logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Becker Mexico 2000 BE1430 - podłączenie i montaż w Mercedesie

Ziaja 10 Lut 2005 17:33 11342 11
  • #1 1216346
    Ziaja
    Poziom 14  
    Posty: 90
    Pomógł: 2
    Ocena: 20
    Właśnie trafił mi się komplet beckera mexico 2000 BE1430 (obie cześci sa oznaczone jako BE 1430). Całosć jest dziewicza, wygląda na nierozbieraną, pochodzi ze szrotu z niemiec (obie częsci wyciągnięte z jednego mercedesa). Niestety wyciagacze upolowali same puszki, a w naszym MB juz ktos kiedys założył ISO i stąd powstaje litania pytań:
    - czy kabel łączacy obie części jest 1-do-1 ?
    - czy kabel do zmieniarki jest 1-do-1 ?
    - czy w obu częściach wszystkie zasilania maja byc tak samo ?
    - czy sterowanie anteny (pojedynczy konektor) ma być podpięte (zwarte) do obu części ?
    - co ma byc podpięte do dwubolcowego złacza wystajacego z części frontowej (defakto jest to pięciobolcowa kostka z zaslepką) ?
    - co bywa podpięte do małego złacza na części tylnej (na zdjeciach widywałem tam dodakowy modół wielkosci pudełka zapałek) ?
    - gdzie w oryginale jest zamontowana tylna cześć w W124 W126 W140 ?

    Chciałbym aby z odpowiedzi powstało kompendium wiedzy na temat Mexico 2000 bo to wyjątkowe radio.
    Załączniki:
    • Becker Mexico 2000 BE1430 - podłączenie i montaż w Mercedesie mexico2k.jpg (60.29 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #2 1217133
    djlj24
    Spec od car audio
    Posty: 13537
    Pomógł: 1104
    Ocena: 1328
    Piękny sprzęt. A jak gra. Ja dzięki paru życzliwym osobom (szczególne podziękowania dla MelJey oraz Gobio) stałem się posiadaczem i uruchomiłem BE1801. I jest to rewelacja. A takiego sprzęta niedawno gdzieś widziałem.
  • #3 1217727
    SlaweK
    Poziom 43  
    Posty: 11964
    Pomógł: 917
    Ocena: 914
    - czy kabel łączacy obie części jest 1-do-1 ? Tak
    - czy kabel do zmieniarki jest 1-do-1 ? Chyba tak, z głowy nie pamiętam
    - czy w obu częściach wszystkie zasilania maja byc tak samo ? Tak ale z tyłu jeden plus i masa wystarcza do działania choć widziałem w W140 ze wszystkie żyły były podłączone
    - czy sterowanie anteny (pojedynczy konektor) ma być podpięte (zwarte) do obu części ? Tak, jedno do anteny a drugie do ew dodatowego wzmaczniacza.
    - co ma byc podpięte do dwubolcowego złacza wystajacego z części frontowej (defakto jest to pięciobolcowa kostka z zaslepką) ? Sygnał z licznika o prędkości i TEL MUTE
    - co bywa podpięte do małego złacza na części tylnej (na zdjeciach widywałem tam dodakowy modół wielkosci pudełka zapałek) ? Wyjścia liniowe ale chyba nietypowe trochę
    - gdzie w oryginale jest zamontowana tylna cześć w W124 W126 W140 ? Różnie, raz po prawej , raz po lewej obok anteny z tym że w W140 była jeszcze świetna puszka Bose i 14 głośników!

    SławeK
    Załączniki:
    • Becker Mexico 2000 BE1430 - podłączenie i montaż w Mercedesie TunerConnections.jpg (30.57 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Becker Mexico 2000 BE1430 - podłączenie i montaż w Mercedesie CableRouting.jpg (36.59 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Becker Mexico 2000 BE1430 - podłączenie i montaż w Mercedesie BE980Cabling.jpg (31.71 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #4 1218151
    djlj24
    Spec od car audio
    Posty: 13537
    Pomógł: 1104
    Ocena: 1328
    wow ja to obrazki gdzieś widziałem. Może jeszcze tylko ktoś wie jak do tego pilot wygląda?
  • #5 1218511
    Ziaja
    Poziom 14  
    Posty: 90
    Pomógł: 2
    Ocena: 20
    Wielkie dzięki za odpowiedzi.
    Kontynuując temat - dwa klocki juz grają, po chwili organizowania znalazła się do tego zmieniarka "z epoki" - silverstone BE 0980 (czy sprawna to sie okaże jak zrobie dalsze okablowanie)
    Ale mam kolejne pytania:
    - czy różne modele są kompatybilne miedzy sobą (różne tunery z różnymi frontami) ?
    - czy RDS jest zaszyty w obu częściach czy tylko w jednej ?
    - czy w W126 było firmowo montowane takie zestawy (czy znajde gotowe miejsca na przykrecenie tego czy musze dorabiac) ?
    - do zmieniarki tez mam stelaż - gdzie była montowana zmieniarka ?
    - czy DIN6 na tunerze to wejscie liniowe ? jeśli tak to jak go aktywować ?

    Co do pilota to wygląda jak na foto (zdjecie z ebayu). Na drugim foto inny pilot beckera (do nowszych beckerów - tylko czy chodzi ze starymi radiami ???)

    Tak przy okazji szybki sposób na zasilanie radia MB - bo wiekszosc jakie do mnie trafiała miała po wiejsku przylutowane kable do bolców - a wystarczy wykonać dwa ruchy nozem i jest pasujaca wtyczka za darmo (moze domorosli lutowacze to zobacza i przestana psuć ładne radia)
    Załączniki:
    • Becker Mexico 2000 BE1430 - podłączenie i montaż w Mercedesie pilot.jpg (15.21 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Becker Mexico 2000 BE1430 - podłączenie i montaż w Mercedesie pilot standard.jpg (11.19 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Becker Mexico 2000 BE1430 - podłączenie i montaż w Mercedesie wtyczka1.jpg (30.36 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Becker Mexico 2000 BE1430 - podłączenie i montaż w Mercedesie wtyczka2.jpg (29.39 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #6 1218920
    djlj24
    Spec od car audio
    Posty: 13537
    Pomógł: 1104
    Ocena: 1328
    Poproś Sławka - podesłałem mu kiedyś opis jak się zakłada zmieniacz ten w mercu w124.
  • #7 10299319
    dziki06
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Pomógł: 1
    Ziaja napisał:
    - czy DIN6 na tunerze to wejscie liniowe ? jeśli tak to jak go aktywować ?


    To jest złącze do podłączenia zdalnego sterowania na kablu.
  • #8 10376999
    ToLo84
    Poziom 16  
    Posty: 234
    Ocena: 51
    U mnie we wiązce fabrycznej jest 1 czarny kabel z wtykiem pasującym do tego gniazda :

    Becker Mexico 2000 BE1430 - podłączenie i montaż w Mercedesie

    Możliwe, że jest to sterowanie elektycznie wysuwanej anteny?

    Jest to taka wtyczka -

    Becker Mexico 2000 BE1430 - podłączenie i montaż w Mercedesie
  • #9 10379808
    dziki06
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Pomógł: 1
    ToLo84 napisał:
    Możliwe, że jest to sterowanie elektycznie wysuwanej anteny?


    Nie. Sterowanie anteny jest poniżej złącza zasilania (ten pojedynczy styk).

    W BE1430 piny w zaznaczonym złączu pełnią następujące funkcje (w rzeczywistości złącze to posiada pięć pinów, ale pozostałe są zasłonięte zaślepką):
    - pin 4 - regulacja głośności zależnie od prędkości jazdy (tzw. GAL),
    - pin 3 - wyciszenie przez zestaw głośnomówiący telefonu (wystarczy zewrzeć do masy, a dźwięk się wycisza i na wyświetlaczu pojawia się napis "TEL")

    Myślę, że w Twoim przypadku jest to regulacja głośności zależnie od prędkości jazdy.
  • #10 10380108
    ToLo84
    Poziom 16  
    Posty: 234
    Ocena: 51
    Ale u mnie do wtyczki idzie tylko 1 przewód, jest 1 pin -

    Becker Mexico 2000 BE1430 - podłączenie i montaż w Mercedesie

    wtyczka ma numer 0125458628 i występuje jako:

    090 A 0125458628 PIN BUSHING HOUSING
    DRIVER'S MEMORY PLUG CONNECTION

    090 A 0125458628 PIN BUSHING HOUSING
    "FABRIC RETAINING BOW UNLOCKING" SWITCH

    090 A 0125458628 PIN BUSHING HOUSING
    LOUDSPEAKER PLUG CONNECTION

    090 A 0125458628 PIN BUSHING HOUSING
    "ROLL-OVER BAR FOLD-DOWN" SWITCH

    090 A 0125458628 PIN BUSHING HOUSING
    BELT LOCK SWITCH

    090 A 0125458628 PIN BUSHING HOUSING
    REAR LID LOCK TURNING LATCH SWITCH

    090 A 0125458628 PIN BUSHING HOUSING
    MICROPHONE HANDS-FREE SYSTEM

    a w innym poprostu jako obudowa wtyczki

    PIN BUSHING HOUSING A 0125458628
  • #11 10380972
    dziki06
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Pomógł: 1
    I wszystko poprawnie - radio dostaje tylko sygnał o zmianie głośności zależnie od prędkości jazdy (odniesieniem jest masa - obudowa radia). Drugi pin nie ma w tym przypadku zastosowania, bo najwyraźniej fabrycznie w samochodzie nie było zestawu głośnomówiącego.
  • #12 10381081
    ToLo84
    Poziom 16  
    Posty: 234
    Ocena: 51
    Ok już się utwierdziłem w tym, że to nie od sterowania anteny. Dokopałem się do niej i z bagażnika idzie do kabiny wiązka - niebieski, czerwony z żółtym paskiem i brązowy. Jeśli niebieski ma być sterowaniem to niestety brakuje mi go w konsoli za radiem.

    Wcześniej na próbę złączałem przewód o którym mowa wyżej z wyjściem sterowania antetny w iso, mam nadzieje że to nie zniszczyło tego mikrofonu czy co tam wisi na tej 1 pinowej wtyczce.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Dyskusja dotyczy podłączenia i montażu radia Becker Mexico 2000 BE1430 w samochodach Mercedes W124, W126 i W140. Kabel łączący obie części radia jest zgodny 1:1, podobnie kabel do zmieniarki, choć wymaga to potwierdzenia. Zasilania w obu częściach powinny być takie same, jednak do działania wystarcza podłączenie jednego plusa i masy, choć w W140 stosowano pełne okablowanie. Sterowanie anteny realizowane jest przez pojedynczy konektor, który powinien być podłączony do obu części – jedno wyjście do anteny, drugie do ewentualnego wzmacniacza. Dwubolcowe złącze z części frontowej (pięciobolcowa kostka z zaślepką) służy do sygnału z licznika prędkości (regulacja głośności zależna od prędkości, GAL) oraz funkcji TEL MUTE (wyciszenie podczas rozmów telefonicznych). Małe złącze na części tylnej często podłączane jest do dodatkowego modułu o rozmiarach pudełka zapałek, prawdopodobnie wyjścia liniowe lub moduł sterujący. Montaż tylnej części radia w Mercedesach bywa różny – po prawej lub lewej stronie obok anteny, w W140 dodatkowo współpracowało z systemem Bose i 14 głośnikami. Zmieniarka Silverstone BE 0980 jest kompatybilna i montowana w specjalnych stelażach, lokalizacja montażu zmieniarki w W124 była opisana w dokumentacji. RDS jest prawdopodobnie zaszyty w jednej z części radia. Pilot do radia Becker Mexico 2000 ma charakterystyczny wygląd, różniący się od pilotów do nowszych modeli Becker. W oryginalnych instalacjach Mercedesów występuje jednożyłowe złącze do sterowania anteną elektryczną, które nie jest tożsame z dwubolcowym złączem z funkcją GAL i TEL MUTE. Podłączenie przewodu sterowania anteny do złącza TEL MUTE może uszkodzić mikrofon lub moduł głośnomówiący.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA