Z tymi wyświetlaczami zewnętrznymi robi się coraz ciekawiej. Tymbardziej ,że każda firma robi to po swojemu .Myślę chwilami nad konstrukcją takiego " translatorka" protokołów .Najprostszy jest oczywista Opel ,bo jest to zwykła transmisja I2c połączona z dodatkowym sygnałem MRQ dla rozwiązania arbitrażu (chociaż nie wiem dlaczego nie wykorzystano w pełni protokołu I2C ,który takowy już ma). Podobnie sprawa ma się z Reno ,dodatkowo wprowadzany i przesyłany jest kod z LCD.Natomiast Peugot ,Citroen,Mercedes,BMW i inne w większości "fruwają" już na CanBus.W tych ostatnich na krótkich połączeniach wystarcza podłączyć urządzenia na tylko jednym przewodzi ,i to obojętnie H czy L.
Wyświetlacz Peugota ma dużą wtyczkę ,ale w sumie jest tam tylko kilka kabli.
Na zdjęciu fragment LCD z 406 .Nie ma opisu ,ale jak będzie potrzeba to uzupełnię.
P.S.
Jestem zainteresowany współpracą z kimś nad w/w pomysłem.
Załączniki:
-
LcdPeugot.JPG
(129.4 KB)
Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.