Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

BMW E39 530D - Podłączenie aux do fabrycznego radia 4:3

09 Lut 2013 16:13 43197 52
  • Poziom 20  
    Zakupiłem auto jak w tytule i mam mały problem. Radio BMW E39 530D - Podłączenie aux do fabrycznego radia 4:3 posiada zmieniarkę w bagażniku niestety została zdemontowana. Chce podłaczyć AUX tak aby sygnał szedł po torze zmieniarki tylko jest problem bo nie mogę zasterować radiem żeby załaczyć zmieniarke. Działa tylko radio fm i kasety. Obecnie używam transmitera na kasete ale to zniekształca dzwięk. Jeżeli ktoś ma taką więdzę jak to podłączyć lub schematy to byłbym wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam.
  • Poziom 15  
    Prawdopodobnie jak zmieniarka jest nie podłączona to funkcja jej włączenia jest nie dostępna w radiu. Najlepiej jak byś wyciągną radio i zobaczył jakie ma z tyłu wyjścia.
  • Poziom 25  
    Musisz dokupić emulator mieniarki i wtedy będziesz mógł odtwarzać z USB, kart SD i line IN
  • Poziom 10  
    msepl napisał:
    Musisz dokupić emulator mieniarki i wtedy będziesz mógł odtwarzać z USB, kart SD i line IN


    podepnę się do tematu. mam takie samo radio. podobno można kupić jakiś kabel (załącznik nr1) i powinno działać. tylko coś już mam tam podłaczone w to wejście(załącznik 2)


    1. BMW E39 530D - Podłączenie aux do fabrycznego radia 4:3


    2.BMW E39 530D - Podłączenie aux do fabrycznego radia 4:3
  • Poziom 36  
    Jaki tuner radiowy w aucie ?

    BM 24 , BM54 czy stary philips ?
  • Poziom 36  
    lukaszSP napisał:
    Bm24
    Radio mk2



    BM 24 nie ma wejścia AUX.
  • Poziom 10  
    SZYMON BYDGOSZCZ napisał:
    lukaszSP napisał:
    Bm24
    Radio mk2



    BM 24 nie ma wejścia AUX.

    wiem że nie ma. ale da rade jakos przerobić?
  • Poziom 11  
    Da się przerobić. Wyciągasz radio z auta. Zdejmujesz z niego pokrywę i odczytujesz oznaczenie na procesorze dźwięku np. "TDA7310".
    Później znajdujesz schemat w necie i już wiesz gdzie przylutować 3 przewody, które wyprowadzasz na zewnątrz radia. Do przewodów poprzez 2 kondensatory podłączasz mini-jack i słuchasz muzy z mp3, telefonu itd. Oczywiście działa na tym kanale regulacja głośności, basów, sopranów, itp. Jedynym minusem jest fakt, iż pozbawisz swojego radia możliwości korzystania z fal AM, ale myślę, że to nie jest wielka strata w obliczu korzyści, jakie z tego płyną :)
    Koszt przeróbki wyniósł mnie 0zł, bo miałem kondensatory, przewód z mini-jack'iem i umiejętność posługiwania się lutownicą :)
    Co prawda mam inne radio, ale wiem, że da się przerobić każdy inny model.
  • Poziom 10  
    a jakie te kondesatory mają być?
  • Poziom 11  
    lukaszSP napisał:
    a jakie te kondesatory mają być?

    Najlepiej zastosować 2,2uF 400V.
    Pojemność kondensatorów w tym przypadku ma małe znacznie - liczy się
    napięcie przebicia.
    Należy pamiętać, że elektrostatyka to setki volt przy minimalnym natężeniu
    prądu, więc im więcej volt na kondensatorze tym lepiej - bezpieczniej dla samego procka.
    Duże pojemności będą sprzyjały "trzaskom" przy odpinaniu jack'a od np. mp3.
    Dlatego polecam 2.2uF, albo cos mniejszego na jeszcze większe napięcie.
  • Poziom 10  
    a masz jakieś foto jak to masz zrobione?
  • Poziom 11  
    Mam. Mogę Ci podesłać na maila. Oczywiście dopóki nie dowiemy się jaki procesor dźwięku siedzi w Twoim sprzęcie, to nie ma co się sugerować moimi rozwiązaniami. U Ciebie może być inne rozwiązanie. Musisz wyjąć to radio i sprawdzić oznaczenie procesora.
  • Poziom 10  
    em_ha napisał:
    Mam. Mogę Ci podesłać na maila. Oczywiście dopóki nie dowiemy się jaki procesor dźwięku siedzi w Twoim sprzęcie, to nie ma co się sugerować moimi rozwiązaniami. U Ciebie może być inne rozwiązanie. Musisz wyjąć to radio i sprawdzić oznaczenie procesora.

    tylko radio w samochodzie czy to co mam w bagażniku. bo mam bm24
  • Poziom 11  
    Musisz wyjąć radio i zdjąć obudowę. Nie wiem gdzie konkretnie znajduje się procesor dźwięku w 4:3. U mnie był na płytce pod mechanizmem kasety. Poszukaj w necie. Na pewno znajdziesz info na ten temat. Wygoogluj sobie frazę "TDA7310" i w grafice spójrz jak to wygląda u mnie. U Ciebie powinno być podobnie.
  • Poziom 11  
    Tutaj wrzucam odnośnik do tematu, w którym opisałem swoją operację dorzucenia AUX: --> Link <--
    Fotorelacja powinna w pewnym stopniu rzucić światło na to o czym pisałem.
  • Poziom 10  
    witam. rozebralem radio i mam takie oznaczenie Tda 7053AT ale inny jest od twojego. nuzki ma tylko z dwóch stron a nie z 4 stron
    atyp radia philips 9022 014 21234

    Dodano po 52 [minuty]:

    a w bagazniku mam radio. bm24. rozebralem go i jest tam procesor TDA 7310. i ja już teraz nie wiem gdzie trzeba się podlaczyc.
  • Poziom 11  
    Odpowiedź wydaje się być oczywista. Ja wpinałbym się jednak w bagażniku. Zdjęcie wnętrza bm24 wygląda prawie tak samo jak moje. Musisz zaopatrzyć się jedynie w więcej kabla, aby wtyczkę wyprowadzić w okolicy konsoli środkowej. Opis operacji wpięcia się w TDA7310 masz w linku. Jak się z tym uporasz, koniecznie daj znać. W razie wątpliwości - pytaj. Pozdrawiam.
  • Poziom 10  
    a czy można zastosować kondensator 4.4 na 400v? bo na 2.2 nie mogę znaleźć. i jeszcze jedno. a dalło by się jakość podłaczyc pendraiva?
  • Poziom 11  
    lukaszSP napisał:
    a czy można zastosować kondensator 4.4 na 400v? bo na 2.2 nie mogę znaleźć. i jeszcze jedno. a dalło by się jakość podłaczyc pendraiva?


    Nic się nie stanie gdy podłączysz 4.4uF. Zasada jest taka, że im mniej uF tym lepiej, co nie znaczy, że z większym kondensatorem nie będzie działać. Możesz śmiało zastosować 4.4uF 400V - zagra. Z pendrivem to już będzie cięższa sprawa. Tego tematu jeszcze nie przerabiałem. Z przełączaniem i przewijaniem utworów byłby na pewno problem.
  • Poziom 10  
    W sobotę zabieram się do operacji. No to pozostaje tylko telefon, bądź mp3 przenośne.
  • Poziom 10  
    zrobilem i lipa. niby taka sama mam plytke glowna ale inna. nie moglem znaleźć od spodu tego co zaznavzyles na okraglo. tzn przeciac ścieżkę i odlutowac kondensator. ale mam inna plytke i tego nie widać jak u ciebie. ale odpalilem radio i gra fm i muzyka z telefonu.jednocześnie. na am nic nie gra.
  • Poziom 11  
    Masz możliwość zrobienia zdjęcia ukazującego efekt Twojej pracy? To, że z tyłu płytka wygląda nieco inaczej niż moja - jestem w stanie zrozumieć, ale nie rozumiem dlaczego muzykę słychać na FM. Piny w Twoim procku TDA7310 nie mogą się różnić od pinów w moim TDA7310. Jak będziesz robił zdjęcie, to zrób też zdjęcie tyłu płytki.
  • Poziom 10  
    BMW E39 530D - Podłączenie aux do fabrycznego radia 4:3 BMW E39 530D - Podłączenie aux do fabrycznego radia 4:3



    tak jak widzisz w moim przypadku obok procka po prawej stronie są kondensatory. a u ciebie ich nie ma. mozę tu tkwi problem.
    i nie wiem czy dobrze ale kondenastory połączyłem równolegle a nie szeregowo. ale zaraz to zmienie
  • Poziom 11  
    lukaszSP napisał:
    tak jak widzisz w moim przypadku obok procka po prawej stronie są kondensatory. a u ciebie ich nie ma. mozę tu tkwi problem.
    i nie wiem czy dobrze ale kondenastory połączyłem równolegle a nie szeregowo. ale zaraz to zmienie


    Koniecznie połącz szeregowo. Dzisiaj w wolnej chwili postaram się rozkminić skąd pod pinami 21 i 27 fale FM. Nie ukrywam, że trochę mnie to dziwi.
  • Poziom 10  
    po przelutowaniu kondensatorow dzialania aż miło!! tylko chyba w mono.
  • Poziom 11  
    Uf! No to kamień z serca! :)
    Na pewno jest w mono, dopóki nie przerwiesz odpowiedniej ścieżki.
    A szum fal AM słychać w głośnikach razem z mp3?
  • Poziom 10  
    em_ha napisał:
    Uf! No to kamień z serca! :)
    Na pewno jest w mono, dopóki nie przerwiesz odpowiedniej ścieżki.
    A szum fal AM słychać w głośnikach razem z mp3?

    no wlasnie slychac delikatny szum. kurde tylko nie wiem która ścieżkę przerwać. zerknij na foto i po patrz może uda ci się zlokalizowac.
  • Poziom 11  
    Przeanalizowałem Twoje fotki i z moich przemyśleń wynika, że powinieneś przeciąć albo ścieżkę (a), albo ścieżkę (b) opisane na zdjęciu poniżej:
    BMW E39 530D - Podłączenie aux do fabrycznego radia 4:3
    Moja rada: w pierwszej kolejności przetnij (a) i sprawdź jaki jest skutek. Zawsze można ponownie połączyć ścieżkę. W razie nieprawidłowości przejdź do ścieżki (b).
    Jeśli chodzi o usunięcie kondensatorka to jeszcze nie doszedłem do tego, który wyrzucić. Cały czas móżdżę ;) Jak coś wymyślę - dam znać.
    Powiedz jeszcze czy w końcu mp3 słuchasz na AM czy wspomnianym wcześniej FMie?