logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 126p strzela z wydechu po puszczeniu gazu 1999r

tomek22275 16 Paź 2014 19:37 7938 7
REKLAMA
  • #1 14047253
    tomek22275
    Poziom 10  
    Posty: 83
    Ocena: 25
    Po puszczeniu gazu podczas jazdy, strzeli ale nie zawsze. Zawory wyregulowane. Co może być przyczyną?
  • REKLAMA
  • #2 14047291
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 14047352
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5679
    Pomógł: 856
    Ocena: 3614
    Zazwyczaj zbyt bogata mieszanka daje takie objawy.
  • REKLAMA
  • #4 14047371
    jarek7734
    Poziom 3  
    Posty: 3
    Ocena: 1
    Nieszczelny układ wydechowy lub po prostu przepalony tłumik też może powodować strzelanie na zejściu z obrotów
  • #5 14047664
    markslew
    Poziom 27  
    Posty: 887
    Pomógł: 73
    Ocena: 478
    Wyprzedzenie zapłonu wyreguluj. Miałem kiedyś tak samo w Skodzie 120.
  • REKLAMA
  • #6 14047748
    tomek22275
    Poziom 10  
    Posty: 83
    Ocena: 25
    NO tylko że w tym maluchu zapłon jest elektroniczny i nie reguluje się go. Jak zrobić mieszankę uboższą? Wkręcić śrubę składu mieszanki czy wykrecić?
  • #7 14049260
    stolarek_1988
    Poziom 21  
    Posty: 467
    Pomógł: 42
    Ocena: 55
    Zubażanie mieszanki to wkręcanie śrubki regulacyjnej.

    Generalnie, średnio wychodzi 2,5 obrotu śrubą od w płeni wkręconej - to jest punkt wyjściowy od którego wychodzę z regulacją, a reszta na słuch i na reakcję na gaz.
  • #8 15749541
    dragonfall
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Miałem to samo- zakleiłem gniazdo śrudy ustawiania mieszanki sylikonem. Pewnie łykał lewe powietrze

Podsumowanie tematu

✨ Podczas jazdy Fiat 126p, po puszczeniu gazu, występuje sporadyczne strzelanie z wydechu. Użytkownik zauważył, że zawory są wyregulowane, co prowadzi do poszukiwania przyczyny problemu. Uczestnicy dyskusji sugerują kilka potencjalnych przyczyn: zbyt bogata mieszanka paliwowa, nieszczelny układ wydechowy, przepalony tłumik oraz konieczność regulacji wyprzedzenia zapłonu. Wskazówki dotyczące regulacji mieszanki obejmują wkręcanie śruby regulacyjnej, co prowadzi do jej zubożenia. Dodatkowo, jeden z uczestników podzielił się doświadczeniem, że uszczelnienie gniazda śruby mieszanki silikonem pomogło w przypadku nieszczelności.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA