Heloł,
Posiadam silniczek zaburtowy 30KM, dwusuw na szarpankę.
Silnik pod kołem zamachowym posiada cewkę bezmasową na 2 przewody, której do tej pory nie wykorzystywałem.
Na jałowych obrotach jest ok 6V na wysokich obrotach ok. 55-60V oczywiście zmienne.
Jako że doposażyłem pływadło w trochę "elektryki"( światła nawigacyjne LED, radyjko) postanowiłem też wykorzystać zasilanie z silnika.
Zakupiłem też mały akumulatorek motocyklowy 12V 8 AH.
Jaki tu zastosować regulator napięcia - 4 pin??? czy 5 pin???
Jak to wszystko podłączyć??
Czy tak jak na schemacie ?????
Mam regulator 5 pin od Quada - ale to chyba nie podpasuje
((
Posiadam silniczek zaburtowy 30KM, dwusuw na szarpankę.
Silnik pod kołem zamachowym posiada cewkę bezmasową na 2 przewody, której do tej pory nie wykorzystywałem.
Na jałowych obrotach jest ok 6V na wysokich obrotach ok. 55-60V oczywiście zmienne.
Jako że doposażyłem pływadło w trochę "elektryki"( światła nawigacyjne LED, radyjko) postanowiłem też wykorzystać zasilanie z silnika.
Zakupiłem też mały akumulatorek motocyklowy 12V 8 AH.
Jaki tu zastosować regulator napięcia - 4 pin??? czy 5 pin???
Jak to wszystko podłączyć??
Czy tak jak na schemacie ?????
Mam regulator 5 pin od Quada - ale to chyba nie podpasuje
((
Załączniki:
-
zasilanie.jpg
(41.77 KB)
Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
)
