Witam.
Mam problem ze sterownikiem silnika Y17DT, a mianowicie w jednej wtyczce nie było uszczelki i dostała się woda do gniazda na sterowniku. Piny zaśniedziały a następnie kilka z nich się ukruszyło.
Znajomy elektronik dolutował mi piny od góry, ale niestety są bardzo podatne na uszkodzenie.
Pytanie czy dałoby się wlutować/wymienić gniazdo z pinami na sterowniku ?
Sterownik wygląda tak :
http://opelsiewierz.pl/pl/sterowniki-wtrysku-paliwa/290-y17dt-17-16v-isuzu.html
Sterownik jest 100% sprawny więc trochę szkoda go wymieniać na inny, co wiąże się z wymianą stacyjki immo, itp.
Mam problem ze sterownikiem silnika Y17DT, a mianowicie w jednej wtyczce nie było uszczelki i dostała się woda do gniazda na sterowniku. Piny zaśniedziały a następnie kilka z nich się ukruszyło.
Znajomy elektronik dolutował mi piny od góry, ale niestety są bardzo podatne na uszkodzenie.
Pytanie czy dałoby się wlutować/wymienić gniazdo z pinami na sterowniku ?
Sterownik wygląda tak :
http://opelsiewierz.pl/pl/sterowniki-wtrysku-paliwa/290-y17dt-17-16v-isuzu.html
Sterownik jest 100% sprawny więc trochę szkoda go wymieniać na inny, co wiąże się z wymianą stacyjki immo, itp.
