SAXO 1,1 '96 - Samoczynne właczanie wentylatorów

Saxo 1,1 96 r.
W pewnym momencie podczas jazdy włączył się wentylator i to na najwyzszych obrotach jak przy klimatyzacji.
Teraz jak silnik został zgaszony wentylator nadal działa.
Wyciągnąłem na noc bezpiecznik od wentylatora F3 i F5 wentylatory przestały działać i rano akumulator rozladowany do zera
http://www.klub.citroen.triger.com.pl/modules/articles/article.php?id=34

Podładowałem baterie, po włożeniu bezpiecznikow wentylator zaczyna od razu chodzic mimo braku zapalenia samochodu ( przekrecona stacyjka ) i od razu na wysokich obrotach co moze byc powodem?

Wylaczenie stacyjki - wentylatory nadal chodza przez dany czas.

Po wylaczeniu , przekrecam ponownie stacyjke i ponownie startuja na wysokich obrotach albo drugi wentylator bo sie nie moge dopatrzeć ile on ma tych wiatraków

Za mało informacji o pojeździe i niezrozumiale piszesz. Przyczyną jest Twój brak wiedzy o budowie samochodu. Nie wiesz nawet ile masz wentylatorów chłodnicy! Dlatego też nie możemy Ci niestety pomóc, bo udzielonych porad i wskazówek nie zrozumiesz i nie będziesz umiał je zastosować. Jedyne co Ci mogę doradzić - udaj się do elektryka a on szybko poradzi sobie z usterką. Druga opcja - poświęć tydzień na intensywne doszkalanie się z budowy pojazdów a szczególnie Twojego autka (są w necie nawet książki jak się wie skąd ściągnąć), wtedy zapewne z usterką poradzisz sobie bez trudu a w razie problemów pytaj na forum. Na fachowe pytania dostaniesz fachowe odpowiedzi.
Pozdrawiam.

Ale co jest źle napisane?
Załączają się wentylatory , poczatkowo jeden po kilku sekundach drugi na zimnym silniku po przełączeniu zapłonu. Wyłączenie zapłonu nie powoduje wyłaczenia wentylatora.

Wentylatory wyłaczają się dopiero po wyciągnięciu bezpieczników lecz to powoduje rozładowanie akumulatora tak jakby przekaxnik cały czas pracował.

Dodano po 32 [sekundy]:

A pojazd to Saxo 1,1 benzyna z klimatyzacją 96 rok NIEBIESKI jeśli to jest dl aCiebie wazne:)

Jest jeden wentylator tylko ma dwie prędkości prawdopodobnie uszkodzony czujnik ciśnienia klimatyzacji ale to trzeba zdiagnozować

Tam są dwa wentylatory. To stary układ z sterownikiem chłodzenia (bitronem) i trzema przekaźnikami. Dość skomplikowany, laik sobie nie poradzi.

Są dwa wentylatory i sprawa rozwiązana. Mimo że nikt nie wierzył w to że laik sobie poradzi to sobie poradził. Uszkodzona była wtyczka od czujnika temperatury

Wypada więc jedynie pogratulować samozaparcia i odwagi

I znow temat wrócił:/
Jadac samochodem błyskała dioda od płynu chłodniczego . Sprawdziłem płyn jest , zbiorniczek jest na chłodnicy wiec tam nie ma czujnika płynu:/

Teraz swieci się stale kontrolka od temperatury , a sama wskazowka jest na 60 stopniach bo silnik zimny:/

Sprawdziłem rezystancję czujnika temperatury do ktorego idzie wtyczka z kablami i jest ok

Macie jakis pomysl?

Panowie nikt nie pomoze?

Sprawdź czy kontrolka się świeci gdy zdejmiesz wtyczkę z czujnika. Oczywiście chodzi o czujnik sterujący wskaźnikiem/kontrolką (niebieski)

Dzisiaj czujka się już nie zapala , jednak po włączeniu samochodu włącza się od razu wentylator chłodnicy ehhhhhhhhhhhhhh

redpradnik napisał:

Dzisiaj czujka się już nie zapala , jednak po włączeniu samochodu włącza się od razu wentylator chłodnicy ehhhhhhhhhhhhhh

Tzn. po włączeniu zapłonu czy cały czas się kręcą wiatraki ?

Sa rozne sytuacje totalnie nie zalezne od siebie:
1. Zapalam silnik wlacza sie od razu wentylator , nie swieci kontrolka Po zgaszeniu silnika wentylator nadal chodzi

2. Zapalam silnik wlacza sie od razu wentylator nie swieci sie kontrolka po zgaszeniu silnika wentylator nie chodzi

3. Zapalam silnik nie wlacza sie wentylator , po zgaszeniu wentylator chodzi .

I kazdy z tych przypadkow mozna dodac ze swieci czujka lub nie tak wiec kilka mozliwosci

Zapalilem teraz samochod zalaczyl sie od razu wentylator ( temp na minimum ) i swieci sie dioda. Po sciagnieciu wtyczki z czujnika do ktorej ida 2 kabla ( czujnik obok bagnetu oleju ) wentylator nadal dziala a dioda od przegrzania silnika swieci bardziej intensywnie. Po zalozeniu ponownie wtyczki znow przygasa ale nadal swieci na czerwono:/


Zostawiłem na chwile zapalony silnik i zgasla kontrolka wentylator dalej chodzi

Czujnik odpowiedzialny za sterowanie wentylatorami masz w okolicy cewki zapłonowej (pod nią) , chyba brązowy lub zielony. Przyjrzyj się jeszcze raz tej wtyczce i przewodom.

czujnik pod cewka jest od wskaznika , czujnik brazowy na 2 piny wymienilem nic to nie dalo:/

gdize moze isc kabel z czujnika? bo nie idzie na pewno do komputera:/

Do sterownika wentylatorów.

Kolega Kybernetes w poście 5 napisał co tam steruje tymi wentylatorami oraz sugestie!

emeryt2 napisał:

Kolega Kybernetes w poście 5 napisał co tam steruje tymi wentylatorami oraz sugestie!

Nie wiem czemu ma słuzyc pouczanie! Jezeli uwazasz ze takim tekstem w czyms pomogles to SZACUN!! Chyba ze tak nabijasz posty i masz satysfakcje

Dodano po 1 [minuty]:

janwinnicki napisał:

Do sterownika wentylatorów.

Dzieki , doszedłem juz co było nie tak
Uszkodzona wtyczka bitrona wraz z skorodowanymi stykami

Dosc czesta objawa w tych samochodach - pomoc uzyskałem na francuskim forum ale dzieki za twoje posty