Kondzio95000 napisał: Alarm działa normalnie, a który bezpiecznik jest odpowiedzialny za to bo w sieci nie mogłem jakoś znalesc..
Jeżeli alarm był zamontowany poza fabryką to nikt ci nie powie, gdzie jest bezpiecznik - bo może być wszędzie. Pod kierownicą, pod nogami kierowcy, w skrzynce bezpieczników, w bagażniku - WSZĘDZIE. Nie bądź naiwny!
Kondzio95000 napisał: A możliwe jest to, że w kłamie robi się zwarcie.? Słyszałem że przewody tam się wycierają. I z tyłu jeszcze jest taki wlacznik w kłamie,
Co to jest KŁAMA????? Co to są TYLNIE drzwi??? Nie umiesz pisać po polsku? Jak mam ci pomóc, skoro nie wiadomo o czym piszesz?
Kondzio95000 napisał: Alarm działa normalnie
Jesteś za to pewien? Sprawdzałeś? Alarm uruchamia się po otwarciu tylnych drzwi? Czy uruchamia się dlatego, że załącza się czujnik ruchu w kabinie?
Kondzio95000 napisał: Przy otwieraniu klapy też się nie świeci światło.
Której? Przedniej czy TYLNEJ? Jeżeli chodzi o klapę bagażnika, to jest osobny problem i może być spowodowany połamanymi kablami przy zawiasie klapy bagażnika (w miejscu, gdzie przegina się wiązka przy zamykaniu/otwieraniu klapy)
Kondzio95000 napisał: za kierowcą te przewody wychodzące z słupka są dosyć długie wyglądają na orginalne, z drugiej strony za pasażerem są bardzo kruciutkie ledwo co je odpisałem.
Co to znaczy "odpisałem przewody"????? Czy z prawej strony przewody są nieORYGINALNE? Bo z tego co piszesz można taki wniosek wyciągnąć. To, że z jednej strony są dłuższe, a z drugiej krótsze prawie na pewno świadczy o tym, że kabina była rozbierana, i wiązki elektryczne były wyjęte - np. w celu naprawy blacharskiej. A w takiej sytuacji można się wszystkiego spodziewać.
janosiksik napisał: U Ciebie jest pewnie problem z pozostałością po starym alarmie, stąd ten trzeci przewód.
Niekoniecznie. Instalacja ORYGINALNA wygląda tak, że przewód od wyłącznika na desce rozdzielczej po drodze do lampki TYLNEJ "zahacza" o wyłącznik krańcowy w drzwiach - stąd przy krańcówce są trzy przewody. Ale tego już się raczej nie dowiemy. Można zrobić zdjęcia, można opisać kolory przewodów przy wyłączniku - ale po co? Najlepiej zagmatwać wszystko żebyśmy z głupim kawałkiem instalacji bawili się przez kilkanaście postów :-/
Kondzio95000 napisał: I co daradzacie gdzie szukać problemu.?
Piszesz chaotycznie, czytasz nieuważnie, nie robisz tego co ci się zaleca - to po co pytasz "gdzie szukać problemu"?
Gerri napisał: Na brązowy z szarym paskiem podaj na próbę masę z jakiejś części nadwozia - lampka powinna zaświecić.
Czemu tego nie zrobiłeś?