Jak zbudować wzmacniacz 400W na tranzystorach HEXFET do Car Audio?

Witam jestem nowy i dopiero zaczynam moją przygodę z Car Audio.
1 -Czy jeśli skąstrułuję Wzmacniacz na tranzystorach HEXFET o mocy 400W/4W ; 200W/8W Sinus z opóźnionym włączaniem głośników tak jak jest w opisie czy jeszcze trzeba zrobić Końcówkę mocy 400 W i coś jeszcze i jak to wszystko popodłączać?? - co to jest ta końcówka mocy??
I czy taki wzmacniacz nadaję się do samochodu i ile kosztują te wszystkie części??
2 - czy składanie takiego układu jest bardzo trudne i czy uda mi sie to zrobić zazem z ojcem, dodam że mam 18 lat.

Pozdrowienia

Po przeczytaniu postu osobiście odradzam Ci montaż takiego wzmacniacza. Nie możesz jednocześnie zadawać podstawowych pytań i brać się za budowę czegoś ponad siły. Jest to zadanie bez wątpienia dla kogoś "oblatanego" w temacie.
Zacznij od czegoś prostszego - oszczędzisz rozczarowań.
Wiem to po sobie.
Ale ambicja godna pochwały.

Jeśli do samochodu jak rozumiem to poważnym problemem stanie się sama przetwornica która musi mieć dość spory zapas mocy musiała by być na w sumie 10 tranzystorach oczywiście około a drógim z kolei problemem będą oczywiście końce mocy przy tak dużych mocach prąd zerowy jest na poziomie znikomym trudny do utrzymania ,najlepiej przerobic jakiś mniejszy piec lub kupic gotowca dołączyć końcowe tranzystory do istniejących np. po dwa w dodatniej połówce i dwa w ujemnej połówce napięcia które można na nie zwiększyć - osobno zasilić większym napięciem.
Osobiście wolałbym kupić urzywany wzmacniacz i ewentualnie jak by nie starczył mocą to można wtedy coś modyfikować.
Moc wzmacniacza 400 czyli 2 kanały po 200 w połączone w mostku zasilą sóbwofer z takim efektem że nie potrzeba nic po za tym oczywiście oprócz zestawu radio + 4 głośniki dobrej klasy + jakieś gwizdki na przód w słupkach i nie potrzeba żadnych 4 razy 400 w bo nie ma poco tego robic .
U nas w Szczecinie jeżdzi taki koleś Porszakiem ma sosu jak lodu i ma 3 wzmacniacze w bagarzniku z przodu samochodu kondensatory chyba ze 2 lub 3 i po co nic nie zmienia faktu że to samo uzyskał by na 2 lub nawet jednym piecu bo ma tam chba takie po 1000 w każdy bas ma osobny piec a cztero kanałowy potwór zasila przód i tył -fakt że nie wytrzyma nikt tam 5 minut ale bądż co bądz jest efekt .
Chodzi mi oto że lepiej zająć się głośnikami bo wzmacniacz który da z siebie około 100 w razy 4 jest za silny dla karzdego z nas - albo wystarczający na maxa.
Pozdrawiam i życze powodzenia w budowie wzmacniacza ,.Tomek.

A czy wzmacniacze oferowane na Allegro są sprawne i czy to są te co wystawiają i czy opłaca się je kupwać?? Mam pytanie: Co to jast tuba aktywna, pasywna i jaka jest leprsza - z odzielnym wzmacniaczem czy z wbudowanym i jaki wzmacniacz(xxxW) byście polecili do Renówki 19?? ,czy jeśli kupie wzmacniacz i podłącze go do tuby to czy trzba go jeszcze gdzieś podłączyć oprucz radia???

Zależy jaki wzmacniacz kupisz, są takie że ustawiasz funkcje subwoofer i wszystko chodzi okej po podłączeniu do radia i ruby a są takie bez tej funkcji i wtedy musisz zaopatrzyć się w zwrotnicę aby słyszeć basy a nie jakieś wypociny

Podejdźmy do problemu inaczej.
400W końcówka mocy + 40% strat to jest 560W. 560/12=46,7A. Tyle taki wzmacniacz przy pracy na maxa będzie pobierał z akumulatora. Ciekawe w jakim osobowym akumulator i instalacja to wytrzymają.

zoltar:
"Podejdźmy do problemu inaczej.
400W końcówka mocy + 40% strat to jest 560W. 560/12=46,7A. Tyle taki wzmacniacz przy pracy na maxa będzie pobierał z akumulatora. Ciekawe w jakim osobowym akumulator i instalacja to wytrzymają."

Widziałem takie rozwiązanie:
W bagażniku akumulator 100Ah (czyli powiedzmy, że z 1,5h na parkingu na pełnej mocy na pewno pogra)
Dodatkowy alternator 910W uzyskujący pełną moc przy obrotach 3000 a przy 2/3 przy biegu jałowym. Czyli wystarczy żeby zasilić wzmacniacz i doładować akumulator. Od akumulatora przewody 15mm^2 do wzmacniacza.

Emylus
Zgadzam się, z tym, że się da i , że są takie instalacje.
Zwróciliśmy przynajmniej uwagę na fakt potrzeby modyfikacji instalacji elektrycznej w samochodzie.

piecia_k : proponuje najpier zebys zaczal od zbudowania sobie stroboskopu. Moze nie brzmi to pocieszajaco ale jezeli nie miales wczesniej doswiadczenia z elektronika to montujac coraz trudniejsze uklady czegos sie nauczysz.

Wzmacniacza nie kalkuluje się budować samemu- chyba że dla satysfakcji ok.

Całkiem niezły firmowy można kupić w sklepie za ok 600pln.

A co do tuby to nie polecam, znacznie leprza jest skrzynia chyba że słuchasz tylko umc umc.....

Basik w autku do dość specyficzna sprawa. W związku z tym, że jest to bardzo mała pojemność cały bass jaki jest rejestrowany w aucie przenosi się głównie jako drgania mechaniczne. Drgania karoserii auta, a nie powietrza w aucie(oczywiście też ale).Prawdziwy głęboki basik słychać dopiero kilkanaście metrów od pojazdu co jest związane z długością takiej fali. Dlatego popierając doświadczeniem uważam, że lepiej jest skupić się na odpowiednim głośniku, o dość niskim rezonansie.