Paliwo powinno się przelać przez ten drugi przewód i wracać cały czas do baku ?
Nie mam ciśnieniomierza nawet nie mam jak tego sprawdzić

Podanie paliwa poza wtryskami pali / brak podawania paliwa przez wtryski/ , marchewkę zostaw królikom i sprawdź napięcie oraz kluczowanie na wtryskach! Po co? , dla świętego spokoju.
Ciśnienie paliwa i jeszcze raz ciśnienie paliwa!

Jak paliwo nie wraca przewałem, to pompa daje za małe ciśnienie aby otworzyć regulator, jednym słowem albo pompa poległa, albo jest nieszczelny przewód w baku

Witam miałem ten sam problem jest to padnięta pompa (regeneracja zapomnij nie opłaca się)
wymiana przewodów , sprawdź ciśnienie po wymianie pompy

na 90% padła pompa paliwa

Muszę w dalszym ciągu prosić was o pomoc.
Zmieniłem pompę paliwową, filtr paliwa, przewody paliwowe, pompa pracuje jak nalezy ciśnienie jest konkretne - samochód w dalszym ciągu nie odpala. Wyciągnąłem listwę wtryskową w celu sprawdzenia czy działają wtryski - tryskają paliwem aż miło ... , iskra? jest konkretna, jak pisalem wyżej samochód odpala gdy podam mu paliwo do kolektora.
Po prostu nie rozumiem tego samochodu !! Szczęście że mam drugi i nie piekli się tak by zrobić go szybko ale zaczyna mnie to już pomału denerwować ! Rozrząd - niemożliwe by się przestawił - nie miał okazji.
Czyściłem jeszcze ukłąd dolotowy, wyciągnąłem przepustnice kolektor rozpinając przy tym wszystkie przewody, może coś źle podlaczyłem, nie mam żadnych zdjęć 1.6 na wzór by zobaczyć jak było to wszystko podłączone, możę ktoś pomoże ?

Kolego sprawdz elektrykę bezpieczniki itp bo to co opisujesz nosi znamiona blokady zapłonu albo czujnik położenia wału.

Jakie dokładnie jest ciśnienie paliwa na listwie po wymianie pompy i filtra?

mierzyłeś stan płynu chłodniczego ? mając brave mierzyłem co dzień i co się okazało płyn w bloku , głowica do plantowania

Jak paliwo podaje na listwe to wtryski musza byc zatkane.

Adek4100 napisał:

Wyciągnąłem listwę wtryskową w celu sprawdzenia czy działają wtryski - tryskają paliwem aż miło ...

batigol66, czytaj ze zrozumieniem. Winny jest czujnik położenia wałka rozrządu.

Co ma czujnik wałka do tego??Bo nie rozumiem cie.