Mam problem z automatyczna regulacja swiatel w VW Polo 2004.
Gdy steruje regulacja z auta, rusza sie tylko jedno swiatlo.
Gdy zajrzalem pod maske, okazuje sie, ze silniczek do regulacji reflektorow zamotowany jest tylko po jednej stronie (na 1 reflektorze).
Po drugiej stronie jest cos co wyglada na pokretlo do recznej regulacji oraz sterczacy kabel - chyba po to zeby mozna bylo podlaczyc
drugi silniczek (patrz zalaczone zdjecie).
Auto mam od niespelna roku, ale wczesniej sie tym nie interesowalem... Dopiero jak musialem zmienic zarowke.
W miedzyczasie nikt nie grzebal w aucie i nic nie wymienial.
Czy w VW Polo 2004 fabrycznie montuja tylko jeden silniczek do regulacji reflektorow, a drugi jest reczny?
Nie widze w tym logiki...
Z drugiej strony, nie wiem tez dlaczego ktos mialby wstawic jakies reczne pokretlo, skoro wczesniej byl tam silniczek?
Kupilem sobie drugi silniczek, ale zeby go wlozyc musze wyjac to "reczne pokretlo" i ogolnie rozebrac caly przedni panel, bo inaczej sie
tam chyba nie dostane?

Gdy steruje regulacja z auta, rusza sie tylko jedno swiatlo.
Gdy zajrzalem pod maske, okazuje sie, ze silniczek do regulacji reflektorow zamotowany jest tylko po jednej stronie (na 1 reflektorze).
Po drugiej stronie jest cos co wyglada na pokretlo do recznej regulacji oraz sterczacy kabel - chyba po to zeby mozna bylo podlaczyc
drugi silniczek (patrz zalaczone zdjecie).
Auto mam od niespelna roku, ale wczesniej sie tym nie interesowalem... Dopiero jak musialem zmienic zarowke.
W miedzyczasie nikt nie grzebal w aucie i nic nie wymienial.
Czy w VW Polo 2004 fabrycznie montuja tylko jeden silniczek do regulacji reflektorow, a drugi jest reczny?
Nie widze w tym logiki...
Z drugiej strony, nie wiem tez dlaczego ktos mialby wstawic jakies reczne pokretlo, skoro wczesniej byl tam silniczek?
Kupilem sobie drugi silniczek, ale zeby go wlozyc musze wyjac to "reczne pokretlo" i ogolnie rozebrac caly przedni panel, bo inaczej sie
tam chyba nie dostane?