logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Laguna II - czerwony stop i czerwony check stop

spinacz 07 Maj 2017 19:22 6315 13
REKLAMA
  • #1 16461547
    spinacz
    Poziom 42  
    Witam.
    Koledzy mam dziwny problem.
    Laguna II 1,9 120km, diagnozę robię X431.
    W ECU zero błędów, jedynie w ABS DF066 ale opisem pasuje do błędu z ECU.
    DF066 INJECTION MULTIPLEXED INFORMATION MISSING,INJECTION EMISSIONS MISSING FROM MULTIPLEXED NETWORK
    Service i stop zapala się dopiero podczas jazdy i praktycznie tylko powyżej 2tyś obrotów.
    Czy X431 głupieje ? Czy faktycznie ten błąd dotyczy silnika ?
  • REKLAMA
  • #2 16461566
    robi1214
    Poziom 31  
    Może dziwne , ale miałem ten błąd przy małym stanie płynu hamulcowego.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Też czytałem x431
  • #3 16461576
    spinacz
    Poziom 42  
    Ok, dzięki za wskazówkę. A co może być przyczyną tych kontrolek ?
  • REKLAMA
  • #4 16461586
    robi1214
    Poziom 31  
    Dolej płyn i wróci do normy.
  • REKLAMA
  • #5 16461605
    spinacz
    Poziom 42  
    Serio to może powodować powyżej 2tyś te kontrolki ?
    Może źle napisałem w pierwszym poście ale te kontrolki zapalają się i gasną i auto wtedy szarpnie i jedzie dalej. Dzieje się to powyżej 2tyś obrotów.

    Dodano po 15 [minuty]:

    Teraz sprawdziłem jeszcze raz i przy szarpnięciu zapala się czerwony stop i czerwony check z napisem stop.
    I to jest problem tego auta szarpnięcie powyżej 2 tyś obrotów i mignięcie podczas tego kontrolek a błędy jak w pierwszym poście.
  • #6 16461703
    bodzio012
    Poziom 33  
    Zmień filtr paliwa. Ewentualnie jak masz dostęp do launch to parametry w trakcie szarpania
  • REKLAMA
  • #7 16461713
    drdrug
    Poziom 18  
    DPF jest ? Wczoraj w lagunie 3 mialem identyczny problem, 0 bledów dopiero w systemie dpf wywalilo bład od zlej jakosci oleju silnikowego a w parametrach 69g sadzy.
    A zaś na ryżowcu pokazało bład dpfa.
  • #8 16461819
    spinacz
    Poziom 42  
    Parametry właśnie wszystkie wyglądają ok i ciśnienie paliwa i doładowanie. Auto wcześniej było już u dwóch mechaników i jeden podobno twierdził że turbina delikatnie przeładowuje ale to delikatnie. Turbina pół roku temu byłą robiona układ dolotowy szczelny, też z pół roku temu wymieniany był jeden wąż w dolocie.
    Męczy mnie ten brak jakiegokolwiek błędu w ECU i ten dziwny błąd w ABS, stan płynu jest ok.

    Dodano po 18 [minuty]:

    Auto 2001 brak DPF.

    Dodano po 13 [minuty]:

    Znalazłem opis błędu w systemie ABS Teves60 ESP
    066, Komunikacja CAN Silnik, Błąd sygnału, Brakujący sygnał
    Czy czasem X431 nie ma jakiegoś błędnego tłumaczenia ?
    Może dla tego także auto szarpie bo coś się dzieje na CAN ?
  • #9 16461842
    kamiloskop
    Poziom 23  
    Nie chce być nie miły ale podłącz lage pod clipa. Sam mam luncha i clipa. Wszystko oryg i clip zawsze prawdę ci powie jeśli chodzi o renaulta. Jeśli chodzi o luncha to tłumaczenia są rozne błędów. Dłubie tylko renaulta i z doświadczenia wiem że tylko clip pomoże. Lunch parametry ok podaje ale błędy to już temat rzeka.
  • #10 16461857
    spinacz
    Poziom 42  
    Rozumiem, dzięki kolego za podpowiedź, jednak clipa jeszcze nie posiadam.
  • #11 16461873
    kamiloskop
    Poziom 23  
    Rozumiem kolego ale co jest do wszystkiego to do niczego. Clip nie raz pomógł mi rozwiązać problemy w których ludzie podlaczali inne zabawki i wprowadziły człowieka w błąd.
    Zapewne masz tam kogoś z clipem więc problemu nie będzie.
    Napisz jak będziesz miał błędy z clipa.
  • #12 16461902
    spinacz
    Poziom 42  
    Jak najbardziej to rozumiem i wiem że nie można oczekiwać od wielomarkowego sprzętu pracy na poziomie dedykowanego.

    Dodano po 19 [godziny] 21 [minuty]:

    Temat rozwiązany, dopiero na CLIP'ie dało się wyłapać że znika sygnał z czujnika wału.
    Temat zamykam.
  • #14 16463552
    spinacz
    Poziom 42  
    Temat zamykam.
REKLAMA