Trzy mrugające diody(BRC)

Question

Witam posiadam instalację BRC w tamtym roku zakładana i nie opanowałem jeszcze wszystkiego.Kiedy jadę autem mrugają mi 3 diody. Mianowicie mam jedną ...

michal-michalik · Answer

A te 3 przypadkiem nie odpowiadają za ilość pozostałego gazu? Przy &#8222;rezerwie&#8221; powinny właśnie mrugać.

krzysiekg7 · Answer

Ju jakiś czas temu miałem u siebie inst BRC i dokładnie nie pamiętam ale czy to nie jest tak przypadkiem, że diody migają jak silnik osiągnie obroty odpowiednie do przełączenia na gaz a nie ma jeszcze wystarczającej temperatury a po przełączeniu na gaz zaczynają świecić światłem ciągłym ? Za rezerwę odpowiada jedna ostatnia zielona dioda ze wskaźnika poziomu.

Krzychol93 · Answer

Znaczy nie wiem tankowałem gaz ostatnio i mam spalanie tka 7l na 100km. a co z przełączaniem na gaz to mam automatycznie odpala na benzynie i po rozgrzaniu przełącza się na gaz automatycznie,, nie wiem co to może być ;/

synor · Answer

Jedź do warsztatu który montował instalacje. Co do kontrolek to jeśli masz system BRC 24.11 to górna kontrolka pokazuje na jakim paliwie jedziesz czyli czerwony-benzyna zielony-gaz pomarańczowy - gotowość do przejścia na gaz. Co do dolnych 4 kontrolek to mruga jedna - stan rezerwy gazu, 1 stała - więcej niż rezerwa itd. Wszystkie po za rezerwą świecą stałym zielonym, światłem. Możliwe jest że wtyczka w mikro przełączniku jest do dociśnięcia.

Mowa była o takim przełączniku Link

Xim23 · Answer

Witam wszystkich, jestem tu mowy Smile chcial bym uzyskac jakiejs pomocy... pare dni temu kupilem octavie I i mam problem z instalacja BRC zaczne od tego ze dzis stalo sie cos. . . odpalilem samochód i zaczela mi swiecic pomarańczowa dioda(powinna byc czerwona) po przełaczeniu na gaz(ręcznie) zauwazylem dyskoteke a mianowicie mrugały mi dwie diody środkowe i pomarańczowy wskaznik. prosze o pomoc i podpowiedz co to takiego Sad chce dodac ze autko nie chce przełaczyc sie na LPG tylko chodzi na samej benzynie..

sztywny13 · Answer

Poruszaj kabelkami przy przełączniku. Możliwe, że są luźne na kostce. Druga opcja to sprawdzić na czerwonym kabelku przy przełączniku czy jest 5V.