logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes S320 W220 - Ułamany wodzik zmiany biegów... W220, pomóżcie!

Kubik213 31 Sty 2015 22:23 2904 6
REKLAMA
  • #1 14389098
    Kubik213
    Poziom 12  
    Witam, od jakiegoś czasu nie działa mi tiptronic a skrzynia pracowała wzorcowo więc zabrałem się za demontaż lewarka skrzyni biegów, podczas wyjmowania go przypadkowo ułamałem cięgno (wodzik) zmiany biegów...
    Moderowany przez Pawel wawa:

    Link usunąłem. 3.1.18. Zabronione jest publikowanie informacji do źródeł, które po pewnym czasie wygasają (publikowanie odnośników do stron o charakterze krótkotrwałym).



    jest to taka część, która wchodzi w lewarek zmiany biegów...

    Pytanie: czy wymiana tego wymaga ściągnięcia skrzyni? Czy jest to banalna czynność do zrobienia pod samochodem na kanale czy też więcej roboty?

    Z góry dziękuję za pomoc...
  • REKLAMA
  • #2 14389167
    jokerro
    Poziom 34  
    Kubik213 napisał:
    czy wymiana tego wymaga ściągnięcia skrzyni?


    Myślę że nie
  • REKLAMA
  • #3 14389194
    Kubik213
    Poziom 12  
    też mi się tak wydaje, jest to wpinana część do skrzyni czy jak? ktoś coś wie na ten temat? ciężko wymienić samemu z dołu auta?
  • REKLAMA
  • #4 14389210
    roman2361
    Poziom 15  
    Robiłem wymianę w peugeocie , godzinę roboty pod kanałem
  • #5 14389220
    Kubik213
    Poziom 12  
    no tylko że ja mam automat, coś dodatkowo trzeba było ściągać? z czym był problem?

    jak z dojściem? ciągnik jest gdzieś z boku skrzyni czy jak?
  • REKLAMA
  • #6 14389436
    coperfild
    Poziom 35  
    Ściągasz tylko zabezpieczenie i schodzi tak jak przy lewarku . Trochę tam wąsko , ale dasz rade .
  • #7 14389511
    qoompel
    Poziom 21  
    coperfild napisał:
    Ściągasz tylko zabezpieczenie i schodzi tak jak przy lewarku . Trochę tam wąsko , ale dasz rade .
    Dokładnie! To jest taka sama skrzynia jak w W210 V6 (210.065), czyli 722.618 :) Pomijając już fakt, że tak naprawdę dużo się nie różni od starszych 722.6.

    Ściągnąć osłonę skrzyni biegów, wypiąć ramię ze skrzyni, wyjąć od góry.
REKLAMA