Witam, mam problem z pompą wspomagania w vw t4 silnik 2.4 z 1994 r., wspomaganie działa ale niestety pompa zaczeła głośno wyć podczas kręcenia fajerką, ponieważ nie chce kupować nowej ale chińskiej pompy zdecydowałem sie na kupno używki , niestety wybór pomp dedykowanych do tego silnika jest...

Szukałem po numerze katalogowym pompy to faktycznie w używkach nie jest wesoło. Ja bym się zastanowił jednak nad jakimś zamiennikiem podam Ci nr oryginału jak nie masz 044145157AX (zaznaczasz np w alledrogo szukaj również w opisach) i możesz zobaczyć co i jak. W niektórych aukcjach podają również inne samochody podchodzące pod tą pompę.... może taka drogą do celu.

Wielkie dzieki kolego, nieznałem nr. tej pompy i nie wiedziałem jak szukać, jeszcze raz dzięki!!! Dodano po 16 [minuty]: Tak na oko one wszystkie wyglądaja podobnie, różni je tylko sposób mocowania przewodu na niskim ciśnieniu, umnie jest wkręcany na śrubę a w tamtych jest króciec do nasunięcia i na opaskę.

Może jest tak zrobione, że można wykręcić króciec a wkręcić oryginał który masz... Ale niech ktoś się wypowie co miał w praktyce z tym do czynienia nie chce Cię wprowadzać w błąd.

Jeśli obudowa ma tak samo otwory do mocowania, to drugim kryterium jest piastka koła pasowego. Jeśli wygląda tak samo (głębokość osadzenia na ośce) to będzie pasować.

No właśnie niemam takiej pompy, porównuje je tylko na zdjęciach, przewód moge zamienić na wysokociśnieniowy i założyć na opaski to nie problem, duży wybór jest w pompach do golfa i passata może trafiła by się jakaś niezjeżdżona .

Udało mi się zdobyć uszkodzona pompę od golfa 3 1.9d , rozstaw śrub jest taki sam, należy tylko zamienić adapter od koła pasowego, no i inaczej jest połączona ze zbiorniczkiem, w mojej jest przy pompie śruba przy zbiorniczku opaska, w tej z obu stron opaski, pytanie tylko jak wygląda sprawa ciśnień na żadnej niema podane w jakich pracują.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW T4 2.4 1994 - Czy pompy wspomagania z innych modeli VW pasują?

paweł37 03 Sty 2015 14:49 5421 6

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 14286219 03 Sty 2015 14:49

paweł37 paweł37

Poziom 10

Posty: 146

Ocena: 37
Autor tematu

Post #1
14286219 03 Sty 2015 14:49

Witam, mam problem z pompą wspomagania w vw t4 silnik 2.4 z 1994 r., wspomaganie działa ale niestety pompa zaczeła głośno wyć podczas kręcenia fajerką, ponieważ nie chce kupować nowej ale chińskiej pompy zdecydowałem sie na kupno używki , niestety wybór pomp dedykowanych do tego silnika jest niezawielki mam pytanie czy pompy z innych aut grupy vw będą pasowały do mojego samochodu, może ktoś przerabiał ten temat i wie jaka pompa podchodzi do tego auta, bede wdzięczny za podpowiedzi, pozdrawiam.
REKLAMA
Pomocny post

#2 14286320 03 Sty 2015 15:10

Stefanek09 Stefanek09

Poziom 13

Posty: 46

Pomógł: 7

Ocena: 25
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #2
14286320 03 Sty 2015 15:10

Szukałem po numerze katalogowym pompy to faktycznie w używkach nie jest wesoło. Ja bym się zastanowił jednak nad jakimś zamiennikiem podam Ci nr oryginału jak nie masz 044145157AX (zaznaczasz np w alledrogo szukaj również w opisach) i możesz zobaczyć co i jak. W niektórych aukcjach podają również inne samochody podchodzące pod tą pompę.... może taka drogą do celu.

Promuję tematy:
11.11.2016 Seat Cordoba Vario 1.6 98r - utrata mocy po rozgrzaniu, problem z rurką dolotu
REKLAMA
#3 14286343 03 Sty 2015 15:33

paweł37 paweł37

Poziom 10

Posty: 146

Ocena: 37
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
14286343 03 Sty 2015 15:33

Wielkie dzieki kolego, nieznałem nr. tej pompy i nie wiedziałem jak szukać, jeszcze raz dzięki!!!

Dodano po 16 [minuty]:

Tak na oko one wszystkie wyglądaja podobnie, różni je tylko sposób mocowania przewodu na niskim ciśnieniu, umnie jest wkręcany na śrubę a w tamtych jest króciec do nasunięcia i na opaskę.
#4 14286448 03 Sty 2015 15:41

Stefanek09 Stefanek09

Poziom 13

Posty: 46

Pomógł: 7

Ocena: 25
Pomocny post? (0)

Post #4
14286448 03 Sty 2015 15:41

Może jest tak zrobione, że można wykręcić króciec a wkręcić oryginał który masz... Ale niech ktoś się wypowie co miał w praktyce z tym do czynienia nie chce Cię wprowadzać w błąd.

Promuję tematy:
11.11.2016 Seat Cordoba Vario 1.6 98r - utrata mocy po rozgrzaniu, problem z rurką dolotu
REKLAMA
#5 14286519 03 Sty 2015 16:00

robokop robokop

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 29407

Pomógł: 1760

Ocena: 6349
Pomocny post? (0)

Post #5
14286519 03 Sty 2015 16:00

Jeśli obudowa ma tak samo otwory do mocowania, to drugim kryterium jest piastka koła pasowego. Jeśli wygląda tak samo (głębokość osadzenia na ośce) to będzie pasować.

Promuję tematy:
26.01.2019 Prostownik/ładowarka akumulatorów.
#6 14286539 03 Sty 2015 16:05

paweł37 paweł37

Poziom 10

Posty: 146

Ocena: 37
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
14286539 03 Sty 2015 16:05

No właśnie niemam takiej pompy, porównuje je tylko na zdjęciach, przewód moge zamienić na wysokociśnieniowy i założyć na opaski to nie problem, duży wybór jest w pompach do golfa i passata może trafiła by się jakaś niezjeżdżona .
REKLAMA
#7 14290522 04 Sty 2015 14:43

paweł37 paweł37

Poziom 10

Posty: 146

Ocena: 37
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
14290522 04 Sty 2015 14:43

Udało mi się zdobyć uszkodzona pompę od golfa 3 1.9d , rozstaw śrub jest taki sam, należy tylko zamienić adapter od koła pasowego, no i inaczej jest połączona ze zbiorniczkiem, w mojej jest przy pompie śruba przy zbiorniczku opaska, w tej z obu stron opaski, pytanie tylko jak wygląda sprawa ciśnień na żadnej niema podane w jakich pracują.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik ma problem z pompą wspomagania w VW T4 2.4 z 1994 roku, która głośno wyje podczas pracy. Zamiast zakupu nowej pompy, rozważa używaną, ale ma trudności w znalezieniu odpowiedniego modelu. Inni uczestnicy dyskusji sugerują, aby poszukać zamienników, podając numer katalogowy oryginalnej pompy (044145157AX) oraz wskazując, że pompy z innych modeli VW, takich jak Golf 3 1.9D, mogą być kompatybilne. Wskazują na konieczność porównania otworów mocujących oraz piastki koła pasowego. Użytkownik zauważa, że różnice w połączeniach ze zbiorniczkiem mogą wymagać adaptacji.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA