Jestem pierwszy raz na tym forum wiec z góry przepraszam za zapewne banalne pytania. Nurtuje mnie nast. problem - podłączenia sie w np. golfie IV 19 TDI Comfort do wszystkich wyłączników krańcowych co wiąże się jak piszecie ze zrywaniem tapicerki we wszystkich drzwiach samochodu. Co tracę...

a więc z lampki oświetlenia możesz pobrać jedynie plus bo taki się pojawia jeśli chodzi o domykanie to wszystko jest realizowane po can także muusisz się dostać do śterownika w drzwiach kierowcy i tam się podpiąć

A gdzie najprościej znaleźć plus od lampki i gdzie podpiać się do wsterowania centralnego?. Dzięki!!!!!!!!!!! Dodano po 25 [minuty]: I czy centralny sterowany jest plusem czy minusem bo piszą różnie?.

przewody idace na słupku szyby mozna znaleść niżej centralny jest sterowany minusami ale musisz się wpiąć bezpośrednoi do przewodów wychodzących z siłownika

Muszę sięz tobą niezgodzić wloc. Na podsufitką podawana jest masa!!! Kolega straci rearming jeżeli podłączy się pod ten przewód.

Mam pytanie krótkie, od którego roku w golfach IV stosowano Cana i czy po założeniu do modelu z canem alarmu standardowego (typu proxima, perfect czy coś z wyższej półki) nie będzie się krzaczyło?? a jeżeli zakładać cana to oprócz zasilania co jeszcze trzeba popodpinać żeby alarm współpracował z instalacją?

Zwykły alarm bez odpowiedniego modułu na can nie będzie działał - nie wysterujesz centralnego, sygnału z włącznika drzwi, możesz nawet narobić sobie problemów, Z tego co wiem to golf V od 2004 roku miał can, a w IV chyba od 2002 roku - ale tego nie jestem pewien.

hmm no ale te wszystkie patenty z podłączeniem się do krańcówek w każdych drzwiach a do centrala zaraz przy siłowniku w aucie z canem nie przejdą??? a i jeszcze pytanie jak najprościej rozpoznać czy jest can czy też go nie ma?

W tym roczniku można już Cana zastosować, Seo opracowało patent. Teraz to już decyzja autora topicu, ponieważ w tym momencie generują się koszty.

Kolego, cóż to za bajki z mchu i paproci opowiadasz? Do każdego samochodu z magistralą can założysz analogowy alarm. Czasem jest to po prostu bardziej pracochłonne i trudniejsze.

Czemu ludzie komplikujecie sobie życie.Golf IV bo jak kumam tu o tego biega jest prosty jak budowa cepa.Po co tam pchać can'a?

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączenie alarmu w Golf IV 1.9 TDI Comfort - wyłączniki krańcowe i szyby

Górnik R 16 Lip 2005 19:52 7944 13

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 1658703 16 Lip 2005 19:52

Górnik R Górnik R

Poziom 10

Posty: 24

Ocena: 1
Autor tematu

Post #1
1658703 16 Lip 2005 19:52

Jestem pierwszy raz na tym forum wiec z góry przepraszam za zapewne banalne pytania. Nurtuje mnie nast. problem - podłączenia sie w np. golfie IV 19 TDI Comfort do wszystkich wyłączników krańcowych co wiąże się jak piszecie ze zrywaniem tapicerki we wszystkich drzwiach samochodu. Co tracę podpinając się do lampki oświetlenia i biorąc z tego miejsca masę? Drugie pytanie jest następujące - czy wysterowanie (domykanie) czterech szyb mogę uzyskać podłączająć się do przewodów ich zamykania poprzez cztery diody separujące w kierunku zaporowym na szyby (aby uniknąć zwarcia), które wysterowuję jednym kanałem. Byłbym wdzięczny za podanie miejsc podpięcia i kolorów przewodów. Z góry dziękuję za odpowiedzi.

REKLAMA
Pomocny post

#2 1658726 16 Lip 2005 20:07

wloc wloc

Poziom 34

Posty: 2356

Pomógł: 189

Ocena: 528
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #2
1658726 16 Lip 2005 20:07

a więc z lampki oświetlenia możesz pobrać jedynie plus bo taki się pojawia jeśli chodzi o domykanie to wszystko jest realizowane po can także muusisz się dostać do śterownika w drzwiach kierowcy i tam się podpiąć
#3 1658855 16 Lip 2005 21:37

Górnik R Górnik R

Poziom 10

Posty: 24

Ocena: 1
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
1658855 16 Lip 2005 21:37

A gdzie najprościej znaleźć plus od lampki i gdzie podpiać się do wsterowania centralnego?. Dzięki!!!!!!!!!!!

Dodano po 25 [minuty]:

I czy centralny sterowany jest plusem czy minusem bo piszą różnie?.
REKLAMA
#4 1658945 16 Lip 2005 21:54

wloc wloc

Poziom 34

Posty: 2356

Pomógł: 189

Ocena: 528
Pomocny post? (0)

Post #4
1658945 16 Lip 2005 21:54

przewody idace na słupku szyby mozna znaleść niżej centralny jest sterowany minusami ale musisz się wpiąć bezpośrednoi do przewodów wychodzących z siłownika
#5 1661727 18 Lip 2005 03:26

Pati Pati

Poziom 27

Posty: 1641

Pomógł: 35

Ocena: 409
Pomocny post? (+1)

Post #5
1661727 18 Lip 2005 03:26

Muszę sięz tobą niezgodzić wloc. Na podsufitką podawana jest masa!!!

Kolega straci rearming jeżeli podłączy się pod ten przewód.
#6 1662491 18 Lip 2005 15:03

wloc wloc

Poziom 34

Posty: 2356

Pomógł: 189

Ocena: 528
Pomocny post? (0)

Post #6
1662491 18 Lip 2005 15:03

tak przyznaje ci racje
#7 4535586 29 Lis 2007 22:27

damkoz damkoz

Poziom 19

Posty: 400

Pomógł: 12

Ocena: 67
Pomocny post? (0)

Post #7
4535586 29 Lis 2007 22:27

Mam pytanie krótkie, od którego roku w golfach IV stosowano Cana i czy po założeniu do modelu z canem alarmu standardowego (typu proxima, perfect czy coś z wyższej półki) nie będzie się krzaczyło?? a jeżeli zakładać cana to oprócz zasilania co jeszcze trzeba popodpinać żeby alarm współpracował z instalacją?
#8 4535881 29 Lis 2007 23:45

MichaelR MichaelR

Poziom 21

Posty: 387

Pomógł: 22

Ocena: 82
Pomocny post? (0)

Post #8
4535881 29 Lis 2007 23:45

Zwykły alarm bez odpowiedniego modułu na can nie będzie działał - nie wysterujesz centralnego, sygnału z włącznika drzwi, możesz nawet narobić sobie problemów,
Z tego co wiem to golf V od 2004 roku miał can, a w IV chyba od 2002 roku - ale tego nie jestem pewien.
#9 4535941 30 Lis 2007 00:07

damkoz damkoz

Poziom 19

Posty: 400

Pomógł: 12

Ocena: 67
Pomocny post? (0)

Post #9
4535941 30 Lis 2007 00:07

hmm no ale te wszystkie patenty z podłączeniem się do krańcówek w każdych drzwiach a do centrala zaraz przy siłowniku w aucie z canem nie przejdą??? a i jeszcze pytanie jak najprościej rozpoznać czy jest can czy też go nie ma?
#10 4536094 30 Lis 2007 03:38

solecki.m solecki.m

Poziom 26

Posty: 736

Pomógł: 75

Ocena: 122
Pomocny post? (0)

Post #10
4536094 30 Lis 2007 03:38

MichaelR napisał:
............... a w IV chyba od 2002 roku - ale tego nie jestem pewien.

W tym roczniku można już Cana zastosować, Seo opracowało "patent". Teraz to już decyzja autora topicu, ponieważ w tym momencie generują się koszty.
#11 4536207 30 Lis 2007 07:56

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #11
4536207 30 Lis 2007 07:56

MichaelR napisał:
Zwykły alarm bez odpowiedniego modułu na can nie będzie działał - nie wysterujesz centralnego, sygnału z włącznika drzwi, możesz nawet narobić sobie problemów.

Kolego, cóż to za bajki z mchu i paproci opowiadasz?
Do każdego samochodu z magistralą can założysz analogowy alarm.
Czasem jest to po prostu bardziej pracochłonne i trudniejsze.
#12 4536578 30 Lis 2007 11:03

xwit xwit

Poziom 33

Posty: 1958

Pomógł: 145

Ocena: 212
Pomocny post? (0)

Post #12
4536578 30 Lis 2007 11:03

Czemu ludzie komplikujecie sobie życie.Golf IV bo jak kumam tu o tego biega jest prosty jak budowa cepa.Po co tam pchać can'a?
#13 4536849 30 Lis 2007 12:41

damkoz damkoz

Poziom 19

Posty: 400

Pomógł: 12

Ocena: 67
Pomocny post? (0)

Post #13
4536849 30 Lis 2007 12:41

no i o to mi chodziło. Dzięki za podpowiedzi!
#14 4571164 09 Gru 2007 22:29

Pati Pati

Poziom 27

Posty: 1641

Pomógł: 35

Ocena: 409
Pomocny post? (0)

Post #14
4571164 09 Gru 2007 22:29

Golf IV przed 2002 też ma Can tyle że po 2002 jest on po modernizacji. Can komfort zotaje spięty dodatkowo z licznikiem i klimatronikiem a do 2002 spinane są tylko drzwi z modułem koło kolumny. PEACE!
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono kwestie podłączenia alarmu w Volkswagenie Golf IV 1.9 TDI Comfort, ze szczególnym uwzględnieniem wyłączników krańcowych drzwi oraz sterowania domykaniem szyb. Podłączenie do lampki oświetlenia wnętrza umożliwia pobranie jedynie plusa, gdyż masa jest tam podawana pod podsufitką, a jej wykorzystanie może skutkować utratą funkcji rearming. Sterowanie centralnym zamkiem odbywa się zazwyczaj przez masę (minus), jednak konieczne jest podpięcie bezpośrednio do przewodów wychodzących z siłownika zamka. Domykanie szyb można realizować poprzez podłączenie do przewodów zamykania szyb z zastosowaniem diod separujących w kierunku zaporowym, aby uniknąć zwarć i sterować wszystkimi szybami jednym kanałem. W Golfie IV od około 2002 roku stosowany jest system CAN, który integruje moduły drzwi, licznik i klimatyzację, co komplikuje instalację standardowego alarmu bez odpowiedniego modułu CAN. Alarm analogowy można jednak założyć, choć wymaga to bardziej pracochłonnych rozwiązań. Rozpoznanie obecności magistrali CAN ułatwia lokalizacja modułów przy słupkach drzwi i analiza okablowania. Podłączenie alarmu w modelach z CAN wymaga uwzględnienia specyfiki magistrali i odpowiednich interfejsów, aby uniknąć problemów z centralnym zamkiem i sygnałami z wyłączników drzwi.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.

REKLAMA