Mercedes W124 - nagły brak świateł cofania, mgły i spryskiwaczy

Warsztatów elektromechaniki chyba w Warszawie nie brakuje?

Cofania i przeciwmgielne, zobacz wiązkę lampy lewej tylnej. Posprawdzaj też masę na tej lampie. Silniczek spryskiwaczy mógł paść ot, tak sobie. Ewentualnie padły przeciwmgłowe, a silniczek i wsteczne łączy wspólne zasilanie z jednej nitki. Przecież zdiagnozować to auto to 15 minut. Wystarczy zwykła kontrolka.

ami-sat napisał:

Szukam i znaleźć nie mogę

Link był wiele razy na forum - słabo szukasz.
http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Mercedes-Benz/

Pawel wawa napisał:

a silniczek i wsteczne łączy wspólne zasilanie z jednej nitki

Nie wiem co rozumiesz przez "jedną nitkę" - bo dla mnie są to zupełnie różne obwody. Spryskiwacz i wycieraczka są uruchamiane przy pierwszej pozycji stacyjki (jak radio) a światła biegu wstecznego dopiero przy załączonym zapłonie. Tak więc są to osobne bezpieczniki.
Czy po naciśnięciu dźwigni manetki (tak jak do załączenia spryskiwacza) ruszają wycieraczki?
Czy masz w tej chwili regulację ogrzewania? (tzn. jak skręcisz regulatory na panelu ogrzewania na "min" to zaczyna lecieć zimne)?

Fakt, źle zapamiętałem, pisałem z pamięci, Gerri masz całkowitą rację. Dwa obwody.

Dodano po 39 [sekundy]:

Przeciwmgielne to całkiem niezależna sprawa.

Skoro MIN/MAX działą to bezpiecznik od świateł wstecznego działa. Jeżeli to manual, to wyjmij drewienko naokoło lewarka i dojdź do wyłącznika wstecznego. Może to on nawalił (zdarza się) a może nie jest naciskany lewarkiem (też się zdarza)
Odnośnie spryskiwacza: skoro wycieraczki ruszają, to dokładnie ten sam impuls idzie na spryskiwacz. Czyli zasilanie i manetka są w porządku.
Tutaj:
http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Mercedes-Benz/1992/300E/SYSTEM%20WIRING%20DIAGRAMS/4182.pdf

masz odpowiedni schemat z podanego poprzednio linku z "ruskiej strony". Schemat obrazuje wycieraczkę i spryskiwacz w modelu 124.
Trochę dużo tych usterek... Auto nie ma jakiejś tragicznej historii?