Sym SuperFancy 2T - Jak usunąć olej z komory korbowodu?

Witam. Mam Sym'a SuperFancy i przy wymianie tłoka zobaczyłem, że w miejscu gdzie znajduje się korbowód jest pełno syfu (drobinki pierścieni i tłoka) i mam pytanie jak spuścić olej, który jest tam gdzie korbowód ? bo olej na pewno jest tylko nie wiem jak go spuścić, bo żadnych śrub nie ma na dole silnika. Jest to silnik 2-suwowy. (jeśli napisałem w złym dziale to proszę o przeniesienie.) jeśli będą potrzebne zdjęcia to je dołączę

hmmm. ale ja silnika nie wymontowywałem ze skutera więc będzie problem z odwróceniem go. jeśli mam wyssać to przecież nic mi to praktycznie nie da bo opiłki i drobiny zostaną i tak gdzieś na dnie. jeśli jednak uda mi się to zrobić to jaki olej polecacie i ile mam go wlać ?

Po pierwsze oleju nie powinno być w skrzyni korbowej w tym silniku wiec nie ma śrubki do jego spuszczania. Bez demontażu silnika się nie obejdzie. Jedyne oleje jaki się wlewa to tego pojazdu to olej do benzyny (dozownik lub bezpośrednio do baku nie wiem jak jest w tym modelu) oraz olej do przekładni przy tylnym kole.

Ps. żeby uprzedzić ewentualne komentarze typu: "że do WSK lub komara to się olej do silnika wlewało" wyjaśniam, że nie do silnika tylko do skrzyni biegów. Silnik w tych pojazdach był zblokowany ze skrzynią biegów

a korbowód nie powinien mieć żadnego smarowania ? troche to niedorzeczne jest ale jeszcze się upewnię czy na pewno nie powinien tam być olej i to rozkręce i wyczyszczę dodam, że ten olej trochę benzyną śmierdzi ale to chyba przez to że pierścienie przepuszczały.

Korbowód w silnikach dwusuwowych smarowany jest mieszanką
Poczytaj sobie o budowie i działaniu silników 2T bo widzę, że nie do końca wiesz jak działają
Tu masz opis ogólny:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_dwusuwowy
a tu w skuterach:
http://www.skuterowo.com/skuter-i-technika-silnik-dwusuwowy/