Witam
Wózek widłowy z zamontowanym silnikiem mazdy 2.0.
Zapłon bezstykowy,czujnik indukcyjny i moduł w aparacie cewka na zewnątrz.
Czy cewka jest zasilana bezpośrednio po zapłonie czy przez jakąś rezystancję?
Pytam ponieważ po zasileniu bezpośrednim padł moduł zapłonowy po ok. 3 godz. pracy?
Wózek widłowy z zamontowanym silnikiem mazdy 2.0.
Zapłon bezstykowy,czujnik indukcyjny i moduł w aparacie cewka na zewnątrz.
Czy cewka jest zasilana bezpośrednio po zapłonie czy przez jakąś rezystancję?
Pytam ponieważ po zasileniu bezpośrednim padł moduł zapłonowy po ok. 3 godz. pracy?