Jak zmienić kierunek obrotów w silniku 1-fazowym? Które kable przepiąć?

Witam otóż chciałbym dowiedzieć się jak zmianić obroty w tym silniku:



Które kable należy przepiąć?

Witam !
Wstaw zdjęcia na Elektrodzie, a nie na jakimś "dzikim serwerze"
Napisz typ silnika.
Pozdrawiam. Stefan

Witam!
Wszystko masz na tej pokrywce, tylko zmiana mostków.
Lee
PS. W czasie pisania nie było jeszcze wszystkich zdjęć.

A te mostki są pod tą kostką czy te wszystkie kable trzeba przełożyć?

Najpierw doprowadź obszar tabliczki zaciskowej do porządku.
Poszukaj odpowiednio oznaczonych przewodów tak jak na schemacie.
Nie wiem jak doprowadzisz do porządku bo tabliczka zaciskowa ma ułamany jeden zacisk.
Mostki to blaszki które ktoś usunął z tego silnika.

Witam. Zmianę obrotów uzyskujesz poprzez zmianę biegunowości na uzwojeniu pomocniczym, czyli tak jak jest to pokazane na klapce. Silnik zasilasz na 230V ! Zamień miejscami przewody brązowe. To jest właśnie uzwojenie pomocnicze. Podłącz i daj znać o efektach

Witam.

Cytat:

Zmianę obrotów uzyskujesz poprzez zmianę biegunowości na uzwojeniu pomocniczym

W tym silniku jest uzwojenie (faza) rozruchowe a nie pomocnicze.
Najlepiej doprowadzić do stanu o jakim pisze kol. sp3ots .
Można również zmienić kierunek wirowania zamieniając pomiędzy sobą końcówki uzwojenia rozruchowego lub pracy. Należy wcześniej dokonać pomiaru rezystancji wyprowadzeń z silnika w/g następującego "algorytmu";
1) rezystancja bliska 0Ω- wyłącznik odśrodkowy; zostawiamy w "spokoju"
2)rezystancja "mała" powyżej 1Ω- uzwojenie robocze; zamienić wyprowadzenia pomiędzy sobą
3) rezystancja o wartości kilku omów- uzwojenie rozruchowe; jak nie zmieniamy kierunku na uzwojeniu głównym, to tu robimy tę operację.
Jeśli mamy dwie podobne rezystancje; czyli dwie pary wyprowadzeń posiadają podobną rezystancję, to należy sprawdzić wył. odśrodkowy.
Ale jak zrobisz to ,co proponuje kol. sp3ots, to w przyszłości unikniesz kłopotów.