michal2045 napisał: to jest tzw procedura dopasowania ,sterownik na podstawie obciązenia / prądu pobieranego przez siłownik zamykania klapy oblicza sobie połozenia krancowe i moment dociągu klapy ,w kazdym dobrym diagnoskopie taka opcja bedzie.pzdr
Nie masz pojęcia o czym piszesz zapewne . Nie widziałeś chyba takiego systemu Kolego.
Do poprawnego działania elektrycznego zamykania i otwierania pokrywy bagażnika,
potrzebny jest SPRAWNY akumulator .To na początek .
Nie ma czegoś takiego jak moment dociągania klapy.
Pokrywa pada na zamek własnym ciężarem i wtedy zaskakuje na pierwszy zatrzask,po czym uruchamia się domykanie drugiego zatrzasku .
Jeżeli pokrywa nie zatrzaśnie się pod wpływem opadania na pierwszy zatrzask , to żadna siła jej już nie domknie , ponieważ siłownik hydrauliczny w tej pozycji jest już poza zakresem swojej pracy .W górnym położeniu pokrywy wykrywany jest spadek poboru prądu agregatu na skutek wyjścia siłownika hydraulicznego poza zakres pracy , po czym otwieranie zostaje zakończone.
Jaśli Kolega MarcinBigus pisze o innym modelu auta lub auta z funkcją ,,Stop niski sufit garażu,, to jest wtedy inna bajka , w mercach są też systemy wyłącznie elektryczne otwierania i zamykania .