Witam serdecznie.
W motorowerze, w którym zakładam cylinder chłodzony cieczą chcę wysterować wentylator aby załączał się przy temperaturze 105*C, a wyłączał przy 95*C. Prawdopodobnie najlepszym rozwiązaniem byłoby zaprzęgnięcie ATtiny + LM35 (pomiar temp. musi być do 150*C), jednak nie umiem napisać programu więc skłaniam się ku rozwiązaniom analogowym, czyli LM35+przerzutnik Schmitta z histerezą na LM358. Tu jednak pojawia się problem z napięciem 12V używanym w znalezionych projektach, w motocyklu może być różnie zależnie od stanu akumulatora, stabilizator LDO regulowany w zakresie ok. 2V-20V raczej załatwiłby tą sprawę bo ustawiłbym napięcie ok. 11,5V, te 12V powinno być zawsze na akumulatorze. W sieci znalazłem kilka schematów, jednak do zastosowań na niskie temp. i jako, że miałem na jednej laborce obsługę Multisima chciałem go wykorzystać do doboru wartości rezystorów ustalających temperaturę załączenia i histerezę. Prawdopodobnie robię coś źle bo chyba program, który ma tak potężne biblioteki elementów potrafi zasymulować taki układzik. Początkowo miałem w ogóle problem ze startem symulacji, jednak pomogły ustawienia upraszczające zalecane w takich wypadkach przez Producenta, a także zasilenie LM358 z punktów VCC i VEE a nie bezpośrednio z +12V i GND.
Poniżej wstawiam screeny z programu Multisim:
Tu znalazłem schematy tych przerzutników:
http://www.escol.com.my/Projects/Project-03%28Thermostat-1%29/Proj-03.html
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic950108.html
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic391396.html
Załączam także archiwum rar z plikami z Multisima.
W motorowerze, w którym zakładam cylinder chłodzony cieczą chcę wysterować wentylator aby załączał się przy temperaturze 105*C, a wyłączał przy 95*C. Prawdopodobnie najlepszym rozwiązaniem byłoby zaprzęgnięcie ATtiny + LM35 (pomiar temp. musi być do 150*C), jednak nie umiem napisać programu więc skłaniam się ku rozwiązaniom analogowym, czyli LM35+przerzutnik Schmitta z histerezą na LM358. Tu jednak pojawia się problem z napięciem 12V używanym w znalezionych projektach, w motocyklu może być różnie zależnie od stanu akumulatora, stabilizator LDO regulowany w zakresie ok. 2V-20V raczej załatwiłby tą sprawę bo ustawiłbym napięcie ok. 11,5V, te 12V powinno być zawsze na akumulatorze. W sieci znalazłem kilka schematów, jednak do zastosowań na niskie temp. i jako, że miałem na jednej laborce obsługę Multisima chciałem go wykorzystać do doboru wartości rezystorów ustalających temperaturę załączenia i histerezę. Prawdopodobnie robię coś źle bo chyba program, który ma tak potężne biblioteki elementów potrafi zasymulować taki układzik. Początkowo miałem w ogóle problem ze startem symulacji, jednak pomogły ustawienia upraszczające zalecane w takich wypadkach przez Producenta, a także zasilenie LM358 z punktów VCC i VEE a nie bezpośrednio z +12V i GND.
Poniżej wstawiam screeny z programu Multisim:
Tu znalazłem schematy tych przerzutników:
http://www.escol.com.my/Projects/Project-03%28Thermostat-1%29/Proj-03.html
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic950108.html
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic391396.html
Załączam także archiwum rar z plikami z Multisima.