logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

A6 2.5tdi - A6 2.5 Tdi 180 km potrzebny wsad do sterownika silnika 4b2907401

Marioxxx32 02 Paź 2012 20:01 8268 22
  • #1 11370585
    Marioxxx32
    Poziom 9  
    Witam pilnie potrzebny wsad do sterownika audi A6 C5 4b2907401


    z Góry dziękuje
  • #3 11371949
    Marioxxx32
    Poziom 9  
    dziękuje bardzo mocno mi pomogłeś

    Dodano po 3 [godziny] 25 [minuty]:

    a mam jeszcze pytani bo to co mi wysłałeś jest flash a może masz eprom do tego . Dzięki
  • Pomocny post
    #4 11377442
    psilos1
    Poziom 32  
    Podaj dokladny nr sterownika 0281XXXXXX
    Czy eeprom to 24c02 ?
  • #5 11378097
    Marioxxx32
    Poziom 9  
    nr sterownika jest taki 0281010096 ale dokładnie nr eprom nie znam ponieważ jest wielki problem z moim autem kupiłem go uszkodzony i od trzech miesięcy stoi na warsztatach teraz jest u elektryka miała być tylko uszkodzona pompa aco się okazało że samochód został złożony z ... nie wiem ilu aut wydałem już 10 tyś na naprawę a on nadal nie jeździ bo też była przekładka z automata na manual i zegary są od innego auta wszystko jest w nim inne ale ten nr doszedłem już sam co za sterownik ale eprom o który mnie pytasz nie mam pojęcia wiem na pewno że to jest 4b2907401 0281010096 z góry dziękuję
  • #7 11378497
    Marioxxx32
    Poziom 9  
    dzięki jutro sprawdzę co z nim , a posiadasz może jakieś inne wsady jak by to nie było to???
  • #8 11887579
    sogd
    Poziom 1  
    Thanx for flash! Are You have eeprom 24c04 for 4B2 907 401 ?
  • #9 12079332
    Waldi-2318
    Poziom 2  
    Witam panowie jestem po zmianie automata na manual i rowniez potrzebuje wsadu do passata b5fl V6 2.5 tdi AKN 4motion ...numer sterownika 3b1 907 401 b (automat) i numer sterownika pompy wtryskowej to 0281010889,przepływka Hitachi...
  • #10 12083052
    Waldi-2318
    Poziom 2  
    Nikt nie pomoze?
  • #12 13395639
    helitom
    Poziom 2  
    Witam odswiezam temat poniewaz poszukuje wsadu 24c04 do sterownika a6 2.5 180km 2001 rok .problem powstal po zmianie skrzyni z automata na manual.skozystalem z wyzej zamieszczonych wsadow kodowanie sie zmienilo ale nic to nie pomoglo nie pasuje eeprom.Jesli ktos posiada eprom do manuala sterownik bosch 2 wtyczkowy pod 1 z wyzej zamieszczonych wsadow bardzo bym prosil o pomoc.Pozdrawiam
  • #13 13585535
    jjscalak
    Poziom 12  
    Czy ktos poradzil sobie z dopasowaniem wsadu do takiego sterownika ?

    Posiadam A6 - rozwniez zmiana z automatu na manual.

    Moje numery oryginalnego sterownika to 4B2 907 401 E

    Potrzebuję zawartość od manuala .. czyli flash i eeprom ...

    Pozdrawiam...
  • #14 13613991
    jjscalak
    Poziom 12  
    Temat opanowany.
  • #16 15416354
    jjscalak
    Poziom 12  
    Nie trzeba wymieniac sterownika silnika.
    Trzeba wymienic w nim oprogramowanie.
    Mozna to zrobic nawet nie wyciagajac sterownika z auta.
  • #17 15651521
    Pati
    Poziom 27  
    Witam a ma ktoś może do 4B2907401D 0281010395, bo czytam pi złączem i z eepromu a nie loguje mi go i nie mogę pompy dograć a był na immooff. Pozdrawiam!
  • #18 15653193
    jjscalak
    Poziom 12  
    Czego dokladnie potrzebujesz i co sie teraz dzieje w sterowniku jak odczytasz bledy ?
  • #19 15653522
    Pati
    Poziom 27  
    póki co założyli "przede mną" inną pompę i nie widzi jej w polach EXTRA a starą widzi i wtedy są błędy braku komunikacji, ale dodatkowo problemem jest to że mam pin a sterownik mi go nie przyjmuje. Sterownik nie był kompletem z licznikiem i miał immo off. Teraz immo jest już aktywne i doszedł błąd w sterowniku blokada przez immobilizer. Problem w tym, że sterownik cały czas wywala błędny pin. W polach okresowej blokady przed skanowaniem pinu jest wartość zero czyli nie blokuje.

    Potrzebuje wsad eeprom 4B2907401D 0281010395 jakby ktośmógł pomóc.
  • #20 15653691
    jjscalak
    Poziom 12  
    W tych sterownikach z pompa immo jest glownie zapisane w mapie silnika.
    W eepromie wszelkie zmiany nie dadza wiele, przy probie rozruchu silinka i tak mapa nadpisze swoje.
    Krotko mowiac albo zakodowanie wszystkiego rozwiaze problem, albo wylaczenie immo w mapie silnika.
    Nastawnik dawki musi sie komunikowac ze sterownikiem silnika. Jesli nie ma z nim komunikacji to znaczy ze zamontowany jest inny model nastawnika.

    Czasami bywa tez ze uzywany nastawnik pompy nie bedzie chcia sie zaadopowac..
    Tutaj ten temat zgrania wszystkiego do kupy czesto sprawia sporo problemu,
    Podczas kodowania prawidlowe dane musza byc z transpondera, licznika, silnika i pompy.

    Podeslij odczyt swojego eepromu... moze masz pin zly.
  • #23 16504656
    tiesto851
    Poziom 13  
    A może ma ktoś wsad do sterownika 08e 907 401 J ? jest to 2.5 tdi V6 kod BAU właśnie po zmianie automatu na manual i potrzebuje softu do manuala
REKLAMA