Czy spalanie 3,5-3,7 l/100 km w Kingway Condor 50 4T bez blokad jest normalne?

Question

Witam. Czy spalanie mego skutera Kingway Condor 50 4T na poziomie 3,5-3,7 litra na 100 km jest normalne? Dodam,iż ma on sciągnięte blokady. Czytalem, że 4T powinny palic max.3 l na 100.

rafik54321 · Answer

No to raczej sporo ci pali... W jakim stanie jest sprzęgło odśrodkowe? Możliwe że ci się ślizga i cała moc nie jest przenoszona na koło... Jaką prędkość maksymalną osiąga?

Warto sprawdzić szczelności - może coś lekko cieknie. Jaki kolor elektrod na świecy? Może masz ustawioną zbyt bogatą mieszankę

.

adiadi2000 · Answer

max.prędkosc to okolo 70 km/h

Dodano po 9 [godziny] 36 [minuty]:

Sprzegło ma raczej dobre,bo dobrze przyśpiesza aż do tych okolo 70km/h, swieca jest lekko czarna. Na innym forum pisali mi, ze to spore spalanie bierze się stąd,iż jest to duży skuter i sporo waży ,do tego moja waga 102 kg, ściągniete blokady i efekt jest jaki jest, 3,5-4 l na setke.

Promuję tematy:
19.02.2017 Czy spalanie 3,5-3,7 l/100 km w Kingway Condor 50 4T bez blokad jest normalne?

Shokei11 · Answer

No to spalanie masz prawidłowe, żeczywiście.
Pamiętam jak miałem Simson s51 enduro i przerobiłem go na 70ccm i zapewne mało kto w to uwierzy ale przy ciągłym odkrecaniu na full potrafił spalić 8-9l na 100km jak nie więcej czasami.

rafik54321 · Answer

Jesteś pewny że cylinder to 50? A nie 70? Bo wyglądają identycznie, a po ściągnięciu blokad raczej by nie poszedł więcej niż 60km/h tym bardziej z twoją masą :/ . Jeśli faktycznie ma 70 cylinder, a ty tyle ważysz to faktycznie spalanie jest w górnej granicy normy .

adiadi2000 · Answer

Co do cylindra i jego poj.to nie mam pewności,bo kupilem go nie dawno i nie sprawdzałem tego,a sprzedający mówił,ze to 50 cc. Moze i ma większa poj.bo tak jak pisalem,waze dość sporo,a mimo to licznik zamyka i przyśpiesza dość dobrze,takze sam juz nie wiem,jak to jest. No i to spalanie to chyba jest jednak za duże,jak na 50-tkę,nawet odblokowana.

Promuję tematy:
19.02.2017 Czy spalanie 3,5-3,7 l/100 km w Kingway Condor 50 4T bez blokad jest normalne?

Shokei11 · Answer

Kupiłeś cylinder i nie znasz pojemności?, jak to chiński cylek to nic dziwnego że może więcej palić, ile ci palił przed zmianą?

adiadi2000 · Answer

ja nie zmieniałem cylka i nie pisałem o tym! Poprzedni własciciel mowil mi, ze to 50-tka i ze ma ściągniete blokady i wstawiony filtr stożkowy. Ja za bardzo nie znam się na mechanice skuterow i nic w nim nie zmieniałem

Dodano po 4 [minuty]:

Tylko przypuszczam,ze mogl jednak miec zmienianą pojemn.,bo jest dosc zrywny. moze ten poprzedni własciciel sie pomylil i nie powiedzial prawdy.

Promuję tematy:
19.02.2017 Czy spalanie 3,5-3,7 l/100 km w Kingway Condor 50 4T bez blokad jest normalne?

Shokei11 · Answer

Jak dla mnie spalanie jest ok, ewentualnie może ktoś grzebal przy gaźniku

adiadi2000 · Answer

no chyba grzebał,bo i pali dosc ciężko na rozrusznik,jak jest zimny,na kopniak pali od strzała,

pusty20 · Answer

Sprawdź rozrząd,ustaw zawory powinien palić "na dotyk" jak silnik nie zarżnięty:).
Stożek bym wywalił bo tylko syf zbiera.
Spalanie na poziomie 3,5 litra to norma.Przy Twojej wadze do 4 dojdzie i nie masz się czym przejmować.
2,5 litra spali chyba z blokadami,przy jeździe 45 max zgodnie z przepisami oraz z 70 kg kierowcą na płaskim terenie.

Shokei11 · Answer

Dokładnie, gdyby mój tyle palił to bym na okrągło jeździł

adiadi2000 · Answer

ok,sprawdze te zawory i rozrząd,bo silnik raczej nie jest "dobity",bo oleju nie bierze,ciągnie dobrze,itp.tylko wlaśnie na rozrusznik ciezko pali,a z kopki za 1-2 kopnieciem odpala. Stożka nie moge "wywalic",bo jak wstawie seryjny filtr,to silnik sie dusi,Bo malo powietrza dostaje. Ustawialem gaznik na rozne sposoby i nic,a na stozku chodzi OK. Skoro piszecie,ze spalaniu nie ma co sie za bardzo dziwic,to niech tak będzie.

Promuję tematy:
19.02.2017 Czy spalanie 3,5-3,7 l/100 km w Kingway Condor 50 4T bez blokad jest normalne?

Czy spalanie 3,5-3,7 l/100 km w Kingway Condor 50 4T bez blokad jest normalne?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Podsumowanie tematu