Witam!
Na schematach nie mogłem znaleźć odpowiedzi dotyczącej mojego problemu. Mianowicie w mojej A8 zastałem urwane przewody od kostki sondy lambda. Kable od sondy są całe i kostka też ale znalazłem urwany uchwyt kostki i pewnie wiązka położyła się na kolektorze wydechowym. Ale w czym problem. Problem polega na tym, że z wiązki wychodzi 5 przewodów a sonda ma 4.
Od sondy wychodzą takie przewody i znalazłem ich opis
-biały --- grzałka
-biały --- grzałka
-szary -- masa
-czarny - sygnał
Z wiązki wychodzą:
biało-czerwony (zasilanie +12) ?
brązowy - masa ?
i to są dość grube przewody więc zapewne to zasilanie grzałki
natomiast w tej wiązce znajduje się jakby jeszcze jedna z 3ma cienkimi przewodami:
-brązowy
-brązowy
-czarny
No i tu się pogubiłem. Co to za przewody i czemu aż 3? z kostki nie idzie dojść co do czego bo stopiła się doszczętnie i piny oderwały się od kabli.
A8 2.8 V6 193KM Manual 1997r.
Dzięki za pomoc i pozdrawiam
Na schematach nie mogłem znaleźć odpowiedzi dotyczącej mojego problemu. Mianowicie w mojej A8 zastałem urwane przewody od kostki sondy lambda. Kable od sondy są całe i kostka też ale znalazłem urwany uchwyt kostki i pewnie wiązka położyła się na kolektorze wydechowym. Ale w czym problem. Problem polega na tym, że z wiązki wychodzi 5 przewodów a sonda ma 4.
Od sondy wychodzą takie przewody i znalazłem ich opis
-biały --- grzałka
-biały --- grzałka
-szary -- masa
-czarny - sygnał
Z wiązki wychodzą:
biało-czerwony (zasilanie +12) ?
brązowy - masa ?
i to są dość grube przewody więc zapewne to zasilanie grzałki
natomiast w tej wiązce znajduje się jakby jeszcze jedna z 3ma cienkimi przewodami:
-brązowy
-brązowy
-czarny
No i tu się pogubiłem. Co to za przewody i czemu aż 3? z kostki nie idzie dojść co do czego bo stopiła się doszczętnie i piny oderwały się od kabli.
A8 2.8 V6 193KM Manual 1997r.
Dzięki za pomoc i pozdrawiam