logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wsad do licznika Vento `94 1.9TDI pilnie potrzebny.

amd 28 Sty 2005 13:57 4217 23
REKLAMA
  • #1 1176144
    amd
    Poziom 16  
    Posty: 259
    Pomógł: 2
    Ocena: 8
    Pilnie potrzebuje zawarosc eepromu do licznika MOTOMETER z Vento `94r 1.9 TDI.
    Zawartosc pamieci w moim jest uszkodzona lub ktos namieszal.
    Objawy typowe error na lcd nie dziala obrotomierz a lampka cisnienia oleju miga.
  • REKLAMA
  • #2 1184252
    autosuper
    Poziom 24  
    Posty: 667
    Pomógł: 69
    Ocena: 104
    Czesc Kolego , sluze pomoca , wsad powinien byc dobry tylko niewiem ktory motometer ale z tego roku w tdi powinien byc chyba sw 6.4, szly te same w td , ale generalnie mozesz miec podmieniony licznik bo jesli produkcja tego auta jest 94 to powinien byc licznik vdo . Sproboj te wsady . Napisz czy sie udalo , jak nie to mam jeszcze troche wsadow , tylko zczytaj numer sw na naklejce licznika.
    Załączniki:
    • GOLFMM64.rar (230 Bajtów) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #3 1189427
    amd
    Poziom 16  
    Posty: 259
    Pomógł: 2
    Ocena: 8
    Otoz sprawa nie dzialajacego licznika powoli sie wyjasnia. Jak sie okazalo wczesniej byl licznik TRW a ten zostal dokupiony. Problem w tym aby zadoptowac ten Motometera do tego pojazdu.
  • #4 1190438
    autosuper
    Poziom 24  
    Posty: 667
    Pomógł: 69
    Ocena: 104
    No nie powinno byc problemow , musisz tylko soft wgrac , ja wiele razy podmienialem np. VDO na Motometra i jak byl dobry wsad to chodzilo .
  • REKLAMA
  • #5 1191530
    amd
    Poziom 16  
    Posty: 259
    Pomógł: 2
    Ocena: 8
    Mozesz mi podrzucic troche wsadow do tych licznikow na pw ?
  • #6 1248245
    Florciu
    Poziom 15  
    Posty: 120
    Pomógł: 8
    Ocena: 2
    Mam licznik Motometer Golf3 92r i jest tam pamieć CS566 i nie moge jej odczytać PonyProgiem,a 93C46 czyta.Jakiego programatora używacie.
  • #7 1249526
    Gate
    Poziom 23  
    Posty: 727
    Pomógł: 21
    Ocena: 95
    Do cs566 użyj Combo3, Orange, Macrob lub coś z wyższej półki typu Picco-GAL.
  • REKLAMA
  • #8 1263958
    Florciu
    Poziom 15  
    Posty: 120
    Pomógł: 8
    Ocena: 2
    Dzięki ,zamówiłem Combo3 do samodzielnego montażu z firmy www.progstar.com.pl ,działa wyśmienicie.
  • #9 1266149
    amd
    Poziom 16  
    Posty: 259
    Pomógł: 2
    Ocena: 8
    Ja to mam pecha. Na zadnym z tych wsadow nie poszlo. Albo lamka cisnienia miga i obrotomierz nie dziala albo przestaje swiecic lamka a obrotomierz pokazuje 4500 obr/min.
    Moze ma ktos taki licznik i pofatygowalby sie go zczytac.
  • #10 1267016
    autosuper
    Poziom 24  
    Posty: 667
    Pomógł: 69
    Ocena: 104
    Napisz jeszcze raz dokladnie o jaki licznik Ci chodzi , podaj firme , rok produkcji licznika , numer sw , oraz numer jako w formacie vw np. 1H0 919 .... , napewno cos takiego bede mial . A moze to jest TRW albo VDO , tylko w podmienionej obudowie ?. Napisz jaka ma pamiec . Pozdrawiam
  • #11 1285455
    amd
    Poziom 16  
    Posty: 259
    Pomógł: 2
    Ocena: 8
    Licznik firmy motometer 1H6.919.033-M, Sw 6.2 Hw 7.0, pamiec 93CS56, procek NEC D75308 GE ma pracowac w aucie takim jak w temacie. Wczesniej byl TRW.
  • #12 1287784
    autosuper
    Poziom 24  
    Posty: 667
    Pomógł: 69
    Ocena: 104
    Sproboj ten , tylko zwroc uwage na jedna rzecz , moze popelniasz blad i zamieniasz (lub nie zamieniasz ) bajty . Sproboj to wgrac z zamienionymi i niezamienionymi . To musi Ci pasowac bo jest dokladnie sw 6.2
    Załączniki:
    • GOLFMM62.rar (259 Bajtów) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #13 1294114
    amd
    Poziom 16  
    Posty: 259
    Pomógł: 2
    Ocena: 8
    Gdybym zamienial bajty to przebieg bylby tez nieprawidlowy.
    Klika dni temu robilem taki licznik z benzyniaka i roznil sie oprocz obrotomierza literka E w oznaczeniu a nie M jak w tym.
    Sprobuje twego wsadu moze pomoze.
  • #14 1294716
    autosuper
    Poziom 24  
    Posty: 667
    Pomógł: 69
    Ocena: 104
    To sproboj , jak sprawdzisz to napisz mi jaki efekt bo jestem bardzo ciekawy , ale tak jak wspominalem to musi byc to bo to jest sw. 6.2. A tak wogole to czym obslugujesz te cs566 ? Wylutowywujesz je czy nie ?
  • #15 1297037
    amd
    Poziom 16  
    Posty: 259
    Pomógł: 2
    Ocena: 8
    No niestety nie dziala. Dziwna sprawa. Wiesz moze do czego sluzy przelicznik w prawym dolnym rogu od strony pamieci i procka ?
    Jest tam jakas tabelka z liczbami i 4 zworki do ustawienia kombinacji.
    Ciekaw jestem co sie tym ustawia ?
    Pamieci CS programuje programatorem e-Clips bez potrzeby wylutowywania.
  • REKLAMA
  • #16 1297091
    autosuper
    Poziom 24  
    Posty: 667
    Pomógł: 69
    Ocena: 104
    Dziwne , nie przypominam sobie zadnych zworek w tych licznikach . Kurcze to poprostu musi Ci chodzic . Chcesz to wysle Ci wszystkie motometry jakie mam ? Ale moim zdaniem to tam cos innego jest pochrzanione . P.S. Ten e-clips to sie kupuje gotowy , czy mozna go zlozyc samemu ? Jak masz moze jego schemat i program to przeslij mi na priv-a , jesli moge Cie o to oczywiscie prosic .
  • #17 1346370
    amd
    Poziom 16  
    Posty: 259
    Pomógł: 2
    Ocena: 8
    Masz racje licznik dziala ale nie w owym vento tylko po wlozeniu do golfa III z tegoz samego roku w ktorym byl rowniez licznik Motometer.
    O co wiec chodzi w zamianie licznikow ?
  • #18 1346548
    autosuper
    Poziom 24  
    Posty: 667
    Pomógł: 69
    Ocena: 104
    A co wogole nie wlasciwie ptracuje w tym liczniku kiedy jest wsadzony do tego vento ? wszystko czy tylko wybrane podzespoly takie jak predkosciomierz czy obrotomierz ?
  • #19 1347929
    amd
    Poziom 16  
    Posty: 259
    Pomógł: 2
    Ocena: 8
    Tak jak napisalem wczesniej miga lampka cisnienia oleju i nie dziala obrotomierz.
  • #20 1348395
    autosuper
    Poziom 24  
    Posty: 667
    Pomógł: 69
    Ocena: 104
    No to caly czas jest zly wsad pamieci . Mozliwe ze w jednym aucie z tym samym silnikiem bedzie wszystko ok a w drugim nie choc mnie sie cos takiego jeszcze nie zdarzylo a podmienialem np. vdo na mm . Musisz kombinowac dalej z wsadami . Auta te moga sie roznic np. komputerami ktore beda dawaly inne sygnaly na licznik .

    Dodano po 4 [minuty]:

    Przesylam Ci jeszcze inne wsady do golfa i vento motometer moze ktorys dopasujesz .
    Załączniki:
    • dumpy golf motom.rar (445.5 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #21 1349549
    amd
    Poziom 16  
    Posty: 259
    Pomógł: 2
    Ocena: 8
    Dzieki napewno skorzystam ale juz nie w tym przypadku. Za dlugo to trwalo i odpuscilem sobie.
  • #22 1354183
    makki24
    Poziom 14  
    Posty: 158
    Pomógł: 4
    Ocena: 31
    Witam temat juz nieaktualny ale zazucam pare binow do zabawy
    Załączniki:
    • VENTO.rar (1.07 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #23 4205750
    Jerzyczeka
    Poziom 17  
    Posty: 243
    Ocena: 36
    Poszukuję wsadu do pamięci 93CS56 (8pin) do licznika z golfa
    Motometer
    1H6 919 033B
    616.055.2003
    5-4401-389-00/7
    KW31/91

    Przebieg nieważny. Na tych, które posiadam ERROR

    Pozdrawiam

    Dodano po 36 [sekundy]:

    PS: Licznik bez obrotomierza
  • #24 9328819
    jacekelektro123
    Poziom 11  
    Posty: 21
    Ocena: 7
    mam pytanko czy ktos wie ktore komorki sa odpowiedzialne za przebieg liczniku vdo ?

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Dyskusja dotyczy problemu z licznikiem MOTOMETER z Volkswagena Vento 1994 1.9 TDI, którego pamięć EEPROM jest uszkodzona lub nieprawidłowo zaprogramowana, co objawia się błędami na wyświetlaczu LCD, migającą kontrolką ciśnienia oleju oraz niedziałającym obrotomierzem. Wymiana licznika na inny model (np. TRW) wymaga adaptacji oprogramowania (wsadu), co jest trudne ze względu na różnice w wersjach oprogramowania (SW) i typach pamięci (np. 93CS56, CS566). Użytkownicy sugerują stosowanie programatorów takich jak Combo3, Orange, Macrob, Picco-GAL lub e-Clips do odczytu i zapisu pamięci bez konieczności wylutowywania. Problemem jest dobór właściwego wsadu, który musi odpowiadać wersji SW licznika (np. 6.2, 6.4) oraz poprawne ustawienie bajtów, aby licznik działał prawidłowo w konkretnym pojeździe. Wymiana wsadów między licznikami VDO i Motometer jest możliwa, ale wymaga dokładnego dopasowania. Wskazano również, że różnice w komputerach sterujących pojazdu mogą wpływać na kompatybilność licznika. W końcu autor zrezygnował z dalszych prób, a inni użytkownicy udostępnili różne wsady do testów. Pojawiły się także pytania o funkcję przełączników (zworek) na płytce licznika oraz o komórki pamięci odpowiedzialne za przebieg w licznikach VDO.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA