logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak określić pracę do której będzie wykorzystany silnik

filak 21 Sty 2016 19:43 1797 10
REKLAMA
  • #1 15357142
    filak
    Poziom 11  
    Posty: 15
    Witam. Mam problem z określeniem pracy maszyny (silnika). Na zdjęciu poniżej jest zadanie. Czytając to kilka razy doszedłem do wniosku, że będzie to praca S3 z przerwą bez napięciową. Według mojego prowadzącego to nie będzie praca S3 i teraz się głowię nad tym bo nie powiedział nic więcej mimo moich pytań. Czy mógłby mnie ktoś nakierować i pomóc w doborze ?

    Dla pracy S3 projekt w załączniku i treść zadania.

    Pozdrawiam.
    Jak określić pracę do której będzie wykorzystany silnik
    Załączniki:
    • projekt_napęd_elektryczny.pdf (1.08 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 15357435
    Krzysztof Reszka
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 10574
    Pomógł: 609
    Ocena: 1546
    Według mnie żadna z tych prac dla silnika nie jest adekwatna , inne jest zbocze opadania obciążenia . Zapewne wymysł pana profesora.
  • #4 15357485
    pafciowaw
    Specjalista Automatyk
    Posty: 2439
    Pomógł: 480
    Ocena: 364
    Krzysztof Reszka napisał:
    Według mnie żadna z tych prac dla silnika nie jest adekwatna , inne jest zbocze opadania obciążenia . Zapewne wymysł pana profesora.

    W zadanej pracy jest IDEALNY przebieg (zapewne celem uproszczenia zadania) - ale nigdy nie występujący w praktyce (zawsze to będą fragmenty krzywych, czasem z "pikami" w miejscu występowania harmonicznych dla danego napędu). ... Zapewne wymysł pana profesora.
  • REKLAMA
  • #5 15357561
    filak
    Poziom 11  
    Posty: 15
    A to nie będzie czasem praca S1 biorąc pod uwagę stałą cieplną jakąś tam. To przez te 30 s nie zdąży sie ostudzić. Już przeczytałem tyle artykułów na ten temat, że mam mętlik w głowie.
  • #6 15357701
    Krzysztof Reszka
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 10574
    Pomógł: 609
    Ocena: 1546
    pafciowaw napisał:
    W zadanej pracy jest IDEALNY przebieg (zapewne celem uproszczenia zadania) - ale nigdy nie występujący w praktyce

    No to wtedy nie można ich przypisać do konkretnych charakterystyk . To po co pyta ucznia jaki to rodzaj charakterystyk .
    filak napisał:
    A to nie będzie czasem praca S1

    Kolego praca S1 to praca ciągła, a taka tu nie występuje.
    Praca S3 też nie, bo okresy pracy i przerwy są określonym stosunkiem do osiągnięcia stanu cieplnego ustalonego. To będzie wtedy 15%/25%/40% /60%, a czas stosunku jednego do drugiego nie powinien być mniejszy niż 10 min.
    Najbardziej mnie by tu odpowiadała charakterystyka S6, choć z profesorskiego wykresu to nie wynika (błędnie zrobiony) to wtedy będziemy mieli pracę z przerwami biegu jałowego.
  • REKLAMA
  • #7 15357820
    filak
    Poziom 11  
    Posty: 15
    No to miało by sens ale w zadaniu jest napisane że przerwa trwa 30s i silnik w tym czasie jest wyłączony. Może to praca S2 (dorywcza) ?
  • #8 15357857
    Krzysztof Reszka
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 10574
    Pomógł: 609
    Ocena: 1546
    filak napisał:
    Może to praca S2 (dorywcza) ?


    :Praca S2 to dorywcza, ale obciążenie trwa na tyle krótko by nie doszło do stanu cieplnego ustalonego. A podczas postoju musi osiągnąć temperaturę otoczenia . Pamiętajmy że te czasy pracy też są znormalizowane . Więc dylemat pana profesora trwa .
  • #9 15362044
    filak
    Poziom 11  
    Posty: 15
    Byłem dzisiaj na zaliczeniu. Zaliczyłem. I była to praca S1 wg. Pana Profesora. Dziękuję za próbę pomocy. Doceniam :)
  • #10 15362611
    Krzysztof Reszka
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 10574
    Pomógł: 609
    Ocena: 1546
    filak napisał:
    . I była to praca S1 wg. Pana Profesora.

    To mu gratuluję przy takich tętnieniach.
    S1 - praca ciągła, silnik znajduje się w stanie cieplnym ustalonym.
  • #11 15365563
    supchem
    Poziom 21  
    Posty: 1070
    Pomógł: 31
    Ocena: 209
    Może panu profesorowi nie chodziło by konkretnie określić jaki to rodzaj pracy tylko o to by poprawnie dobrać silnik? Inne rodzaje pracy właśnie określają czas trwania przerwy, do jakiej temperatury ma się wystudzić itd. a tutaj przerwa jest krótka, silnik nie zdąży ostygnąć więc chyba najlepiej się sprawdzi silnik przystosowany do pracy S1. Chociaż też nie wiem bo jest dość duża liczba rozruchów.
    Albo po prostu taki foch pana profesora.

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono problem określenia rodzaju pracy silnika w kontekście zadania związanego z jego zastosowaniem. Użytkownik początkowo sugerował, że będzie to praca S3 z przerwą bez napięciową, jednak jego prowadzący miał inne zdanie. Uczestnicy wymienili różne klasy pracy silników, takie jak S1 (praca ciągła), S2 (dorywcza), S3 oraz S6, wskazując na różnice w czasie pracy i przerwy oraz ich wpływ na osiągnięcie stanu cieplnego. Ostatecznie, po zaliczeniu, użytkownik potwierdził, że według profesora silnik pracował w trybie S1, co oznacza, że silnik był w stanie cieplnym ustalonym.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA