[Rozwiązano] Honda VT500 - Jak zdiagnozować brak chłodzenia i przegrzewanie się?

Witam,
Mam taki problem z moją Hondą, ze nie ma chłodzenia. Pompa przeżuca płyn, w termostacie poziom płynu wzrasta (podczas pracy oczywiście), a maszyna sie grzeje niesamowicie, a co za tym idzie gasnie (tzn. wydaje mi się że cewki się gotują i gubią iskrę).
Niechcąc rozbierać pół motocykla, chciałbym zapytać jak najłatwiej zdiagnozować problem?

Jesteś pewien, że pompa cieczy jest sprawna, może mieć np. oberwane skrzydełka i nie będzie wydajna. Na próbę możesz np. pozbyć się termostatu, odpowietrzyć układ, dolać płynu i sprawdzić działanie czujnika i wentylatora, jeśli masz go w pojeździe. Może chłodnica jest zanieczyszczona z zewnątrz (owadami, błotem) lub wewnątrz.

Jak objawia się to grzanie się silnika?

sławol napisał:

Jak objawia się to grzanie się silnika?

A więc tak. Podczas jazdy poza miastem, z prędkością 80-100km/h wskaźnik temperatury jest na połowie, czyli wg mnie tak jak powinno być. Ale wtedy wiatr chłodzi nam silnik. Przy cyklu miejskim, do 60km/h wskazówka wchodzi na czerwone pole (do samego końca skali) i motocykl gaśnie na biegu jałowym, na około 1000obr/min. Gdy podkręcenie manetką na wyższe obroty, to nie gaśnie. Gdy juz zgaśnie (np. pod światłami) nie mogę odpalić, dopóki nie ostygnie, tzn. około 2min. Ale zauważyłem że sytuacja ta występuje gdy mam włączone światła, gdy zgasze światła zapala w ciagu 10sec.
Pomyślałem ze zdejmę termostat i zepnę na krótko. Ale w miedzy czasie przyszło mi do głowy ze może nie być przepływu w kanałach. Jak na jesieni wymieniałem płyn chłodzący, to był on dosyć czysty, tak jakby nie "pracował".
Silnikowcem nie jestem wiec jest zbyt wiele niewiadomych.
Usterki jakie można wziąć pod uwagę, to:
- pompa ma za mały wydatek
- termostat się zaciął
- kanały są zatkane
A co go gaśnięcia, to pomyślałem ze cewki się przegrzewają i gubią iskrę.

Nie gotuje ci się płyn? Wskaźnik temperatury napewno jest sprawny?

sławol napisał:

Nie gotuje ci się płyn? Wskaźnik temperatury napewno jest sprawny?

Czy się płyn nie gotuje to nie wiem. Ale wskaźnik na pewno jest dobry.
Im dłużej o tym myśle i dywaguje, tym umacniam się w przekonaniu że bez specjalisty się nie obejdzie.

Ja bym zrobił tak. Kupił nowy termostat (nie wiem dlaczego jeszcze tego nie zrobiłeł) oraz zmierzył faktyczną temperaturę silnika pirometrem. Wentylator się włącza jak Płyn przekroczy temperaturę??

No jak z wiatrakiem? Na krótko działa?

Wiatrak działa, termostat też, przytkane były otwory w karterze.