Scania 4 124L - Interpretacja błysków 8;3 i 4;4 w ABS, problem z kasowaniem

Co oznaczają błyski 8;3 i 4;4 w ABS

4;4 nie idzie skasować


dzięki pozdr

Witam.
Masz tam ABS czy EBS ?

Nie wiem czy ona ma EBS.

Rok prod 99 - 2 -osiowa ciężarówka

Napewno ma czujnik zużycia klocków(gdy nie równo się zużywaja zapala kontrolkę na tym panelu po prawej),TC, panel diagnostyczny wersja 1.
Awaria wyświetlana w postaci pomarańczowej kontrolki ABS w panelu nad kierownicą.

Zaświeca Ci się po włączeniu zapłonu kontrola zużycia hamulców ?

Potencjometry miałem przestawione ponieważ nierównomiernie brało mi klocki, żeby ta kontrolka zgasła. Gdy wymieniłem jakiś czas temu tarcze,klocki nie ustawiłem potencjometrów z powrotem bo nie miałem majstra z komputerem, wówczas pałiła sie ta kontrolka, jednak nie zapalało ABS i działał.

Teraz po tej awarii nie widze aby ona sie paliła.

maniu2113 napisał:

Teraz po tej awarii nie widze aby ona sie paliła.

Zapewne spalona sprawdź to, ona generuje kod 4-4.

I zapala ABS?

Tak, bo spalona żarówka kontrolki zużycia hamulców jest usterką systemu i do tej usterki jest właśnie kod 4-4.
Kod błyskowy: 4/4:
Niewłaściwy sygnał sprzężenia zwrotnego
(sygnał odpowiedzi) na odcinku sterownika
lampki ostrzegającej o zużyciu (W18).
Przyczyna:
Uszkodzenie lampki, awaria na odcinku
sterownika lampki ostrzegawczej W18 lub
przerwa w przewodzie prowadzącym do
lampki.

Jutro sprawdze ten temat

witam odczytałem kody błyskowe ABS pasuje mi to rozszyfrować 91 i 21 swieci sie tez retarder i na retarderze mam tez dwa kody 46 i 82 w obu przypadkach nie da sie ich skasowac wiem ze retarder jest powiązany z ABS'em z góry dzieki

witam
błąd ABS 91 - lewe koło oś druga , 21 - brak błędów.

dzieki za odpowiedz, a błedy z retardera jeszcze jak by ktos mógł

bskin12
odczytaj jeszcze raz błędy retardera i sprawdź pw.

Jeśli masz tam ABS BOSCH CP12 to

grzes76x napisał:

błąd ABS 91 - lewe koło oś druga , 21 - brak błędów.

a dokładniej:

jednostka sterująca wykryła, że przy
prędkościach większych od 18 km/h nie
pojawiaja się sygnały z czujnika kołowego
lub sygnał z czujnika wskazuje na prędkość
przekraczającą 40 km/h, podczas gdy żaden
inny czujnik kołowy nie zarejestrował
prędkości. Świeci sie lampka ostrzegawcza systemu
ABS. Funkcja TC jest wyłączona. Sygnał z
czujnika kołowego jest zapisywany w module
sterującym, który następnie przesyła go do
jednostki sterującej.
Wskazówka: Aby lampka systemu ABS
zgasła, wszystkie koła muszą się obracać
(również te na osi 3).

bskin12 napisał:

na retarderze mam tez dwa kody 46 i 82

coś źle odczytałeś bo 82 nie znalazłem .. rozumiem że kody konfiguracyjne nie brałeś pod uwagę przy RET.

Dlatego pisałem aby jeszcze raz sprawdził błędy retardera, a ja mu wysłałem pdf z rozpiską błędów. Jednak chyba nie potrafi tego odczytać

nie widziałem wiadomosci od grzes76x, po wcisnieciu ret na diag. wybłyskał 8 krótkich i 2 długie no to 82 chyba ze zle rozumuje

A panel DIAG masz na przyciski z pomarańczową prostokątną kontrolką czy membranowe przyciski i diody LED ?

membranowe przyciski i diody LED samochód jest z 2001 roku

bskin12 napisał:

na retarderze mam tez dwa kody 46 i 82

Sądzę iż to jest konfiguracja 468 i kod 11 - dawno już kodami błyskowymi nie operowałem, niemniej jednak zacznij od usunięcia usterki ABS gdyż brak sygnału prędkości z ABS dla RET będzie powodem braku działania RET.

i ja tez tak mysle bo juz miałem taki przypadek ze po wymianie czujnika wszytko było ok, no ale chciałęm wiedziec gdzie szukac