logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Toyota D4D 2005 - trudności z rozruchem przy niskich temperaturach

rewer 23 Gru 2012 13:55 9102 4
REKLAMA
  • #1 11687793
    rewer
    Poziom 9  
    Posty: 6
    Ocena: 30
    Witam, mam problem z rozruchem silnika. samochód po wymianie świec żarowych. Po nocy przy temp. ujemnych -10 i niżej, próbując go odpalić silnik szybko kręci ale nie chce od razu zaskoczyć. nie mogę go długo trzymać bo obawiam się o rozrusznik. I nie wiem czy to taki urok tego typu silników czy coś innego? Zaznaczam że po odpaleniu silnik pracuje bez zastrzeżeń. i później odpala super.
  • REKLAMA
  • #2 11687985
    jurekk55
    Poziom 36  
    Posty: 3698
    Pomógł: 182
    Ocena: 1578
    Sprawdziłeś przyrost ciśnienia paliwa?Jakie obroty osiąga przy rozruchu ? Jakie napięcie akumulatora w trakcie kręcenia?
  • REKLAMA
  • #3 11688017
    Pinecha
    Poziom 13  
    Posty: 177
    Pomógł: 1
    Ocena: 45
    Czy wymieniony był filtr paliwa ?
  • REKLAMA
  • #4 11710882
    rewer
    Poziom 9  
    Posty: 6
    Ocena: 30
    Uważam że akumulator jest ok bo kreci bez zastrzeżeń. natomiast może to być coś z ciśnieniem paliwa? ciekawe. teraz są lekkie mrozy więc jest ok . obawiam się gdy temp. znacznie spadnie!! filtr był wymieniany pod koniec lata więc nie sądzę, że to filtr. ALE DZIĘKUJĘ ZA SUGESTIE.
  • #5 11991558
    mariomc
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Ocena: 7
    Witam, a ja zarejestrowałem się na forum tylko po to by opisac moją historie z odpalaniem i polecić prawdziwego profesjonaliste. Mianowicie mój Avensis 2007 rok 2.2 150 km jak wszytkie podobny problem zima rano kręce za 20 razem odpala...wymiana zaworu w Aso (darmowa o dziwo) popraiwła problem tylko minimalnie dalej niechciał mi odpalać - znajomy dał mi namiar na specjaliste od układów wtryskowych głównie Tir-ów ale zajął się moim przypadkiem....diagnoza po 2h - problem z cśnieniem na listwie - regeneracja listwy wtryskowej ( to w niej jest problem a nie w zaworze SCV - zawór tylko zawiększa ciśnienie (wraz ze zamianą oprogramowania) i "oszukuje" - na około wytwarza ciśnienie którego brakuje na listwe. Reasumując koszt jaki poniosłem to 1000zł (nowa listwa 3700) ale moja pszczółka pali zanim przekręce kluczyk. Kuzyn z drugiego końca polski przysłał mu listwe i tak samo rozwiązał problem. Z czystym sumieniem polecam człowieka i proszę pisać do niego zapytania na maila wtryskiwacze(_at_)interia.pl
    Mam nadzieję, że chociaż komuś pomoge a właściwie ok ;)
REKLAMA