Może ktoś ma doświadczenie jak podłączyć matę zajętości fotela EU do instalacji auta z USA.Tak jak w temacie wymieniłem fotele na komforty ale wersja EU BMW F10.Z elektryką i kodowanie silników dałem sobie radę.Gorzej z matą zajętości.Nie chcę zakładać emulatora bo mata EU w nowym fotelu jest de facto dobra.W starym fotelu jest inna elektronika(podobno z ważeniem osoby) i wtym jest problem..Niestety maty z mojego starego fotela nie da się przełożyć bo jest zaszyta i sklejona do gąbki razem z grzaniem.Może ktoś robił podobną konwersje?
Już myślałem o przekodowaniu całego moduł na EU,ale mam kilka innych czujników min.strefy uderzenia,potrójne ładunki w poduszkach itd.
Już myślałem o przekodowaniu całego moduł na EU,ale mam kilka innych czujników min.strefy uderzenia,potrójne ładunki w poduszkach itd.