Dogrzewacz D3WZ- nie uruchamia się za każdym razem

Witam Forumowiczów!
Chciałbym prosić szanownych kolegów z forum o pomoc w ustaleniu usterki dogrzewacza D3WZ.
Problem jest taki, że dogrzewasz nie startuje mi za każdym razem. Mam u siebie zrobiony przełącznik auto/manual i po uruchomieniu auta dogrzewacz robi tylko przedmuch i nic się nie dzieje. Natomiast gdy wyłączę przełącznik auto/manual i włączę ponownie to dogrzewacz włącza się bez problemu tak jakby nic się nie stało.
Próbowałem zczytać kody błędów zegarem modułowym i wyszły mi 2 błędy:
020 - przerwa na świecy żarowej lub sztyfcie
021 - zwarcie na świecy żarowej lub sztyfcie
Wszystko wydawało by się jasne, że padnięta jest świeca ale przecież za drugim uruchomieniem dogrzewacz pracuje bez problemu.
Tak się zastanawiam czy możliwe jest aby padnięty był sterownik w D3WZ.
Proszę o jakieś sugestie

Pozdrawiam
Piotr

Paliwo się cofa w układzie. Łatwo rozpoznać ten problem.Za pierwszym razem słychać klepanie pompki a jak piec zaczyna odpalać to cichnie.

Szczerze mówiąc to się zastanawiam, czy w ogóle pompka paliwa dogrzewacza klika przy pierwszym uruchomieniu silnika. Wydaje mi się że żadnego odgłosu nie wydaje, tylko dogrzewacz wykonuje przedmuch.
Ale sprawdzę czy tak jest w rzeczywistości.

Dodano po 2 [minuty]:

Jeszcze taka myśl przebiegła mi przez głowę. Czy w tej sytuacji ma znaczenie biegunowość podłączenia pompki D3WZ?

Wygląda na uwalony sterownik. W czym siedzi ten piec?

Mam Sharana 1.9
Też tak myślę że padnięty mam sterownik. Jak sprawdziłem zegarem modulowym to pokazuje mi AF:00 ale jak odpalę auto to wyskakują mi błędy jak w pierwszym poście.
Najgorsze z tego wszystkiego że nie mogę wykasowac tych błędów.

Dodano po 26 [sekundy]:

Mam Sharana 1.9
Też tak myślę że padnięty mam sterownik. Jak sprawdziłem zegarem modulowym to pokazuje mi AF:00 ale jak odpalę auto to wyskakują mi błędy jak w pierwszym poście.
Najgorsze z tego wszystkiego że nie mogę wykasowac tych błędów.

petrus69 napisał:

Próbowałem zczytać kody błędów zegarem modułowym i wyszły mi 2 błędy:
020 - przerwa na świecy żarowej lub sztyfcie
021 - zwarcie na świecy żarowej lub sztyfcie

Jeśli to nie są stare błędy i po wykasowaniu powracają i wykluczając uszkodzony sztyft żarowy to uszkodzony będzie tranzystor kluczujący w sterowniku.

Dzięki wszystkim za porady. Myślę że będę użytkował dogrzewacz tak jak jest. Jak całkowicie padnie, wtedy będę coś myślał o wymianie.

pozdrawiam
Piotr