Sprawdź sobie tutaj - powinno Ci pomóc :
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic238955-120.html#764755
Nie napisałeś też jaki system zamka chcesz podłączyć, więc trudno zgadywać a w tym wypadku jest parę opcji... Do jakiego auta chcesz to montować, albo pod jaki zamek?
Podłączenia kabli masz wg. schematu:
1. Żółto/Biały - podłączenie do +12V po włączeniu zapłonu
2. Niebiesko/Biały - podłączenie do czujników masowych drzwi
3. Pomarańczowy - podłączyć do czujników masowych bagaznika i pokrywy silnika
4 i 5 Popielaty - pętla spadku napięcia (przeciąć celem wyłączenia)
6. Czarny - masa pojazdu
7. Zielony - podłączenie do sterowania syreną dodatkową
8. Zielono/Biały - przewód podłączyc do spolaryzowania +/- syreny
9. Żółty - kierunkowskaz lewy
10. Brązowy - przewód do sterowania dodatkowych modułów (+12V)
11. Różowy - Do podłączenia zasilania kierunkowskazów (do +12V)
12. Żółty - kierunkowskaz prawy
13. Niebieski - wejście prealarmowe czujnika wstrząsowego, równiez do podłączenie syren Fox-a z czujnikiem UDR np syreny S2 i S3
14. Czerwony - podłączyć do bezpiecznika oświetlenia pojazdu (wewn)
15.Fioletowy - Blokada zapłonu (max 8A)
16. Biały - do białego kabla syren S2, S3, z innymi syrenami nie podłączać
17. Czarno/Biały - podłączyć do czarnego kabla diody LED
18. Filoetowy - blokada zapłonu (max 8A)
19. Żółto/Czarny - sterowanie zamkiem centralnym
20. Niebiesko/Czarny - sterowanie zamkiem centralnym
21. Zielono czarny - sterowanie zamkiem centralnym
22. Czerwono/Zielony - sterowanie zamkiem centralnym
23. Fioletowo/Zielony - sterowanie zamkiem centralnym
24. Pomarańczowo/Zielony - sterowanie zamkiem centralnym
Przewody zamka 19 do 24 podłącza się w różny sposób w zależności od systemu sterowania zamkiem.
Myślę, że to na razie powinno Ci wystarczyć.
Pozdrawiam