Witam.
Mam pewien problem z moim seicento 900 SPI.
Mianowicie zastanawia mnie jak powinien prawidłowo wyglądać układ odcięcia wtryskiwacza za pomocą przekaźnika?
Instalacja w SC to STAG2-L bez krokowego, czyli I generacja.
Emulatora wtrysku nie posiadam, jedynie przekażnik.
Nie jestem pewny czy wszystko u mnie jest podpięte prawidłowo.
U mnie to wygląda tak, że po włączeniu LPG wtrysk zostaje po prostu odłączony przekaźnikiem.
Problem jest taki, że:
1. Po otwarciu wtyczki z komputera ECU widzę, że biały kabel z pinu bodajze 15 jest rozcięty i w to miejsce przychodzą dwa przewody z przekaźnika.
Czy w to miejsce nie powinien być wpięty opornik, żeby emulować wtrysk?
2. Komputer po przełączeniu na gaz nie wykazuje żadnego błedu wtrysku. Nie wiem jak to jest zrealizowane, bo powinna się świecić kontrolka wtrysku.
3. Ma ktoś rozpiskę pinów we wtyku komputera w Seicento? To by mi się bardzo przydało, gdybym musiał odcięcie zrobić od nowa.
Ja nie jestem pewny za to moje połączenie, wydaje mi się że coś jest nie tak, bo mam wrażenie że pomimo odcięcia wtrysku coś się dostaje do silnika, ponieważ spaliny na czystym LPG mają zupełnie inny zapach niż z benzyny. A u mnie nawet na benzynie spaliny mają zapach podobny do pracy na PB95.
A zanim zacznę coś działać, chcę się przygotować teoretycznie.
Nawet jeśli miałbym układ odcięcia zrobić na nowo....
Mam pewien problem z moim seicento 900 SPI.
Mianowicie zastanawia mnie jak powinien prawidłowo wyglądać układ odcięcia wtryskiwacza za pomocą przekaźnika?
Instalacja w SC to STAG2-L bez krokowego, czyli I generacja.
Emulatora wtrysku nie posiadam, jedynie przekażnik.
Nie jestem pewny czy wszystko u mnie jest podpięte prawidłowo.
U mnie to wygląda tak, że po włączeniu LPG wtrysk zostaje po prostu odłączony przekaźnikiem.
Problem jest taki, że:
1. Po otwarciu wtyczki z komputera ECU widzę, że biały kabel z pinu bodajze 15 jest rozcięty i w to miejsce przychodzą dwa przewody z przekaźnika.
Czy w to miejsce nie powinien być wpięty opornik, żeby emulować wtrysk?
2. Komputer po przełączeniu na gaz nie wykazuje żadnego błedu wtrysku. Nie wiem jak to jest zrealizowane, bo powinna się świecić kontrolka wtrysku.
3. Ma ktoś rozpiskę pinów we wtyku komputera w Seicento? To by mi się bardzo przydało, gdybym musiał odcięcie zrobić od nowa.
Ja nie jestem pewny za to moje połączenie, wydaje mi się że coś jest nie tak, bo mam wrażenie że pomimo odcięcia wtrysku coś się dostaje do silnika, ponieważ spaliny na czystym LPG mają zupełnie inny zapach niż z benzyny. A u mnie nawet na benzynie spaliny mają zapach podobny do pracy na PB95.
A zanim zacznę coś działać, chcę się przygotować teoretycznie.
Nawet jeśli miałbym układ odcięcia zrobić na nowo....
